Ford Capri, gesehen beim Ortsjubiläum von Eiterfeld-Großentaft im Juni 2015

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Güldner, gesehen beim Ortsjubiläum von Eiterfeld-Großentaft im Juni 2015

Eicher EKL15, gesehen beim Ortsjubiläum von Eiterfeld-Großentaft im Juni 2015

Ford Capri, gesehen beim Ortsjubiläum von Eiterfeld-Großentaft im Juni 2015

Konrad Neumann 04.07.2015, 518 Aufrufe, 0 Kommentare

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Eicher, gesehen beim Ortsjubiläum von Eiterfeld-Großentaft im Juni 2015

Hanomag R12, gesehen beim Ortsjubiläum von Eiterfeld-Großentaft im Juni 2015

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Ford Capri Aston Martin Tickford, auf dem Damm in Westkapelle, Walcheren, Zeeland, NL, im Urlaub gesehen. 24. Wasschappelse Oldtimerrit am Samstag, den 20. Juni 2026 
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Ford / Capri III 1978 - 1986, PKW auf der Straße

 20 1200x675 Px, 08.07.2026

Ford Capri 280 aus dem Jahr 1988. Auf dem britischen Markt verabschiedete Ford den Capri 1987 stilvoll mit dem, nur im Farbton dunkelgrün lieferbaren, Sondermodell 280 Brooklands. Der sollte zunächst den 188 PS starken Turbomotor bekommen. Gebaut wurde die nach der britischen Rennstrecke benannte "Final Edition" dann aber mit dem 2,8-Liter-V6-Saugmotor. Der leistet 150 PS und treibt über ein Fünfgang-Schaltgetriebe sowie ein Sperrdifferenzial die Hinterachse an. Die Metallic-Lackierung, 15-Zoll-Leichtmetallräder im Siebenspeichen-Design, Recaro-Volllederausstattung, sechs tief eingelassene Rundinstrumente und ein klassisches Radio mit Kassettenteil machten ihn zum luxuriösesten Capri. der je vom Band lief. Insgesamt verkaufte Ford/GB dieses Capri-Sondermodell 1038 mal. Sirhowy Valley (Südwales) Classic car meeting im April 2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Capri III 1978 - 1986

 27 1200x760 Px, 08.06.2026

Heckansicht eines Ford Capri 3 2.0S. Oldtimertreffen Lorch-Ransel am 12.04.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Capri III 1978 - 1986

 13 1200x903 Px, 05.06.2026

Ford Capri 3 2.0 S im Farbton kardinalrot, gebaut von 1978 bis 1986. Bei der 2,0 Liter-Variante des Capri 3 muss man genau unter die Motorhaube schauen, da Ford zwei völlig unterschiedliche Motorenkonzepte mit identischem Hubraum für dieses Modell anbot: Das war zum Ersten der so genannte "Pinto-Motor", ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1993 cm³ und einer Leistung von 101 PS und zweitens der so genannte "Köln V6" mit einem Hubraum von 1999 cm³ und einer Leistung von 90 PS. 66 kW / 90 PS. Dieser hatte zwar weniger Leistung, überzeugte aber durch den typisch kernigen Sechszylinder-Klang und hohe Laufruhe und war daher bei den meisten Kunden erste Wahl. Oldtimertreffen Lorch-Ransel am 12.04.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Capri III 1978 - 1986

 21 1200x826 Px, 05.06.2026