#7 Toyota Gazoo Racing, Fahrer: Mike Conway/ Kamui Kobayashi/ Nyck de Vries - Toyota GR010 Hybrid Mindestgewicht: 1.064 Kilogramm (+4) Maximale Leistung: 700 PS (-2) Max.

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# 59, McLaren 720S LMGT3 Evo, United Autosports -, Fahrer: James Cottingham/Nicolas Costa/Gregoire Saucy.

#7 Toyota Gazoo Racing, Fahrer: Mike Conway/ Kamui Kobayashi/ Nyck de Vries - Toyota GR010 Hybrid Mindestgewicht: 1.064 Kilogramm (+4) Maximale Leistung: 700 PS (-2) Max.

Spa Francorchamps 2024 (Jürgen Senz)

#7 Toyota Gazoo Racing, Fahrer: Mike Conway/ Kamui Kobayashi/ Nyck de Vries - Toyota GR010 Hybrid
Mindestgewicht: 1.064 Kilogramm (+4)
Maximale Leistung: 700 PS (-2)
Max. Energiemenge pro Stint: 917 Megajoule (+1)
Hybridboost ab: 190 km/h
FIA WEC 6h Spa Francorchamps 11.5.2024

Jürgen Senz 21.05.2024, 169 Aufrufe, 0 Kommentare

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ADA03 C2, Gruppe C Prototype, ein Chassis von March Engineering, wurde jedoch von ADA grundlegend für die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988, Ford Cosworth DFV V8-Saugmotor, der für Langstreckenrennen modifiziert wurde. Start bei der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026 
Jürgen Senz

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Motorsport / Rennsport / Le Mans, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / March

 12 1200x675 Px, 08.10.2026

#173, Renault Alpine A310 V6 Le Mans , der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026 
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Renault

 13 1200x675 Px, 07.10.2026