Wartburg 353/1000 Limousine, gebaut in Eisenach in den Jahren von 1966 bis 1988. Das Modell 353 war der Nachfolger des Wartburg 312. Der Dreizylinderreihenzweitaktmotor leistet aus einem Hubraum von 992 cm³ 45 PS bzw. ab dem Modelljahr 1975 50 PS. Für ein solches Auto waren in der ehemaligen DDR mindestens 16.950,00 Ostmark fällig. Ein zusätzlich verbautes Stahlschiebedach schlug mit einem Aufpreis von 400,00 Ostmark zu Buche. Bis ins Jahr 1969 wurde das Modell auch in der Bundesrepublik zu einem Preis von DM 5.500,00 angeboten. Retro Classics in Essen am 09.04.2026. Michael H.
Wartburg 353 Tourist, gebaut in den Jahren von 1966 bis 1988. Das Modell 353 war der Nachfolger des Wartburg 312. Der Dreizylinderreihenzweitaktmotor leistet aus einem Hubraum von 992 cm³ 45 PS bzw. ab dem Modelljahr 1975 50 PS. Für ein solches Auto waren in der ehemaligen DDR mindestens 17.700,00 Ostmark fällig. Der gezeigte "Tourist" in der deLuxe-Version lief 1972 in Eisenach vom Band. Meines Wissens waren Zweifarbenlackierungen beim Wartburg nicht serienmäßig. Ich vermute mal, das die Hauptfarbe champagnergelb ist. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025. Michael H.
Roter Wartburg 353W (Facelift, obwohl das damals als Weiterentwicklung genannt wurde) Mit dieser Kühlgrille wurde die 353 ab 1985 gebaut. Foto: Treffen für Hobby- und Veteranenfahrzeuge in Szántód (am Plattensee) am 26.07.2025. B. Mayer
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