Peugeot 203, angeboten zum Verkauf, Spa Six Hours 30.9.2023 Spa Francorchamps im Fahrerlager - Fahrzeugbilder.de

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Peugeot 203, angeboten zum Verkauf, Spa Six Hours 30.9.2023 Spa Francorchamps im Fahrerlager

(ID 201578)

FORD Shelby Mustang GT 350 (1965), 4700 ccm, Fahrer: JOLLY Chris (GBR) & FARTHING Steve (GBR) Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023

Peugeot 203, Rallyfahrzeug angeboten zum Verkauf, Spa Six Hours 30.9.2023 Spa Francorchamps im Fahrerlager

Spa Francorchamps 2023 (Jürgen Senz)

Peugeot 203, angeboten zum Verkauf, Spa Six Hours 30.9.2023 Spa Francorchamps im Fahrerlager

Peugeot 203, angeboten zum Verkauf, Spa Six Hours 30.9.2023 Spa Francorchamps im Fahrerlager

Jürgen Senz 11.01.2024, 173 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/80, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 24/1

ASTON MARTIN 2 Litre Speed Model, Bj.1938, 1950ccm, Fahrer: OZANNE David (GBR) & OZANNE Thomas (GBR), PRE-WAR SPORTS CARS, Spa Six Hours 30.9.2023 Spa Francorchamps im Fahrerlager

Peugeot 203, Rallyfahrzeug angeboten zum Verkauf, Spa Six Hours 30.9.2023 Spa Francorchamps im Fahrerlager

Peugeot 203, angeboten zum Verkauf, Spa Six Hours 30.9.2023 Spa Francorchamps im Fahrerlager

FORD Shelby Mustang GT 350 (1965), 4700 ccm, Fahrer: JOLLY Chris (GBR) & FARTHING Steve (GBR) Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023

#14, TVR Griffith (1965), 4700ccm, Fahrer: SPIERS John (GBR) & GREENSALL Nigel (GBR) Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023

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Peugeot 203 Limousine. Das Modell 203 war die erste Neuentwicklung der Marke aus Sochaux nach WW2. Er wurde von 1949 bis 1960 produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1.290 cm³ und leistet 42 PS. Lediglich die Lieferwagenmodelle U4 leisteten durch die Bestückung mit einem Zenith 32IM Vergaser 45 PS. Es wurden fast 686.000 Einheiten dieses Modelles produziert. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.

Peugeot 203 Limousine. Das Modell 203 war die erste Neuentwicklung der Marke aus Sochaux nach WW2. Er wurde von 1949 bis 1960 produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1.290 cm³ und leistet 42 PS. Lediglich die Lieferwagenmodelle U4 leisteten durch die Bestückung mit einem Zenith 32IM Vergaser 45 PS. Es wurden fast 686.000 Einheiten dieses Modelles produziert. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 203

 38 1200x916 Px, 27.05.2026

Schwarzer Peugeot 203 BL 55643 im Areal der Feldschlösschen Brauerei ausgestellt und Zugänglich für alle am Oldtimertreffen in Rheinfelden am 27.09.2025

Schwarzer Peugeot 203 BL 55643 im Areal der Feldschlösschen Brauerei ausgestellt und Zugänglich für alle am Oldtimertreffen in Rheinfelden am 27.09.2025 
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Peugeot / 203

 82 1500x1154 Px, 22.10.2025

Peugeot 203 zu Besuch in Büren an der Aare am Oldtimertreffen am 07.09.2025

Peugeot 203 zu Besuch in Büren an der Aare am Oldtimertreffen am 07.09.2025 
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Peugeot / 203

 74 1500x1153 Px, 05.10.2025

Rot/Schwarzer Peugeot 203 zu Besuch am Oldtimer Treffen in Lüterswil/SO am 31.08.2025

Rot/Schwarzer Peugeot 203 zu Besuch am Oldtimer Treffen in Lüterswil/SO am 31.08.2025 
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Peugeot / 203

 76 1500x1156 Px, 12.09.2025

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Peugeot 203 Limousine aus dem Jahr 1954.

Peugeot 203 Limousine.

Heckansicht eines Peugeot 203 Familiale.

Peugeot 203 Familiale, gebaut von 1949 bis 1960.

Heckansicht einer Peugeot 203 Limousine.

=Peugeot 203, Bj.

=Peugeot 203, Bj.

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Citroën Traction Avant und Peugeot 203 Familiale, mit Mirage III-RS R-2109.

Bei herrlichem Wetter macht dieses Paar einen Ausflug mit ihrem Peugeot 203.

Heckansicht einer Peugeot 203 Limousine.

Peugeot 203 Limousine.

Peugeot 203, aufgenommen beim Oldtimertreff in Remich.

Peugeot 203 Limousine.

=Peugeot 203, Bj.

=Peugeot 203, Bj.

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Nr.96 MC LAREN M1B (1966), 5700ccm (Chevrolet Motot), Fahrer: J.

#88,MC LAREN M1B (1966) 5700ccm, Fahrer: MC ALPINE Richard (GBR), MASTERS SPORTS CAR LEGENDS, 30.9.23 Spa Six Hours Classic 2023

#210, LOLA T210 (1970), 1800 ccm Cosworth FVC mit 180 kW (245 PS) Lola stellte 16 des 550 kg schweren Wagens her, Fahrer: STROLZ Ingo (AUT) & MATZELBERGER Thomas (AUT), MASTERS SPORTS CAR LEGENDS,

#74, PORSCHE 911 RSR (1974 Carrera RSR 3.0 ist eine Weiterentwicklung des Carrara RSR 2.8-Prototyps, den Porsche in der Markenweltmeisterschaft einsetzte), 3000 ccm, Fahrer: BATES Mark (GBR) & BATES

#65, LOLA T292 (1973), Fahrer: FERRAO Diogo (PRT) & STRETTON Martin (GBR), MASTERS SPORTS CAR LEGENDS, 30.9.23 Spa Six Hours Classic 2023

#65, LOLA T292 (1973) Spitzengeschwindigkeit von nahezu 300 km/h im Rennen kammen verschiedene M2l Motoren zum Einsatz( BMW, Simca, Cosworth, Ferarri aus den 1960er, 25 Siege und 5 Klassensiege fuhr

#60, LOLA T210 (1971), Fahrer: PEETERS Guillaume (BEL) & PEETERS Guy (BEL), MASTERS SPORTS CAR LEGENDS, 30.9.23 Spa Six Hours Classic 2023

#59, CHEVRON B16 (1971) 1800 ccm, Fahrer: ZOLI Alberto (ITA), MASTERS SPORTS CAR LEGENDS, 30.9.23 Spa Six Hours Classic 2023

#35, CHEVRON B8 (1969), 2000 ccm, Fahrer: LILLINGSTON-PRICE Chris (GBR) & LILLINGSTON-PRICE Freddie (GBR), MASTERS SPORTS CAR LEGENDS, 30.9.23 Spa Six Hours Classic 2023

#32, CHEVRON B8 (1968), 2000 ccm, Fahrer: ALLISON Charles (GBR), MASTERS SPORTS CAR LEGENDS, 30.9.23 Spa Six Hours Classic 2023

161 AUSTIN HEALEY 3000 (1964) Driver: MUIRHEAD Doug (GBR) & WELCH Jeremy (GBR).

#6, FORD Mustang (1965), Fahrer: FENN Rob (GBR) & HILL Jake (GBR), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023

Heckansicht #6, FORD Mustang (1965), Fahrer: FENN Rob (GBR) & HILL Jake (GBR), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023

#180 JAGUAR E Type (1965), Fahrer: MOWLE Lee (GBR) & KEEN Phil (GBR) // #3, JAGUAR E Type (1962), Fahrer: GRAF VON OEYNHAUSEN-SIERSTORPFF Marcus (DEU)& NEWALL Andy (GBR), Spa six Hours Classic /

#180 JAGUAR E Type (1965), Fahrer: MOWLE Lee (GBR) & KEEN Phil (GBR) // #3, JAGUAR E Type (1962), Fahrer: GRAF VON OEYNHAUSEN-SIERSTORPFF Marcus (DEU)& NEWALL Andy (GBR), Spa six Hours Classic /

#3, JAGUAR E Type (1962), Fahrer: GRAF VON OEYNHAUSEN-SIERSTORPFF Marcus (DEU)& NEWALL Andy (GBR), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023

#2 JAGUAR C Type (1951) Fahrer: FRIEDRICHS Rudi (DEU), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023

#2 JAGUAR C Type (1951) Fahrer: FRIEDRICHS Rudi (DEU), Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023

#1 GINETTA G4R (1965), Fahrer: MAYDON Ron (GBR) & WARD Robin (GBR) , Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023

#1 GINETTA G4R (1965), Fahrer: MAYDON Ron (GBR) & WARD Robin (GBR) , Spa six Hours Classic / MASTERS GENTLEMEN DRIVERS & MASTERS PRE-66 TOURING CARS, am 30.09.2023

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