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Auf diesem GAZ-51 wurde das Hydraulikaussenbordaggregat UPG-250GM installiert.

(ID 184507)

Ein Iveco-Tankfahrzeug auf dem Flugplatz in Cottbus.

Ein W50-LKW als Anlassfahrzeug AG-3 KES-T mobil der NVA.

Auf diesem GAZ-51 wurde das Hydraulikaussenbordaggregat UPG-250GM installiert. (Cottbus, Juni 2002)

Auf diesem GAZ-51 wurde das Hydraulikaussenbordaggregat UPG-250GM installiert. (Cottbus, Juni 2002)

Christian Bremer http://cbpics.de 22.09.2022, 302 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: OLYMPUS OPTICAL CO.,LTD C700UZ, Datum 0000:00:00 00:00:00, Belichtungsdauer: 10/10000, Blende: 28/10, ISO178, Brennweite: 59/10

Dieser ZIL-130 mit Kodeleuchtfeuer KNS 1p 2m diente der optischen Kennzeichnung eines Flugplatzes.

Ein W50-LKW als Anlassfahrzeug AG-3 KES-T mobil der NVA.

Auf diesem GAZ-51 wurde das Hydraulikaussenbordaggregat UPG-250GM installiert.

Ein Iveco-Tankfahrzeug auf dem Flugplatz in Cottbus.

Ein Faun TLF 3000 auf dem Flugplatz in Cottbus.

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Dieser ZIL-130 mit Kodeleuchtfeuer KNS 1p 2m diente der optischen Kennzeichnung eines Flugplatzes.

Ein Tatra 148 PP 36 VM Flugfeldtankwagen CAPL 15 der NVA war im Juni 2002 in Cottbus ausgestellt.

Die auf einem Zil-131 installierte Verdichteranlage UKS-400W-131 wurde bei der NVA zur Befüllung von Druckgefäßen mit Druckluft bis 400 kp/cm² genutzt.

Dieser ZIL-130 (mit Koffer KUNG-1) wurde als Startkommandopunkt genutzt.

Ein W50-LKW als Spezialfahrzeug für technische Gase, so gesehen im Juni 2002 in Cottbus.

Auf diesem GAZ-51 wurde das Hydraulikaussenbordaggregat UPG-250GM installiert.

Dieser Ural 375 KO der NVA war im Juni 2002 in Cottbus zu sehen.

Dieser ZIL-130 ist mit einem Boden-Landescheinwerfer APM 90 M ausgestattet.

Bundeswehr Mercedes Benz Actros am 16.07.22 beim ADAC Truck Grand Prix auf dem Nürburgring

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LKW unbekannter Marke der Bundeswehr, zu Gast am Tag der offenen Tür bei der luxemburgischen Armee.

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Die auf einem Zil-131 installierte Verdichteranlage UKS-400W-131 wurde bei der NVA zur Befüllung von Druckgefäßen mit Druckluft bis 400 kp/cm² genutzt.

Dieser ZIL-130 (mit Koffer KUNG-1) wurde als Startkommandopunkt genutzt.

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Auf diesem GAZ-51 wurde das Hydraulikaussenbordaggregat UPG-250GM installiert.

Dieser CO²-Feuerlöschanhänger der Nationalen Volksarmee war im Juni 2002 in Cottbus zu sehen.

Dieser Ural 375 KO der NVA war im Juni 2002 in Cottbus zu sehen.

Dieser ZIL-130 ist mit einem Boden-Landescheinwerfer APM 90 M ausgestattet.

Bundeswehr Mercedes Benz Actros am 16.07.22 beim ADAC Truck Grand Prix auf dem Nürburgring

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Die auf einem Zil-131 installierte Verdichteranlage UKS-400W-131 wurde bei der NVA zur Befüllung von Druckgefäßen mit Druckluft bis 400 kp/cm² genutzt.

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=Trabant der NVA-Grenztruppen steht als Ausstellungsexponat im Grenzmuseum Point Alpha, 10-2021

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Ein Tatra 148 PP 36 VM Flugfeldtankwagen CAPL 15 der NVA war im Juni 2002 in Cottbus ausgestellt.

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Ein Zil-130 Tankwagen im April 2018 im Flugplatzmuseum Cottbus.

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Der Autodrehkran ADK 125/2 im April 2018 im Flugplatzmuseum Cottbus.

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Die Frästrommeln der Ural 375 Schneefräse D 902 im April 2018 im Flugplatzmuseum Cottbus.

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Ein Tatra 148 Flugfeldtankfahrzeug im April 2018 im Luftfahrttechnischen Museum Rothenburg.

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Ein Startkommandopunkt SKP 11 (Zil-130) im April 2018 im Flugplatzmuseum Cottbus.

0,10 km

Ein W 50 als Tanklöschfahrzeug TLF 16 im April 2018 im Flugplatzmuseum Cottbus.

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