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Toyota Landcruiser der Baureihe FJ55.

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Toyota Landcruiser der Baureihe FJ55. 1967 - 1981.
(ID 141310)
Der Spähpanzer Saracen (FV603) im Imperial War Museum Duxford.
Toyota Cressida Coupe.



Toyota Landcruiser der Baureihe FJ55. 1967 - 1981. Der abgelichtete Landcruiser entstammt dem Modelljahr 1979. Mit diesem großen Station-Wagon konnte Toyota die Nachfrage nach geräumigen und komfortablen Geländewagen mit PKW-ähnlichem Fahrkomfort beantworten. Unter der Haube dieses SUV arbeitet ein 6-Zylinderreihenmotor, der 6-Zylinderreihenmotor leistet aus 4,2l Hubraum 135 PS. Toyota Collection Köln am 02.12.2017.

Toyota Landcruiser der Baureihe FJ55. 1967 - 1981. Der abgelichtete Landcruiser entstammt dem Modelljahr 1979. Mit diesem großen Station-Wagon konnte Toyota die Nachfrage nach geräumigen und komfortablen Geländewagen mit PKW-ähnlichem Fahrkomfort beantworten. Unter der Haube dieses SUV arbeitet ein 6-Zylinderreihenmotor, der 6-Zylinderreihenmotor leistet aus 4,2l Hubraum 135 PS. Toyota Collection Köln am 02.12.2017.

Michael H. 02.12.2017, 366 Aufrufe, 0 Kommentare

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Toyota Landcruiser der Baureihe BJ40 aus dem Jahr 1980. Die Baureihe J40 kam bereits im Jahr 1960 auf den Markt, wurde permanent technisch weiter entwickelt und bis ins Jahr 1984 mit nur kleinen optischen Retuschen gebaut. Es gab die Baureihe BJ mit einem Vierzylinderreihendieselmotor und FJ mit einem Sechszylinderreihenbenzinmotor. Bei allen Fahrzeugen der J40-Baureihe konnte man das Dach und die Türen abmontieren, um ein Cabriolet-Feeling zu genießen. Der Dieselmotor dieses BJ40 hat einen Hubraum von 2977 cm³ und leistet laut Expose 80 PS. Der gezeigte BJ40 im Farbton freeborn red wurde im März 1980 erstmalig in Portugal zugelassen. Classic Remise Düsseldorf am 26.09.2026.
Toyota Landcruiser der Baureihe BJ40 aus dem Jahr 1980. Die Baureihe J40 kam bereits im Jahr 1960 auf den Markt, wurde permanent technisch weiter entwickelt und bis ins Jahr 1984 mit nur kleinen optischen Retuschen gebaut. Es gab die Baureihe BJ mit einem Vierzylinderreihendieselmotor und FJ mit einem Sechszylinderreihenbenzinmotor. Bei allen Fahrzeugen der J40-Baureihe konnte man das Dach und die Türen abmontieren, um ein Cabriolet-Feeling zu genießen. Der Dieselmotor dieses BJ40 hat einen Hubraum von 2977 cm³ und leistet laut Expose 80 PS. Der gezeigte BJ40 im Farbton freeborn red wurde im März 1980 erstmalig in Portugal zugelassen. Classic Remise Düsseldorf am 26.09.2026.
Michael H.

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Ein RoterToyota Land Cruser zu Besuch am Oldtimer Treff auf den Areal des Flugplatz in Bleienbach am 31.05.2026
Ein RoterToyota Land Cruser zu Besuch am Oldtimer Treff auf den Areal des Flugplatz in Bleienbach am 31.05.2026
Hp. Teutschmann

Geländewagen und SUVs Oldtimer / Toyota / Land Cruiser

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Toyota Landcruiser der Baureihe BJ40 aus dem Jahr 1982. Die Baureihe J40 kam bereits im Jahr 1960 auf den Markt, wurde permanent technisch weiter entwickelt und bis ins Jahr 1984 mit nur kleinen optischen Retuschen gebaut. Es gab die Baureihe BJ mit einem Vierzylinderreihendieselmotor und FJ mit einem Sechszylinderreihenbenzinmotor. Bei allen Fahrzeugen der J40-Baureihe konnte man das Dach und die Türen abmontieren, um ein Cabriolet-Feeling zu genießen. Der Dieselmotor dieses BJ40 hat einen Hubraum von 2977 cm³ und leistet 76 PS. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Toyota Landcruiser der Baureihe BJ40 aus dem Jahr 1982. Die Baureihe J40 kam bereits im Jahr 1960 auf den Markt, wurde permanent technisch weiter entwickelt und bis ins Jahr 1984 mit nur kleinen optischen Retuschen gebaut. Es gab die Baureihe BJ mit einem Vierzylinderreihendieselmotor und FJ mit einem Sechszylinderreihenbenzinmotor. Bei allen Fahrzeugen der J40-Baureihe konnte man das Dach und die Türen abmontieren, um ein Cabriolet-Feeling zu genießen. Der Dieselmotor dieses BJ40 hat einen Hubraum von 2977 cm³ und leistet 76 PS. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.

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