Ein Opel GT im saarländischen Schwalbach, 28.9.17

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Der SsangYong Korando am Berghof Einöd, 29.9.17

Der Skoda Yeti auf der Bergehalde Ensdorf, vom Saarpolygon aus aufgenommen, 28.9.17

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973)

Ein Opel GT im saarländischen Schwalbach, 28.9.17

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Der neue Hyundai i30 am Zoo D'Amneville, 26.9.17

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Opel GT/J aus dem Jahr 1973. Produziert wurde das Sportcoupe von 1968 bis 1973. Die Karosserie des GT wurde bei der Firma Brissoneaux & Lotz im französischen Nantes gefertigt und zur Endmontage nach Bochum geliefert. In den ersten drei Produktionsjahren konnte man den GT auch mit dem 1.1l Motor aus dem Kadett ordern. Da sich aber nur 3.573 Kunden für den schwachbrüstigen 1100´er entschieden, wurde er im Jahr 1970 aus dem Programm genommen. Ab diesem Zeitpunkt gab es nur noch den 90 PS starken Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³. Ab März 1971 ergänzte das Modell GT/J die Produktpalette. Bei diesem Modell waren, alle sonst verchromten Bauteile, mattschwarz eingefärbt. Diese Maßnahme sollte insbesondere, das junge, sportlich ausgerichtete Kundenklientel ansprechen. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973)

 27 1200x916 Px, 09.03.2026

Opel GT 1900 im Farbton alpinweiß aus dem vorletzten Modelljahr 1972. Produziert wurde das Sportcoupe von 1968 bis 1973. Die Karosserie des GT wurde bei Brissoneaux & Lotz in Nantes/Frankreich gefertigt und zur Endmontage nach Bochum geliefert. In den ersten drei Produktionsjahren konnte man den GT auch mit dem 1.1l Motor aus dem Kadett ordern. Da sich aber nur 3.573 Kunden für den schwachbrüstigen 1100´er entschieden wurde er 1970 aus dem Programm genommen. Ab diesem Zeitpunkt gab es nur noch den 90 PS starken Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973)

 30 1200x800 Px, 01.02.2026