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Lancia Aurelia B20 GT Serie VI.

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Lancia Aurelia B20 GT Serie VI. 1950 -
(ID 90237)
Heckansicht eines Lancia Aurelia B20 GT Serie VI.
STEYR-9086,turbopower2; Leistung rd.86PS; Hubraum: 4156ccm; Produktionszeitraum 1993÷5; 130501



Lancia Aurelia B20 GT Serie VI. 1950 - 1958. Das Coupe wurde in insgesamt sechs Serien hergestellt. Hier wurde ein Modell der letzten Serie (Baujahr 1957) abgelichtet. Der 2.5l V6-motor leistet 112 PS. Von diesem schicken Coupe wurden, verteilt auf die sechs Serien, 3.111 Einheiten Serien produziert. Laut Expose am Fahrzeug, war ein solches Aurelia Coupe im Auslieferungsjahr teurer als ein Mercedes Benz 300 SL Flügeltürer. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.

Lancia Aurelia B20 GT Serie VI. 1950 - 1958. Das Coupe wurde in insgesamt sechs Serien hergestellt. Hier wurde ein Modell der letzten Serie (Baujahr 1957) abgelichtet. Der 2.5l V6-motor leistet 112 PS. Von diesem schicken Coupe wurden, verteilt auf die sechs Serien, 3.111 Einheiten Serien produziert. Laut Expose am Fahrzeug, war ein solches Aurelia Coupe im Auslieferungsjahr teurer als ein Mercedes Benz 300 SL Flügeltürer. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.

Michael H. 29.12.2013, 1009 Aufrufe, 0 Kommentare

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Lancia Aurelia B24 Convertibile aus dem Jahr 1956. Auf der Basis des Aurelia B24 Spider mit seiner spartanischen, aber sportlich ausgelegten, Ausstattung kam 1956 der zivilere Aurelia B24 Convertibile auf den Markt. Im Gegensatz zum Spider mit seiner tief ausgeschnittenen Panoramascheibe und Steckscheiben besitzt dieses Modell eine konventionelle Windschutzscheibe, Kurbelfenster und ein verbessertes, weil wetterfestes Verdeck. Von 1956 bis 1958 wurden lediglich 521 Exemplare produziert. Das Auto war ausschließlich als Linkslenker lieferbar. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 2451 cm³ und leistet je nach Auslieferungsland zwischen 110 PS und 118 PS. Das gezeigte Cabrio ist zusätzlich mit dem damals optional lieferbaren Hardtopdach ausgerüstet. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Lancia Aurelia B24 Convertibile aus dem Jahr 1956. Auf der Basis des Aurelia B24 Spider mit seiner spartanischen, aber sportlich ausgelegten, Ausstattung kam 1956 der "zivilere" Aurelia B24 Convertibile auf den Markt. Im Gegensatz zum Spider mit seiner tief ausgeschnittenen Panoramascheibe und Steckscheiben besitzt dieses Modell eine konventionelle Windschutzscheibe, Kurbelfenster und ein verbessertes, weil wetterfestes Verdeck. Von 1956 bis 1958 wurden lediglich 521 Exemplare produziert. Das Auto war ausschließlich als Linkslenker lieferbar. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 2451 cm³ und leistet je nach Auslieferungsland zwischen 110 PS und 118 PS. Das gezeigte Cabrio ist zusätzlich mit dem damals optional lieferbaren Hardtopdach ausgerüstet. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Aurelia

50 1200x862 Px, 04.05.2026

=Lancia Aurelia GT 2500 B20 VI serie, Bj. 1957, 6 Zyl., 2451 ccm, 112 PS, Bauzeit der Modellreihe 1951 - 1958, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Lancia Aurelia GT 2500 B20 VI serie, Bj. 1957, 6 Zyl., 2451 ccm, 112 PS, Bauzeit der Modellreihe 1951 - 1958, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Lancia / Aurelia, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

54 1200x1021 Px, 22.03.2026

Heckansicht eines Lancia Aurelia B20 GT Coupe der Seria 4. Classic Remise Düsseldorf im März 2022.
Heckansicht eines Lancia Aurelia B20 GT Coupe der Seria 4. Classic Remise Düsseldorf im März 2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Aurelia

93 1200x900 Px, 30.01.2026

Lancia Aurelia B20 GT Coupe der Seria 4. Die erste Nachkriegsentwicklung der Marke Lancia wurde im Jahr 1950 unter der Modellbezeichnung Aurelia vorgestellt. Das von Vittorio Jano (*1891 +1965) entwickelte Modell zeichnete sich durch etliche technische Neuerungen aus. Die Aurelia-Baureihe war als als Berlina (Limousine), Coupe (Foto) und die offenen Modelle Spider und Convertible lieferbar. Vom Coupe wurden, von 1951 bis 1958 in insgesamt vier Baureihen, 3111 Fahrzeuge produziert. Auch die ästhetisch anmutende Karosserie des Lancia-Hausschneiders Pininfarina trug zum Erfolg dieses Modelles bei. Angetrieben wird das Auto von einem V6-Motor mit einem Hubraum von 2451 cm³ und einer Leistung von 118 PS. Classic Remise Düsseldorf im März 2022.
Lancia Aurelia B20 GT Coupe der Seria 4. Die erste Nachkriegsentwicklung der Marke Lancia wurde im Jahr 1950 unter der Modellbezeichnung Aurelia vorgestellt. Das von Vittorio Jano (*1891 +1965) entwickelte Modell zeichnete sich durch etliche technische Neuerungen aus. Die Aurelia-Baureihe war als als Berlina (Limousine), Coupe (Foto) und die offenen Modelle Spider und Convertible lieferbar. Vom Coupe wurden, von 1951 bis 1958 in insgesamt vier Baureihen, 3111 Fahrzeuge produziert. Auch die ästhetisch anmutende Karosserie des "Lancia-Hausschneiders" Pininfarina trug zum Erfolg dieses Modelles bei. Angetrieben wird das Auto von einem V6-Motor mit einem Hubraum von 2451 cm³ und einer Leistung von 118 PS. Classic Remise Düsseldorf im März 2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Aurelia

79 1200x900 Px, 30.01.2026