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Opel Admiral B im Farbton chromgelb, gebaut von 1969 bis 1977.

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Opel Admiral B im Farbton chromgelb, gebaut von
(ID 221401)
Heckansicht eines Opel Admiral B Automatic im Farbton chromgelb.
=MB Sprinter der DLRG OG LANGSCHEID, gesehen auf dem Parkplatz der RettMobil 2025



Opel Admiral B im Farbton chromgelb, gebaut von 1969 bis 1977. Die KAD-Baureihe (K apitän, A dmiral, D iplomat) stand ab März 1969 bei den Opel Händlern. Der Kapitän wurde bereits im Mai 1970 wieder eingestellt. Ab diesem Zeitpunkt war der Admiral das Basismodell dieser Baureihe. Ein solcher Admiral war bei seiner Markteinführung ab DM 14.720,00 zu haben. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2874 cm³ und leistet 145 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.

Opel Admiral B im Farbton chromgelb, gebaut von 1969 bis 1977. Die KAD-Baureihe (K apitän, A dmiral, D iplomat) stand ab März 1969 bei den Opel Händlern. Der Kapitän wurde bereits im Mai 1970 wieder eingestellt. Ab diesem Zeitpunkt war der Admiral das Basismodell dieser Baureihe. Ein solcher Admiral war bei seiner Markteinführung ab DM 14.720,00 zu haben. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2874 cm³ und leistet 145 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.

Michael H. 13.08.2025, 181 Aufrufe, 0 Kommentare

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Opel Admiral A im Farbton pampasbeige aus dem Jahr 1965. Gebaut wurde der Admiral A von 1964 bis 1968. Der Admiral war das mittlere Modell der großen drei aus Rüsselsheim. Der Volksmund nannte die Baureihe auch schon mal Rüsselsheimer Riesen . Er war mit folgenden Sechszylinderreihenmotoren lieferbar: 2605 cm³ mit 100 PS, 2784 cm³ mit 125 PS oder 140 PS. Außerdem war ein V8-Motor aus dem Hause Chevrolet lieferbar: Dieser Achtender hat einen Hubraum von 4638 cm³ und leistet 190 PS. Oldtimertreffen Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen /Rhld. am 18.10.2026.
Opel Admiral A im Farbton pampasbeige aus dem Jahr 1965. Gebaut wurde der Admiral A von 1964 bis 1968. Der Admiral war das mittlere Modell der "großen drei" aus Rüsselsheim. Der Volksmund nannte die Baureihe auch schon mal "Rüsselsheimer Riesen". Er war mit folgenden Sechszylinderreihenmotoren lieferbar: 2605 cm³ mit 100 PS, 2784 cm³ mit 125 PS oder 140 PS. Außerdem war ein V8-Motor aus dem Hause Chevrolet lieferbar: Dieser "Achtender" hat einen Hubraum von 4638 cm³ und leistet 190 PS. Oldtimertreffen Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen /Rhld. am 18.10.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Admiral

3 1200x713 Px, 04.11.2026

=Opel Admiral ausgestellt bei der Oldtimerschau in Wasenberg, 05-2026
=Opel Admiral ausgestellt bei der Oldtimerschau in Wasenberg, 05-2026
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / Admiral, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2026 Oldtimerschau WASENBERG

42 1200x809 Px, 10.07.2026

=Opel Admiral ausgestellt bei der Oldtimerschau in Wasenberg, 05-2026
=Opel Admiral ausgestellt bei der Oldtimerschau in Wasenberg, 05-2026
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / Admiral, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2026 Oldtimerschau WASENBERG

42 1200x749 Px, 10.07.2026

Opel Admiral in der Karosserieversion viertüriges Cabriolet aus dem Jahr 1938. Kurz vor WW2 war bei den deutschen Autokäufern ein Hang zu großen Autos mit einem Hubraum von 3.0 Litern und mehr zu erkennen. Da die Rüsselsheimer einen ausgereiften 3.6l Motor für ihren LKW Blitz im Programm hatten, wurde mehr oder weniger ein Auto um den Motor herum konstruiert. Die ersten Fahrzeuge dieses Typs entstanden im Dezember 1937. Ein solches, viertüriges Cabriolet kostete bei seinem Erscheinen genau RM 7000,00. Unter der Haube verrichtet, wie schon oben beschrieben, der Sechszylinderreihenmotor aus dem Opel Blitz seine Arbeit. Der Motor hat einen Hubraum von 3626 cm³ und leistet 75 PS. 1939, mit Beginn des Krieges, war nach 2314 produzierten viertürigen Cabriolets Schluss für dieses Modell. Classic Remise Düsseldorf am 29.03.2025.
Opel Admiral in der Karosserieversion viertüriges Cabriolet aus dem Jahr 1938. Kurz vor WW2 war bei den deutschen Autokäufern ein Hang zu großen Autos mit einem Hubraum von 3.0 Litern und mehr zu erkennen. Da die Rüsselsheimer einen ausgereiften 3.6l Motor für ihren LKW "Blitz" im Programm hatten, wurde mehr oder weniger ein Auto um den Motor herum konstruiert. Die ersten Fahrzeuge dieses Typs entstanden im Dezember 1937. Ein solches, viertüriges Cabriolet kostete bei seinem Erscheinen genau RM 7000,00. Unter der Haube verrichtet, wie schon oben beschrieben, der Sechszylinderreihenmotor aus dem Opel Blitz seine Arbeit. Der Motor hat einen Hubraum von 3626 cm³ und leistet 75 PS. 1939, mit Beginn des Krieges, war nach 2314 produzierten viertürigen Cabriolets Schluss für dieses Modell. Classic Remise Düsseldorf am 29.03.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Admiral

123 1200x934 Px, 23.01.2026