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Delage D8.

(ID 135043)



Delage D8. 1929 - 1940. Hier wurde ein Delage D8L Open Tourer aus dem Jahr 1934 abgelichtet. Der im zeitgenössischen Farbton  französisch rennblau  lackierte Wagen wird von einem 
8-Zylinderreihenmotor angetrieben, der aus 4061 cm³ Hubraum 120 PS leistet. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.

Delage D8. 1929 - 1940. Hier wurde ein Delage D8L Open Tourer aus dem Jahr 1934 abgelichtet. Der im zeitgenössischen Farbton "französisch rennblau" lackierte Wagen wird von einem
8-Zylinderreihenmotor angetrieben, der aus 4061 cm³ Hubraum 120 PS leistet. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.

Michael H. 22.06.2017, 354 Aufrufe, 0 Kommentare

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Delage Type T Voiturette ( zu deutsch Kleinwagen) aus dem Jahr 1911. Leider kann man auf dem Foto nicht erkennen, das diese Voiturette mit einem so genannten Schwiegermuttersitz ausgestattet ist. Das Modell wurde zwischen 1911 und 1913 in einem kleinen Werk in der Nähe der französischen Hauptstadt gebaut. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1328 cm³ und leistet rund 13 PS. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Delage Type T Voiturette ( zu deutsch Kleinwagen) aus dem Jahr 1911. Leider kann man auf dem Foto nicht erkennen, das diese Voiturette mit einem so genannten Schwiegermuttersitz ausgestattet ist. Das Modell wurde zwischen 1911 und 1913 in einem kleinen Werk in der Nähe der französischen Hauptstadt gebaut. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1328 cm³ und leistet rund 13 PS. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Delage / Alle

30 1200x920 Px, 07.04.2026

Delage D6 3 Litres Sport aus dem Jahr 1949. In den ersten Jahren nach WW2 gab es auch für denjenigen, der es sich leisten konnte, keine neu konstruierten Oberklasse-Autos zu kaufen. Die wenigsten Hersteller, die überhaupt ein solches Modell im Angebot hatten, verkauften Vorkriegsmodelle in neuer  Verpackung . Der D6 war bereits 1932 erschienen und ab 1940 kriegsbedingt nicht mehr gebaut worden. Der Besteller dieses Autos muss wohl sehr wohlhabend gewesen sein. Nicht nur, das das Cabriolet an sich schon sehr teuer war, er hat auch noch eine Lederpolsterung aus Straußenleder und Schalter und Knöpfe im Innenraum aus Elfenbein bestellt. Außerdem prangt auf dem Kühler eine Kühlerfigur namens  The Eagle“, die vom französischen Glaskünstler René Lalique entworfen wurde. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2984 cm³ und leistet rund 95 PS. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Delage D6 3 Litres Sport aus dem Jahr 1949. In den ersten Jahren nach WW2 gab es auch für denjenigen, der es sich leisten konnte, keine neu konstruierten Oberklasse-Autos zu kaufen. Die wenigsten Hersteller, die überhaupt ein solches Modell im Angebot hatten, verkauften Vorkriegsmodelle in neuer "Verpackung". Der D6 war bereits 1932 erschienen und ab 1940 kriegsbedingt nicht mehr gebaut worden. Der Besteller dieses Autos muss wohl sehr wohlhabend gewesen sein. Nicht nur, das das Cabriolet an sich schon sehr teuer war, er hat auch noch eine Lederpolsterung aus Straußenleder und Schalter und Knöpfe im Innenraum aus Elfenbein bestellt. Außerdem prangt auf dem Kühler eine Kühlerfigur namens "The Eagle“, die vom französischen Glaskünstler René Lalique entworfen wurde. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2984 cm³ und leistet rund 95 PS. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Delage / Alle

21 1066x713 Px, 03.04.2026

Delage D8 Cabriolet aus dem Jahr 1934. Dieses wunderschöne Cabriolet wurde von der Karosseriemanufaktur Chapron aus Levallois-Perret bei Paris aufgebaut. Angeblich wurde dieses Modell auf dem vorletzten Chassis dieser Baureihe aufgebaut. Angetrieben wird dieses elegante Cabriolet von einem Achtzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4031 cm³ und einer Leistung von 105 PS. Techno Classica Essen.
Delage D8 Cabriolet aus dem Jahr 1934. Dieses wunderschöne Cabriolet wurde von der Karosseriemanufaktur Chapron aus Levallois-Perret bei Paris aufgebaut. Angeblich wurde dieses Modell auf dem vorletzten Chassis dieser Baureihe aufgebaut. Angetrieben wird dieses elegante Cabriolet von einem Achtzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4031 cm³ und einer Leistung von 105 PS. Techno Classica Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Delage / Alle

117 1200x900 Px, 19.04.2023

Heckansicht eines Delage D8 Open Tourer im Van den Plas Style von 1931. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Heckansicht eines Delage D8 Open Tourer im Van den Plas Style von 1931. Classic Remise Düsseldorf am 22.06.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Delage / Alle

307 1200x900 Px, 24.06.2017





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