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Isuzu 117 aus dem Modelljahr 1981.

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Isuzu 117 aus dem Modelljahr 1981. Das Modell 117 kam im Jahr 1966 auf den Markt. Die  Limousine und das Kombimodell nannten sich Isuzu Florian. Die Baureihe wurde permanent technisch und optisch weiter entwickelt. Im Jahr 1981 kam das Aus für diese Modellreihe. Der abgelichtete Wagen entstammt somit dem letzten Produktionsjahr. Das Coupe konnte mit vier Motorisierungen bestellt werden: Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1818 cm³ und 110 PS, Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1950 cm³ und einer Leistung von 115 PS oder 120 PS mit Benzineinspritzung. Die Spitzenmotorisierung war allerdings der Vierzylinderreihenmotor mit 1950 cm³ Hubraum und zwei oben liegenden Nockenwellen und einer Leistung von 135 PS. Essen-Motor-Show am 04.12.2018.

Isuzu 117 aus dem Modelljahr 1981. Das Modell 117 kam im Jahr 1966 auf den Markt. Die Limousine und das Kombimodell nannten sich Isuzu Florian. Die Baureihe wurde permanent technisch und optisch weiter entwickelt. Im Jahr 1981 kam das Aus für diese Modellreihe. Der abgelichtete Wagen entstammt somit dem letzten Produktionsjahr. Das Coupe konnte mit vier Motorisierungen bestellt werden: Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1818 cm³ und 110 PS, Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1950 cm³ und einer Leistung von 115 PS oder 120 PS mit Benzineinspritzung. Die Spitzenmotorisierung war allerdings der Vierzylinderreihenmotor mit 1950 cm³ Hubraum und zwei oben liegenden Nockenwellen und einer Leistung von 135 PS. Essen-Motor-Show am 04.12.2018.

Michael H. 06.12.2018, 306 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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B. Mayer 24.12.2018 17:13

Hallo Micha,
anhand deiner Bilder aus der essener Motor Show kann ich es feststellen, dass die diesjährige Essen Motor Show auch auf einem hochen Niveau lief. Viele schöne Seltenheiten, die man ansonstem wahrscheinlich nicht sehen kann.

Eventuell kannst Du diese Bilder auch unter "Museen, Messen und Ausstellungen » Deutschland » Essen Motor Show" einsortieren.


Freundliche Grüße, und eine besinnliche Weihnachten,

Bálint

Es war mein Kindheitstraum einen Isuzu Piazza zu sehen. Auf dem 2019-er Auto Motor und Tuning Show wurde dieser Traum verwirklicht, da ein Author des Turbometal Motorblogs seinen frisch importierten Isuzu Piazza Turbo auf dem Firmenstand gezeigt hat. Das Auto ist ein Scheunenfund aus der Schweiz, hat ca 75000 km in seiner Uhr und ist sichtbar in einem ausgezeichneten Zustand.
Es war mein Kindheitstraum einen Isuzu Piazza zu sehen. Auf dem 2019-er Auto Motor und Tuning Show wurde dieser Traum verwirklicht, da ein Author des Turbometal Motorblogs seinen frisch importierten Isuzu Piazza Turbo auf dem Firmenstand gezeigt hat. Das Auto ist ein Scheunenfund aus der Schweiz, hat ca 75000 km in seiner Uhr und ist sichtbar in einem ausgezeichneten Zustand.
B. Mayer

Isuzu Piazza Turbo. Foto: AMTS, 03.2019, Budapest.
Isuzu Piazza Turbo. Foto: AMTS, 03.2019, Budapest.
B. Mayer

Isuzu Piazza Turbo Rückansicht. Foto: AMTS, 03.2019, Budapest.
Isuzu Piazza Turbo Rückansicht. Foto: AMTS, 03.2019, Budapest.
B. Mayer

Interieur eines Isuzu Piazza Turbo vom Fahrersicht. Foto: AMTS, 03.2019, Budapest.
Interieur eines Isuzu Piazza Turbo vom Fahrersicht. Foto: AMTS, 03.2019, Budapest.
B. Mayer





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