Chevrolet Confederate Series BA-Six DeLuxe in der Karosserieversion Phaeton. Im Modelljahr 1932 bot Chevrolet sage und schreibe 14 verschiedene Karosserieversionen für ihre Fahrzeuge an. Erstmals in der Modellgeschichte von Chevrolet, wurde die Motorbelüftung nicht durch seitliche Schlitze in der Motorhaube sondern durch vier seitliche Kühlerklappen gewährleistet. Bei den besser ausgestatteten DeLuxe-Modellen waren diese Kühlerklappen sogar verchromt. Serienmäßig waren auch verstellbare Vordersitze und Sonnenblenden im Wageninneren. Von dieser Karosserieversion setzte Chevrolet 1932 lediglich 419 Autos zu einem Preis ab US$ 495,00 ab. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 194 cui (3179 cm³) und leistet 60 PS. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise. Michael H.
Chevrolet Series FC-Six Coupe aus dem Jahr 1937. In den 1930´er Jahren waren in den USA diese so genannten Business-Coupes sehr beliebt. Mit ihnen reisten Handelsvertreter quer durch das ganze Land um ihre Waren feil zu bieten. Diese Modelle gab es von nahezu jeder US-Automarke. Serienmäßig war ein solches Coupe mit einem Sechszylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 3380 cm³ 79 PS leistet. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen. Michael H.
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