Dieser TOYOTA 2000GT wurde in den Verkaufs- und Ausstellungsräumen von Toyota auf den Champs-Elysées am 17.07.2009 gezeigt

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An der ehemaligen Endstation des Skytrain Taksin Bridge in Bangkok wartet eine ganze Reihe von roten Sammeltaxi auf den Einsatz.

Ein Streifenwagen der Pariser Polizei am unteren Ender der Champs-Elysées am 15.07.2009 geparkt

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Dieser TOYOTA 2000GT wurde in den Verkaufs- und Ausstellungsräumen von Toyota auf den Champs-Elysées am 17.07.2009 gezeigt

Volker Hunsche 09.02.2011, 683 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Liebherr 944 der Aachener Firma Schlenter am 27.01.2011 beim Abriss eines Gebäudes der Rwth in der Claßenstrasse in Aachen.

Ein Pariser Taxi, Peugeot, wartet am 13.07.2009 an der Place Clichy auf Kunden

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Heckansicht des zweiten Toyota 2000 GT der Baureihe MF10L in der Toyota Collection Köln. Toyota Collection Köln am 07.06.2025. 
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 44 1200x722 Px, 13.06.2025

Der zweite Toyota 2000 GT der Baureihe MF10L in der Kölner Toyota Collection, produziert in den Jahren von 1967 bis 1970 in 351 Exemplaren. Montiert wurden die 2000 GT-Modelle übrigens beim Motorradhersteller Yamaha. Das elegante, zweisitzige, Sportcoupe wurde im November 1965 erstmals vorgestellt, aber erst ab 1967 produziert. Mit seiner stark vom italienischen Autodesign beeinflussten Karosserie, seinen aggressiven Linien und dem aufwendigen Motor, kann der 2000 GT als Ausnahme unter den barocken japanischen Einheitsmodellen der 1960er Jahre gelten. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1988 cm³ und leistet zwischen 148 PS und 150 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 230 km/h. Der gezeigte 2000 GT stammt übrigens aus dem ersten Modelljahr 1967. Meines Wissens war das Modell nur in den Farben rot und weiß lieferbar. Toyota Collection Köln am 07.06.2025. 
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 50 1200x844 Px, 13.06.2025

Profilansicht eines Toyota Sera der Baureihe EXY10. Toyota Collection Köln am 07.06.2025. 
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 43 1200x847 Px, 12.06.2025

Toyota Sera der Baureihe EXY10. Zwischen 1990 und 1995 wurden ca. 16.000 Fahrzeuge der Baureihe "Sera" für den japanischen Markt produziert. Motorisiert ist das Auto mit den auffälligen Scherentüren und dem Glaskuppeldach mit einem Vierzylinderreihenmotor der 108 PS aus einem Hubraum von 1496 cm³ leistet. Der gleiche Motor wurde auch kurzzeitig im Toyota Paseo verbaut. Dieses Auto dürfte hierzulande eine Rarität sein. Toyota Collection Köln am 07.06.2025. 
Michael H.

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 41 1200x782 Px, 12.06.2025

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