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Opel Rekord C 1900.

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Opel Rekord C 1900. Der Rekord C war
(ID 36132)
Blauer Renault Sattelzug, auf der A2/Lehrte am 11.05.2010.
Volvo FM 12 unterwegs in Wieden-Heinrüti am 22.04.2010



Opel Rekord C 1900. Der Rekord C war ein Millionenseller. Offiziell wurden 1.276.681 Fahrzeuge verkauft. Das Modell mit dem 1900´er Motor wurde 407.604 mal geordert. Besucherparkplatz Niederrhein Classic.

Opel Rekord C 1900. Der Rekord C war ein Millionenseller. Offiziell wurden 1.276.681 Fahrzeuge verkauft. Das Modell mit dem 1900´er Motor wurde 407.604 mal geordert. Besucherparkplatz Niederrhein Classic.

Michael H. 16.05.2010, 4203 Aufrufe, 0 Kommentare

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.
0 Kommentare, Alle Kommentare
=Opel Rekord C, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=Opel Rekord C, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / Rekord C, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2026 Frankenberg / Eder

9 1200x765 Px, 07.08.2026

Heckansicht eines Opel Rekord C Coupe 1900 Sprint aus dem Jahr 1968. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Heckansicht eines Opel Rekord C Coupe 1900 Sprint aus dem Jahr 1968. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord C

77 1200x883 Px, 26.04.2026

Opel Rekord C Coupe 1900 Sprint aus dem Jahr 1968. Nur ein Jahr nach der Präsentation des Opel Rekord C, legten die Rüsselsheimer die leistungsstärkste Version der Baureihe auf: Das Sportmodell Sprint . Es kam im August 1968 mit drei Karosserieversionen in den Handel. Dies waren eine zwei- oder viertürige Limousine und das gezeigte Coupe. Als Kombimodell CarAvan war der Sprint nicht lieferbar. Die Sprint-Modelle erkennt man äußerlich an den seitlichen Zierstreifen, den Sportfelgen, der Doppelrohr-Auspuffanlage, einen geschwärzten Kühlergrill und den zusätzlichen Fernscheinwerfern. Im Fahrzeuginneren waren zusätzliche Anzeigeinstrumente, ein Sportschalthebel, ein sportliches Dreispeichenlenkrad und Dreipunkt-Sicherheitsgurte verbaut. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³ leistet statt der serienmäßigen 90 PS durch zwei Weber-Doppelvergaser nun 106 PS. Vom Rekord Sprint entstanden bis September 1971 lediglich 13.245 Autos (alle Karosserieversionen zusammen genommen). Viele Kaufinteressenten entschieden sich damals für den nur wenig teureren Commodore A mit dem Sechszylindermotor. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Opel Rekord C Coupe 1900 Sprint aus dem Jahr 1968. Nur ein Jahr nach der Präsentation des Opel Rekord C, legten die Rüsselsheimer die leistungsstärkste Version der Baureihe auf: Das Sportmodell "Sprint". Es kam im August 1968 mit drei Karosserieversionen in den Handel. Dies waren eine zwei- oder viertürige Limousine und das gezeigte Coupe. Als Kombimodell CarAvan war der "Sprint" nicht lieferbar. Die Sprint-Modelle erkennt man äußerlich an den seitlichen Zierstreifen, den Sportfelgen, der Doppelrohr-Auspuffanlage, einen geschwärzten Kühlergrill und den zusätzlichen Fernscheinwerfern. Im Fahrzeuginneren waren zusätzliche Anzeigeinstrumente, ein Sportschalthebel, ein sportliches Dreispeichenlenkrad und Dreipunkt-Sicherheitsgurte verbaut. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³ leistet statt der serienmäßigen 90 PS durch zwei Weber-Doppelvergaser nun 106 PS. Vom Rekord "Sprint" entstanden bis September 1971 lediglich 13.245 Autos (alle Karosserieversionen zusammen genommen). Viele Kaufinteressenten entschieden sich damals für den nur wenig teureren "Commodore A" mit dem Sechszylindermotor. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord C

86 1200x767 Px, 26.04.2026

Heckansicht eines zweitürigen Opel Rekord C in der Motorversion 1700. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines zweitürigen Opel Rekord C in der Motorversion 1700. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord C

73 1200x723 Px, 14.02.2026