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Land Rover Series 3 88, wie er von 1971 bis 1984 produziert wurde.

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Land Rover Series 3 88, wie er von 1971 bis 1984 produziert wurde. Die Land Rover der Series 3 konnten mit zwei verschiedenen Radständen geordert werden. Hier wurde ein sogenannter SWB (S hort W heel B ase) abgelichtet. Bei der Motorisierung hatte der Interessent die Auswahl zwischen einem Vierzylinderreihendieselmotor mit 63 PS, sowie einem Vierzylinderreihenmotor mit 73 PS, einem Sechszylinderreihenmotor mit 86 PS und einem V8-Motor aus dem Rover 3500 mit 91 PS. Classic Remise Düsseldorf am 02.02.2020.

Land Rover Series 3 88, wie er von 1971 bis 1984 produziert wurde. Die Land Rover der Series 3 konnten mit zwei verschiedenen Radständen geordert werden. Hier wurde ein sogenannter SWB (S hort W heel B ase) abgelichtet. Bei der Motorisierung hatte der Interessent die Auswahl zwischen einem Vierzylinderreihendieselmotor mit 63 PS, sowie einem Vierzylinderreihenmotor mit 73 PS, einem Sechszylinderreihenmotor mit 86 PS und einem V8-Motor aus dem Rover 3500 mit 91 PS. Classic Remise Düsseldorf am 02.02.2020.

Michael H. 10.02.2020, 414 Aufrufe, 0 Kommentare

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Land Rover Series III SWB (S hort W heel B ase) im Farbton marine blue aus dem Jahr 1976. Die Land Rover der Baureihe Series III wurde von 1971 bis 1985 gebaut. In dieser Zeit wurden rund 440.000 Fahrzeuge dieses Typs (alle Modelle zusammen gerechnet) gebaut. Die Landys der Series III sind somit die am häufigsten produzierte Modelle des legendären britischen Offroad-Klassikers. Abgelöst wurde die Baureihe dann durch den Land Rover Defender. Neben dem hier gezeigte SWB (Radstand 88 Zoll) gab es auch einen LWB mit einem Radstand von 109 Zoll. Die hier gezeigte Offroader hat einen Vierzylinderreihendieselmotor mit einer Leistung von 63 PS die aus einem Hubraum von 2286 cm³ generiert werden. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Land Rover Series III SWB (S hort W heel B ase) im Farbton marine blue aus dem Jahr 1976. Die Land Rover der Baureihe Series III wurde von 1971 bis 1985 gebaut. In dieser Zeit wurden rund 440.000 Fahrzeuge dieses Typs (alle Modelle zusammen gerechnet) gebaut. Die "Landys" der Series III sind somit die am häufigsten produzierte Modelle des legendären britischen Offroad-Klassikers. Abgelöst wurde die Baureihe dann durch den Land Rover Defender. Neben dem hier gezeigte SWB (Radstand 88 Zoll) gab es auch einen LWB mit einem Radstand von 109 Zoll. Die hier gezeigte Offroader hat einen Vierzylinderreihendieselmotor mit einer Leistung von 63 PS die aus einem Hubraum von 2286 cm³ generiert werden. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
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Land Rover Series 1 mit 88´er Wheelbase aus dem Jahr 1956. Am 30. April 1948 öffnete die Amsterdam Motorshow ihre Pforten. Am Stand von Rover wurde das Konzept, beziehungsweise die Vorserie des Land Rovers der Öffentlichkeit vorgestellt. Noch im gleichen Jahr begann die Serienfertigung. Im Jahr 1956 verlängerte Rover den Radstand von 86 inch auf 88 inch. Standardlackierung für den Landy war das bronce green dieses Autos. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1997 cm³ und leistet 52 PS. Montiert wurden die Geländewagen im Werk Solihull/West Midlands. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Land Rover Series 1 mit 88´er Wheelbase aus dem Jahr 1956. Am 30. April 1948 öffnete die Amsterdam Motorshow ihre Pforten. Am Stand von Rover wurde das Konzept, beziehungsweise die Vorserie des Land Rovers der Öffentlichkeit vorgestellt. Noch im gleichen Jahr begann die Serienfertigung. Im Jahr 1956 verlängerte Rover den Radstand von 86 inch auf 88 inch. Standardlackierung für den "Landy" war das bronce green dieses Autos. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1997 cm³ und leistet 52 PS. Montiert wurden die Geländewagen im Werk Solihull/West Midlands. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
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