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Jaguar V 12 Limousine, Hohenfichte 60.06.2010

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Jaguar V 12 Limousine, Hohenfichte 60.06.2010
(ID 38621)
Hier noch ein Triumph Herald 1200 in exklusiver Zweifarb-Lackierung, auf dem Parkplatz des East Anglia Transport Museums in Carlton-Colville, Suffolk, England.
Capriolet LANCHESTER Light Six aus dem Osnabrücker Land, Barth 02.05.2010



Jaguar V 12 Limousine, Hohenfichte 60.06.2010

Jaguar V 12 Limousine, Hohenfichte 60.06.2010

Manfred Hellmann 29.06.2010, 1298 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2010:06:06 14:41:49, Belichtungsdauer: 0.020 s (1/50) (1/50), Blende: f/2.8, ISO500, Brennweite: 6.00 (6000/1000)

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Jaguar XJ220. Der im Oktober 1988 auf der Automobilausstellung in Birmingham gezeigte Prototyp wurde von der Presse und dem Publikum begeistert aufgenommen. Die Auslieferung der 350 produzierten Fahrzeuge erfolgte von 1992 bis 1994. Die Ausstattung des Sportwagens war spartanisch. Es gab kein ABS, keine Servolenkung und noch nicht einmal eine Servo unterstützte Bremsanlage. Der Antrieb erfolgt durch einen V6-Motor mit doppelter Turboaufladung. Dieser Sechsender hat einen Hubraum von 3498 cm³ und leistet 549 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab die Marke aus Coventry mit 349 km/h an. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Jaguar XJ220. Der im Oktober 1988 auf der Automobilausstellung in Birmingham gezeigte Prototyp wurde von der Presse und dem Publikum begeistert aufgenommen. Die Auslieferung der 350 produzierten Fahrzeuge erfolgte von 1992 bis 1994. Die Ausstattung des Sportwagens war spartanisch. Es gab kein ABS, keine Servolenkung und noch nicht einmal eine Servo unterstützte Bremsanlage. Der Antrieb erfolgt durch einen V6-Motor mit doppelter Turboaufladung. Dieser "Sechsender" hat einen Hubraum von 3498 cm³ und leistet 549 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab die Marke aus Coventry mit 349 km/h an. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.

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Jaguar SS 100 3,5; BJ 1938; war als Teilnehmer bei der Luxemburg Classic mit dabei. Luxemburg 14.09.2024
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Heckansicht eines Jaguar SS100 aus dem Jahr 1938 mit einem Sonderaufbau. Außengelände der Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Heckansicht eines Jaguar SS100 aus dem Jahr 1938 mit einem Sonderaufbau. Außengelände der Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / Sonstige

125 1200x856 Px, 02.05.2023

Jaguar SS100 aus dem Jahr 1938 mit einem Sonderaufbau. Angeblich ist dieser viertürige Jaguar SS100 mit verlängerter Karosserie auf Grund einer Bestellung des Maharadscha von Punjab entstanden. Der Maharadscha hat den SS100 wohl auf der London Motorshow des Jahres 1938 gesehen und sich ein solches, viertüriges Auto, als Sonderausführung bestellt. Aufgrund von internen Verzögerungen und dem Beginn von WW2 wurde das Auto aber angeblich nie fertig gestellt. Erst in den 1970´er Jahren vollendete eine britische Karosseriebaufirma dieses Vorhaben. Allerdings verbaute man bei Fertigstellung einen 4.2 Liter Sechszylindermotor von Jaguar. Anschließend wurde das Auto nach Frankreich verkauft. Außengelände der Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Jaguar SS100 aus dem Jahr 1938 mit einem Sonderaufbau. Angeblich ist dieser viertürige Jaguar SS100 mit verlängerter Karosserie auf Grund einer Bestellung des Maharadscha von Punjab entstanden. Der Maharadscha hat den SS100 wohl auf der London Motorshow des Jahres 1938 gesehen und sich ein solches, viertüriges Auto, als Sonderausführung bestellt. Aufgrund von internen Verzögerungen und dem Beginn von WW2 wurde das Auto aber angeblich nie fertig gestellt. Erst in den 1970´er Jahren vollendete eine britische Karosseriebaufirma dieses Vorhaben. Allerdings verbaute man bei Fertigstellung einen 4.2 Liter Sechszylindermotor von Jaguar. Anschließend wurde das Auto nach Frankreich verkauft. Außengelände der Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / Sonstige

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