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Porsche 944 Turbo im Farbton azuritblaumetallic.

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Porsche 944 Turbo im Farbton azuritblaumetallic. Der 944
(ID 199395)
Heckansicht eines Porsche 944 Turbo im Farbton azuritblaumetallic.
Heckansicht eines Mercedes Benz W111 280SE aus dem Jahr 1968 im Farbton hellelfenbein.



Porsche 944 Turbo im Farbton azuritblaumetallic. Der 944 Turbo kam 1985 auf den Markt und wurde bis zur Produktionseinstellung des 944 im Jahr 1991 produziert. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2479 cm³. Mittels eines KKK-Turboladers (K ühnle K opp K ausch) leistet der Motor 250 PS. Classic Remise Düsseldorf am 30.10.2023.

Porsche 944 Turbo im Farbton azuritblaumetallic. Der 944 Turbo kam 1985 auf den Markt und wurde bis zur Produktionseinstellung des 944 im Jahr 1991 produziert. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2479 cm³. Mittels eines KKK-Turboladers (K ühnle K opp K ausch) leistet der Motor 250 PS. Classic Remise Düsseldorf am 30.10.2023.

Michael H. 04.11.2023, 166 Aufrufe, 0 Kommentare

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Profilansicht eines rechts gelenkten Porsche 944 Coupes im Farbton diamantsilber. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Profilansicht eines rechts gelenkten Porsche 944 Coupes im Farbton diamantsilber. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 944

63 1200x744 Px, 29.11.2025

Ein rechts gelenktes Porsche 944 Coupe. Der 944´er wurde auf der IAA des Jahres 1981 vorgestellt und stand ab Januar 1982 bei den Händlern. Optisch wirkte der Porsche 944 dank der breiteren Kotflügel eindrucksvoller als der schmalbrüstige Porsche 924. Motorisiert war der Wagen mit einem halbierten V8-Motor aus dem Porsche 928. Dieser Motor hatte bis 1988 einen Hubraum von 2479 cm³ und leistete 160 PS. Nach den Werksferien 1988 erhöhte sich der Hubraum auf 2681 cm³ mit einer Leistung von 165 PS. Bei seiner Markteinführung im Januar 1982 stand ein solcher Wagen, hier im Farbton diamantsilbermetallic, mit einem Kaufpreis von mindestens DM 38.900,00 in den Preislisten der Porsche AG. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Ein rechts gelenktes Porsche 944 Coupe. Der 944´er wurde auf der IAA des Jahres 1981 vorgestellt und stand ab Januar 1982 bei den Händlern. Optisch wirkte der Porsche 944 dank der breiteren Kotflügel eindrucksvoller als der "schmalbrüstige" Porsche 924. Motorisiert war der Wagen mit einem "halbierten" V8-Motor aus dem Porsche 928. Dieser Motor hatte bis 1988 einen Hubraum von 2479 cm³ und leistete 160 PS. Nach den Werksferien 1988 erhöhte sich der Hubraum auf 2681 cm³ mit einer Leistung von 165 PS. Bei seiner Markteinführung im Januar 1982 stand ein solcher Wagen, hier im Farbton diamantsilbermetallic, mit einem Kaufpreis von mindestens DM 38.900,00 in den Preislisten der Porsche AG. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 944

68 1200x817 Px, 29.11.2025

Porsche 944 S2 Cabriolet, gebaut von 1988 bis 1991. Der gezeigte 944 S2 Convertible im Farbton indischrot ist auf Grund seiner Zulassung in GB rechts gelenkt. Angetrieben wird der 944 S2 von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2969 cm³ eine Leistung von 211 PS erbringt. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von Porsche damals mit 240 km/h angegeben. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Porsche 944 S2 Cabriolet, gebaut von 1988 bis 1991. Der gezeigte 944 S2 Convertible im Farbton indischrot ist auf Grund seiner Zulassung in GB rechts gelenkt. Angetrieben wird der 944 S2 von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2969 cm³ eine Leistung von 211 PS erbringt. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von Porsche damals mit 240 km/h angegeben. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 944

77 1200x883 Px, 21.11.2025

Ein rechts gelenktes Porsche 944 Coupe. Der 944´er wurde auf der IAA des Jahres 1981 vorgestellt und stand ab Januar 1982 bei den Händlern. Optisch wirkte der Porsche 944 dank der breiteren Kotflügel eindrucksvoller als der schmalbrüstige Porsche 924. Motorisiert war der Wagen mit einem halbierten V8-Motor aus dem Porsche 928. Dieser Motor hatte bis 1988 einen Hubraum von 2479 cm³ und leistete 160 PS. Nach den Werksferien 1988 erhöhte sich der Hubraum auf 2681 cm³ mit einer Leistung von 165 PS. Bei seiner Markteinführung im Januar 1982 stand ein solcher Wagen, hier im Farbton indisch rot, mit einem Kaufpreis von mindestens DM 38.900,00 in den Preislisten der Porsche AG. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Ein rechts gelenktes Porsche 944 Coupe. Der 944´er wurde auf der IAA des Jahres 1981 vorgestellt und stand ab Januar 1982 bei den Händlern. Optisch wirkte der Porsche 944 dank der breiteren Kotflügel eindrucksvoller als der "schmalbrüstige" Porsche 924. Motorisiert war der Wagen mit einem "halbierten" V8-Motor aus dem Porsche 928. Dieser Motor hatte bis 1988 einen Hubraum von 2479 cm³ und leistete 160 PS. Nach den Werksferien 1988 erhöhte sich der Hubraum auf 2681 cm³ mit einer Leistung von 165 PS. Bei seiner Markteinführung im Januar 1982 stand ein solcher Wagen, hier im Farbton indisch rot, mit einem Kaufpreis von mindestens DM 38.900,00 in den Preislisten der Porsche AG. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 944

74 1200x806 Px, 20.11.2025



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