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Die letzte Ausbaustufe eines zeitlosen Klassikers, der Alfa Romeo Spider 2.0.

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Die letzte Ausbaustufe eines zeitlosen Klassikers, der Alfa Romeo Spider 2.0. Technisch ausgereift bestritt dieses Spider-Modell ab 1983 sein zweites Lebensjahrzehnt. Optisch gab es deutliche Änderungen zum  Spider Coda Tronca  genannten Vorgängermodell. Eine vordere Kunststoffstossstange mit integriertem Kühlergrill, ein unübersehbarer Kunststoffheckspoiler und ein dem Zeitgeist entsprechendes neues Interieur sollten das  Aerodinamica  getaufte Cabriolet aktuell erscheinen lassen. Spötter nannten das Modell  Gummilippe . Das gezeigte Cabriolet muss in der Zeit von 1983 bis 1986 gebaut worden sein, da es wenigstens noch mit den verchromten Außenspiegeln ausgerüstet ist. Diese verschwanden 1986 nämlich auch noch zu Gunsten von solchen aus Hartplastik. Der im Farbton verde aqua lackierte Spider wird von einem Vierzylinderreihenmotor mit zwei oben liegenden Nockenwellen und einem Hubraum von 1962 cm³  leistet 128 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.

Die letzte Ausbaustufe eines zeitlosen Klassikers, der Alfa Romeo Spider 2.0. Technisch ausgereift bestritt dieses Spider-Modell ab 1983 sein zweites Lebensjahrzehnt. Optisch gab es deutliche Änderungen zum "Spider Coda Tronca" genannten Vorgängermodell. Eine vordere Kunststoffstossstange mit integriertem Kühlergrill, ein unübersehbarer Kunststoffheckspoiler und ein dem Zeitgeist entsprechendes neues Interieur sollten das "Aerodinamica" getaufte Cabriolet aktuell erscheinen lassen. Spötter nannten das Modell "Gummilippe". Das gezeigte Cabriolet muss in der Zeit von 1983 bis 1986 gebaut worden sein, da es wenigstens noch mit den verchromten Außenspiegeln ausgerüstet ist. Diese verschwanden 1986 nämlich auch noch zu Gunsten von solchen aus Hartplastik. Der im Farbton verde aqua lackierte Spider wird von einem Vierzylinderreihenmotor mit zwei oben liegenden Nockenwellen und einem Hubraum von 1962 cm³ leistet 128 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.

Michael H. 06.03.2024, 205 Aufrufe, 0 Kommentare

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Alfa Romeo Spider 2.0 im Farbton rosso alfa aus dem Jahr 1987. Gereift und erwachsen bestritt der Spider sein zweites Lebensjahrzehnt. Optisch gab es nun deutliche Veränderungen. Kunststoffstoßfänger mit einem integrierten Grill vorne, ein unübersehbarer Kunststoffheckspoiler und einen  modernisierter  Innenraum sollten das  Aerodinamica  getaufte Auto aktuell erscheinen lassen. Spötter nannten es allerdings lieblos  Gummilippe . Die Baureihe war von 1986 bis 1989 im Verkaufsprogramm von Alfa Romeo. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1962 cm³ und leistet 125 PS, bzw. 115 PS wenn ein Katalysator verbaut war. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Alfa Romeo Spider 2.0 im Farbton rosso alfa aus dem Jahr 1987. Gereift und erwachsen bestritt der Spider sein zweites Lebensjahrzehnt. Optisch gab es nun deutliche Veränderungen. Kunststoffstoßfänger mit einem integrierten Grill vorne, ein unübersehbarer Kunststoffheckspoiler und einen "modernisierter" Innenraum sollten das "Aerodinamica" getaufte Auto aktuell erscheinen lassen. Spötter nannten es allerdings lieblos "Gummilippe". Die Baureihe war von 1986 bis 1989 im Verkaufsprogramm von Alfa Romeo. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1962 cm³ und leistet 125 PS, bzw. 115 PS wenn ein Katalysator verbaut war. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

Alfa Romeo Spider, BJ 1966, nahm an der Luxemburg Classic Rallye teil. 11.09.2026
Alfa Romeo Spider, BJ 1966, nahm an der Luxemburg Classic Rallye teil. 11.09.2026
De Rond Hans und Jeanny

=Alfa Romeo Spider, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026
=Alfa Romeo Spider, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026
Konrad Neumann

=Alfa Romeo Spider ist Gast bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=Alfa Romeo Spider ist Gast bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann