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Alpina B9 3.5.

(ID 193403)


Alpina B9 3.5. Auf der Basis des BMW E28 528i entstanden zwischen 1981 bis 1985 ca. 500 Alpina B9 3.5. Die Firma Alpina/Burkard Bovensiepen ist in Buchloe im Ostallgäu ansässig. Durch etliche technische Verfeinerungen am Motor des 528i kommt der Sechszylinderreihenmotor auf einen Hubraum von 3453 cm³ und leistet 245 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man bei Alpina mit 240 km/h an. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 17.06.2023.

Alpina B9 3.5. Auf der Basis des BMW E28 528i entstanden zwischen 1981 bis 1985 ca. 500 Alpina B9 3.5. Die Firma Alpina/Burkard Bovensiepen ist in Buchloe im Ostallgäu ansässig. Durch etliche technische Verfeinerungen am Motor des 528i kommt der Sechszylinderreihenmotor auf einen Hubraum von 3453 cm³ und leistet 245 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man bei Alpina mit 240 km/h an. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 17.06.2023.

Michael H. 23.06.2023, 390 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines BMW E12 525 im Farbton kaschmir metallic. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Heckansicht eines BMW E12 525 im Farbton kaschmir metallic. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

BMW E12 525 im Farbton kaschmir metallic. Die Baureihe E12 wurde im September 1972 mit dem 520´er eröffnet, der die frühere  Neue Klasse  ablöste. Im Laufe der Jahre wurde die Motorenpalette um den 525 und 528 erweitert. Im August 1976 zeigte sich die gesamte Baureihe etwas überarbeitet. Im Grunde wurde nur die Front- und Heckpartie und die Motorhaube etwas modifiziert. Der gezeigte E12 dürfte ab 1978 gebaut worden sein, da der Farbton kaschmir metallic erst ab diesem Modelljahr bestellbar war. Der Sechszylinderreihenmotor dieses Autos hat einen Hubraum von 2494 cm³ und leistet 150 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 192 km/h angegeben. Dann flossen aber auch bis zu 15,5 Liter Superbenzin durch die zwei Register-Fallstromvergaser der Marke Zenith. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
BMW E12 525 im Farbton kaschmir metallic. Die Baureihe E12 wurde im September 1972 mit dem 520´er eröffnet, der die frühere "Neue Klasse" ablöste. Im Laufe der Jahre wurde die Motorenpalette um den 525 und 528 erweitert. Im August 1976 zeigte sich die gesamte Baureihe etwas überarbeitet. Im Grunde wurde nur die Front- und Heckpartie und die Motorhaube etwas modifiziert. Der gezeigte E12 dürfte ab 1978 gebaut worden sein, da der Farbton kaschmir metallic erst ab diesem Modelljahr bestellbar war. Der Sechszylinderreihenmotor dieses Autos hat einen Hubraum von 2494 cm³ und leistet 150 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 192 km/h angegeben. Dann flossen aber auch bis zu 15,5 Liter Superbenzin durch die zwei Register-Fallstromvergaser der Marke Zenith. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

Heckansicht eines BMW E12 520i im Farbton chamonixweiß. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Heckansicht eines BMW E12 520i im Farbton chamonixweiß. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 5er Reihe (E 12) 1972 - 1981

119 1200x900 Px, 06.11.2025

BMW E12 520i im Farbton chamonixweiß. Das Modell E12 löste im September 1972 das Vorgängermodell BMW 2000, die so genannte  Neue Klasse , ab. Ein großer Teil der technischen Komponenten blieb erhalten, während sich die Karosserie wesentlich voluminöser präsentierte. Der gezeigte 520i muss vor den Werksferien 1976 produziert worden sein, da er noch die Chrom-Rückspiegel verbaut hat. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1990 cm³ und einer Leistung von 130 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Bayern mit 183 km/h bei einem Verbrau von 9,9 Litern Superbenzin auf 100 Kilometer an. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
BMW E12 520i im Farbton chamonixweiß. Das Modell E12 löste im September 1972 das Vorgängermodell BMW 2000, die so genannte "Neue Klasse", ab. Ein großer Teil der technischen Komponenten blieb erhalten, während sich die Karosserie wesentlich voluminöser präsentierte. Der gezeigte 520i muss vor den Werksferien 1976 produziert worden sein, da er noch die Chrom-Rückspiegel verbaut hat. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1990 cm³ und einer Leistung von 130 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Bayern mit 183 km/h bei einem Verbrau von 9,9 Litern Superbenzin auf 100 Kilometer an. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 5er Reihe (E 12) 1972 - 1981

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