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Heckansicht eines Chevrolet 3100 Stepside Pickup aus dem Jahr 1957.

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Heckansicht eines Chevrolet 3100 Stepside Pickup aus dem
(ID 237970)
Honda S800 Coupe, gebaut in den Jahren von 1966 bis 1970.
Chevrolet 3100 Stepside Pickup aus dem Jahr 1957.



Heckansicht eines Chevrolet 3100 Stepside Pickup aus dem Jahr 1957. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.

Heckansicht eines Chevrolet 3100 Stepside Pickup aus dem Jahr 1957. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.

Michael H. 06.11.2026, 6 Aufrufe, 0 Kommentare

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Chevrolet 3100 Stepside Pickup aus dem Jahr 1957. Der 3100´er war im Jahr 1957 das Standardmodell im Pickup-Programm von Chevrolet. Stepside bedeutete damals, dass die Ladefläche schmaler war und die Kotflügel außen abstehen. Eine absolute Neuheit bei Chevrolet war die sogenannte „Sweep-Sight Windshield“ Frontscheibe, die durch die schräg nach hinten versetzte A-Säule um die Ecken verlief und somit eine bessere Sicht bot. Einzelscheinwerfer, die durch den Überhang der vorgezogenen Kotflügel eine Art Kapuze besaßen, ein Gittergrill, eine umlaufende Stoßstange und ein flache Motorhaube mit Emblem verliehen dem Chevy Pickup eine völlig neu designte Front. Standardmotor war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3859 cm³. Gegen Aufpreis konnte ein V8-Motor mit 4.3l Hubraum bestellt werden. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.
Chevrolet 3100 Stepside Pickup aus dem Jahr 1957. Der 3100´er war im Jahr 1957 das Standardmodell im Pickup-Programm von Chevrolet. Stepside bedeutete damals, dass die Ladefläche schmaler war und die Kotflügel außen abstehen. Eine absolute Neuheit bei Chevrolet war die sogenannte „Sweep-Sight Windshield“ Frontscheibe, die durch die schräg nach hinten versetzte A-Säule um die Ecken verlief und somit eine bessere Sicht bot. Einzelscheinwerfer, die durch den Überhang der vorgezogenen Kotflügel eine Art Kapuze besaßen, ein Gittergrill, eine umlaufende Stoßstange und ein flache Motorhaube mit Emblem verliehen dem Chevy Pickup eine völlig neu designte Front. Standardmotor war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3859 cm³. Gegen Aufpreis konnte ein V8-Motor mit 4.3l Hubraum bestellt werden. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / 3100 / 3200

7 1200x926 Px, 06.11.2026

=Chevrolet 3100, gesehen auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026.
=Chevrolet 3100, gesehen auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026.
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / 3100 / 3200, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2026 Frankenberg / Eder

26 1200x870 Px, 16.08.2026

Chevrolet 3100 Pickup Truck aus den Jahren 1951 bis 1953. Die Series 3100 Truck-Modelle wurden im Mai 1947 von Chevrolet als neue Nutzfahrzeug-Linie vorgestellt. Dieses völlig neu konstruierte Modell ersetzte die Chevrolet AK-Serie, die ab 1941 produziert wurde. Typisch für diese Trucks waren, die in die vorderen breiten Kotflügel integrierten Scheinwerfer und die hohe Motorhaube. Bis ins Modelljahr 1953 hatte das Modell auch noch eine geteilte Windschutzscheibe. Das als Unisteel-Kabine bezeichnete Führerhaus des Chevrolet 3100 im so genannten Advance Design besaß eine durchgehende Sitzbank mit verstellbaren Sitzpositionen, die reichlich Platz für drei Personen bot. Ab dem Modelljahr 1954 wurden diese 0.75to Trucks mit den neuen Stovebolt-Engines ausgerüstet. Diese Sechszylinderreihenmotoren konnten wahlweise mit 3.9l oder 4.3l Hubraum bestellt werden. Des weiteren hatte der Kunde die Wahl zwischen einem 3-Gang oder 4-Gang-Getriebe. Die Konkurrenten auf dem US-Markt waren damals die ähnlich gestalteten Ford F 100 und die Dodge B-Series Pickups. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Chevrolet 3100 Pickup Truck aus den Jahren 1951 bis 1953. Die Series 3100 Truck-Modelle wurden im Mai 1947 von Chevrolet als neue Nutzfahrzeug-Linie vorgestellt. Dieses völlig neu konstruierte Modell ersetzte die Chevrolet AK-Serie, die ab 1941 produziert wurde. Typisch für diese Trucks waren, die in die vorderen breiten Kotflügel integrierten Scheinwerfer und die hohe Motorhaube. Bis ins Modelljahr 1953 hatte das Modell auch noch eine geteilte Windschutzscheibe. Das als Unisteel-Kabine bezeichnete Führerhaus des Chevrolet 3100 im so genannten "Advance Design" besaß eine durchgehende Sitzbank mit verstellbaren Sitzpositionen, die reichlich Platz für drei Personen bot. Ab dem Modelljahr 1954 wurden diese 0.75to Trucks mit den neuen "Stovebolt-Engines" ausgerüstet. Diese Sechszylinderreihenmotoren konnten wahlweise mit 3.9l oder 4.3l Hubraum bestellt werden. Des weiteren hatte der Kunde die Wahl zwischen einem 3-Gang oder 4-Gang-Getriebe. Die Konkurrenten auf dem US-Markt waren damals die ähnlich gestalteten Ford F 100 und die Dodge B-Series Pickups. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / 3100 / 3200

49 1200x906 Px, 14.06.2026

Ein Chevrolet 3100 Pick Up zu Besuch am Oldtimer Treff auf den Areal des Flugplatz in Bleienbach am 31.05.2026
Ein Chevrolet 3100 Pick Up zu Besuch am Oldtimer Treff auf den Areal des Flugplatz in Bleienbach am 31.05.2026
Hp. Teutschmann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / 3100 / 3200

53 1500x980 Px, 03.06.2026