Ein Renault, aber was für einer weis kein Mensch, wenn jemand Auskunft über dieses Modell geben kann, wäre ich sehr dankbar - Fahrzeugbilder.de

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Ein Renault, aber was für einer weis kein Mensch, wenn jemand Auskunft über dieses Modell geben kann, wäre ich sehr dankbar.

(ID 13992)

Fiat 1300/1500, Aufgenommen am 14.Okt.2008 in Mendoza/Flughafen

Ein Renault, aber was für einer weis kein Mensch, wenn jemand Auskunft über dieses Modell geben kann, wäre ich sehr dankbar.

PKW Oldtimer / Renault / Sonstige

Ein Renault, aber was für einer weis kein Mensch, wenn jemand Auskunft über dieses Modell geben kann, wäre ich sehr dankbar.
Die Aufnahme entstand am 12.Okt 2009 in Mendoza

Ein Renault, aber was für einer weis kein Mensch, wenn jemand Auskunft über dieses Modell geben kann, wäre ich sehr dankbar.
Die Aufnahme entstand am 12.Okt 2009 in Mendoza

Michael Ernst http://www.BW-Hilchenbach.de 23.01.2009, 1004 Aufrufe, 0 Kommentare

Ford, was für einer kann ich nicht sagen,sieht aus wie ein T-Modell mit Breitreifen.Montevideo 23.Okt.2009

Ein Renault, aber was für einer weis kein Mensch, wenn jemand Auskunft über dieses Modell geben kann, wäre ich sehr dankbar.

Ein Renault, aber was für einer weis kein Mensch, wenn jemand Auskunft über dieses Modell geben kann, wäre ich sehr dankbar.

Fiat 1300/1500, Aufgenommen am 14.Okt.2008 in Mendoza/Flughafen

Fiat 1300/1500, Aufgenommen am 14.Okt.2008 in Mendoza/Flughafen

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Renault 10CV auch Typ IC genannt. Dieses Modell wurde nur im Jahr 1921 als offener Tourenwagen gebaut. Das hier gezeigte Fahrzeug wurde irgendwann in den 1930´er Jahren zu einem behelfsmäßigen Transportfahrzeug umgebaut. Typisch für die Renault-Modelle jener Zeit ist die Motorhaube, die vielfach auch umgedrehte Kohlenschaufel genannt wurde. Der wassergekühlte Vierzylindermotor hat einen Hubraum von 2121 cm³ und leistet rund 10 PS. Essen Motor Show am 28.11.2025.

Renault 10CV auch Typ IC genannt. Dieses Modell wurde nur im Jahr 1921 als offener Tourenwagen gebaut. Das hier gezeigte Fahrzeug wurde irgendwann in den 1930´er Jahren zu einem behelfsmäßigen Transportfahrzeug umgebaut. Typisch für die Renault-Modelle jener Zeit ist die Motorhaube, die vielfach auch "umgedrehte Kohlenschaufel" genannt wurde. Der wassergekühlte Vierzylindermotor hat einen Hubraum von 2121 cm³ und leistet rund 10 PS. Essen Motor Show am 28.11.2025. 
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