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Heckansicht eines Renault Fuego GTX.

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Heckansicht eines Renault Fuego GTX. Insel Corfu im Juli 2017.

Heckansicht eines Renault Fuego GTX. Insel Corfu im Juli 2017.

Michael H. 24.01.2020, 57 Aufrufe, 0 Kommentare

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Dieser 1909 gebaute Renault Doppelphaeton (AS) ist Teil der Ausstellung im Technik-Museum Speyer. (Mai 2014)
Dieser 1909 gebaute Renault Doppelphaeton (AS) ist Teil der Ausstellung im Technik-Museum Speyer. (Mai 2014)
Christian Bremer

Renault Fuego in der GTX-Version. Auf der Basis des bereits 1978 vorgestellten Renault 18 brachten die Franzosen zwei Jahre später das Coupe  Fuego  auf den Markt. Produziert wurde das Coupe in Spanien. Angetrieben wird der Wagen von Vierzylinderreihenmotor, der schon im Renault 20TS Dienst tat. Dieser Motor hat einen Hubraum von 2165 cm³ und leistet 102 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man Renault mit 196 km/h an. Insel Corfu im Juli 2017.
Renault Fuego in der GTX-Version. Auf der Basis des bereits 1978 vorgestellten Renault 18 brachten die Franzosen zwei Jahre später das Coupe "Fuego" auf den Markt. Produziert wurde das Coupe in Spanien. Angetrieben wird der Wagen von Vierzylinderreihenmotor, der schon im Renault 20TS Dienst tat. Dieser Motor hat einen Hubraum von 2165 cm³ und leistet 102 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man Renault mit 196 km/h an. Insel Corfu im Juli 2017.
Michael H.

Heckansicht eines Renault R14TL. 1977 - 1982. 9. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 17.06.2017 an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht eines Renault R14TL. 1977 - 1982. 9. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 17.06.2017 an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.





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