Heckansicht eines Austin A30 in der Karosserieform zweitürige Limousine aus dem Jahr 1954. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025. Michael H.
Austin A30 in der Karosserieform zweitürige Limousine aus dem Jahr 1954. Im Jahr 1951 brachte die Austin-Motor-Company den lang erwarteten Nachfolger des Kleinwagens Austin "Seven" auf den Markt. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, als Kombimodell namens "Countryman" und geschlossener Kastenwagen lieferbar. Serienmäßig wird der Kleinwagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 803 cm³ und einer Leistung von 28 PS angetrieben. Im gezeigten Fahrzeug ist allerdings ein 950 cm³-Motor mit einer Leistung von 34 PS aus dem Nachfolgemodell Austin A35 verbaut. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025. Michael H.
Austin A30 in der Karosserieform zweitürige Limousine aus dem Jahr 1954. Im Jahr 1951 brachte die Austin-Motor-Company den lang erwarteten Nachfolger des Kleinwagens Austin "Seven" auf den Markt. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, als Kombimodell namens "Countryman" und geschlossener Kastenwagen lieferbar. Serienmäßig wird der Kleinwagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 803 cm³ und einer Leistung von 28 PS angetrieben. In diesem Fahrzeug ist allerdings ein 950 cm³-Motor mit einer Leistung von 34 PS verbaut. British Car and Motorcycle Meeting am 20.07.2025 an Mo´s Bikertreff in Krefeld. Michael H.
Heckansicht eines Austin A35 twodoor Sedan aus dem Jahr 1958. British Car and Motorcycle Meeting am 20.07.2025 an Mo´s Bikertreff in Krefeld. Michael H.
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