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MG B GT V8, wie er von 1973 bis 1976 im Verkaufsprogramm von MG stand.

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MG B GT V8, wie er von 1973
(ID 204383)
Heckansicht eines MG B GT V8.
Heckansicht eines Ford Thunderbird Hardtop Coupe aus dem Modelljahr 1957 in der Farbkombination starmist blue/colonial white.



MG B GT V8, wie er von 1973 bis 1976 im Verkaufsprogramm von MG stand. Basis dieses Sportcoupes war der bereits 1962 vorgestellte MG B Roadster. Der MG B Roadster wurde bis 1980 produziert. Ab 1965 ergänzte MG das Modellprogramm mit einem Schrägheckcoupe namens MG B GT. Im Jahr 1973 wurde dieses Coupe um den den B GT V8 ergänzt. Als Motorisierung diente diesem Fahrzeug der kleine V8-Motor aus dem Buick F-85. Dieser Achtender hat einen Hubraum von 3528 cm³ und leistet ca. 140 PS. Außengelände der Techno Classica Essen am 05.04.2024.

MG B GT V8, wie er von 1973 bis 1976 im Verkaufsprogramm von MG stand. Basis dieses Sportcoupes war der bereits 1962 vorgestellte MG B Roadster. Der MG B Roadster wurde bis 1980 produziert. Ab 1965 ergänzte MG das Modellprogramm mit einem Schrägheckcoupe namens MG B GT. Im Jahr 1973 wurde dieses Coupe um den den B GT V8 ergänzt. Als Motorisierung diente diesem Fahrzeug der kleine V8-Motor aus dem Buick F-85. Dieser "Achtender" hat einen Hubraum von 3528 cm³ und leistet ca. 140 PS. Außengelände der Techno Classica Essen am 05.04.2024.

Michael H. 19.04.2024, 147 Aufrufe, 0 Kommentare

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MG B GT 1800. Der MG B Roadster wurde bereits 1962 eingeführt. Im Oktober 1965 kam der als 2+2 Sitzer ausgelegte MG B GT zusätzlich auf den Markt. Er war, genau wie der Roadster, bis 1980 im Verkaufsprogramm der Marke aus Coventry. Während sich das Roadster Modell rund 400.000 mal verkaufte, wurde vom GT Modell genau 125.282 Einheiten abgesetzt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1798 und leistet 92 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 168 km/h. Der gezeigte Wagen wurde im Jahr 1966 produziert und dürfte im Farbton mineral blue lackiert sein. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
MG B GT 1800. Der MG B Roadster wurde bereits 1962 eingeführt. Im Oktober 1965 kam der als 2+2 Sitzer ausgelegte MG B GT zusätzlich auf den Markt. Er war, genau wie der Roadster, bis 1980 im Verkaufsprogramm der Marke aus Coventry. Während sich das Roadster Modell rund 400.000 mal verkaufte, wurde vom GT Modell genau 125.282 Einheiten abgesetzt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1798 und leistet 92 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 168 km/h. Der gezeigte Wagen wurde im Jahr 1966 produziert und dürfte im Farbton mineral blue lackiert sein. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

9 1200x684 Px, 09.08.2026

MG B GT V8 im Farbton glacier white aus dem Jahr 1975. Ab Herbst 1974 wurden die MG B-Modelle, also Roadster und GT, mit den so genannten rubber bumpers ausgeliefert. Hintergrund waren neue Sicherheitsvorschriften auf dem wichtigsten Export-Markt, den USA. In Deutschland bürgerte sich für diese Modelle schnell der Spitzname Gummiboot ein. Der V8-Motor aus dem Hause Rover hat einen Hubraum von 3528 cm³ und leistet 137 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 200 km/h an. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
MG B GT V8 im Farbton glacier white aus dem Jahr 1975. Ab Herbst 1974 wurden die MG B-Modelle, also Roadster und GT, mit den so genannten "rubber bumpers" ausgeliefert. Hintergrund waren neue Sicherheitsvorschriften auf dem wichtigsten Export-Markt, den USA. In Deutschland bürgerte sich für diese Modelle schnell der Spitzname "Gummiboot" ein. Der V8-Motor aus dem Hause Rover hat einen Hubraum von 3528 cm³ und leistet 137 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 200 km/h an. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

12 1200x862 Px, 08.08.2026

Heckansicht eines MG C im Farbton powder blue. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Heckansicht eines MG C im Farbton powder blue. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

13 1200x945 Px, 03.08.2026

MG C Roadster, wie er nur in den Jahren von 1967 bis 1969 vom Band lief. Der MG C war die Sechszylinderversion des MG B, der schon seit 1962 erfolgreich verkauft wurde. Die Karosserie des MG B musste um den Motorraum herum und an der Bodenplatte umkonstruiert werden, um den schweren Sechszylinderreihenmotor aufzunehmen. Optisch kann man den MG C an der Ausbuchtung auf der Motorhaube erkennen. Der Sechsender hat ein Hubraum von 2912 cm³ und leistet 145 PS. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
MG C Roadster, wie er nur in den Jahren von 1967 bis 1969 vom Band lief. Der MG C war die Sechszylinderversion des MG B, der schon seit 1962 erfolgreich verkauft wurde. Die Karosserie des MG B musste um den Motorraum herum und an der Bodenplatte umkonstruiert werden, um den schweren Sechszylinderreihenmotor aufzunehmen. Optisch kann man den MG C an der Ausbuchtung auf der Motorhaube erkennen. Der "Sechsender" hat ein Hubraum von 2912 cm³ und leistet 145 PS. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

16 1200x866 Px, 03.08.2026