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Heckansicht eines Chevrolet Nova Sedan aus dem Jahr 1974.

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Heckansicht eines Chevrolet Nova Sedan aus dem Jahr
(ID 172378)
Matra Simca Bagheera, produziert von 1973 bis 1980 im Werk Vélizy.
Chevrolet Nova Sedan im Farbton cream beige aus dem Jahr 1974.



Heckansicht eines Chevrolet Nova Sedan aus dem Jahr 1974. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.

Heckansicht eines Chevrolet Nova Sedan aus dem Jahr 1974. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.

Michael H. 09.07.2021, 230 Aufrufe, 0 Kommentare

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Chevrolet Nova Coupe aus dem Modelljahr 1972. Als Midsize-Modell wurde die Baureihe Nova seit 1962 vom US-Autoriesen Chevrolet angeboten. Die Baureihe der so genannten zweiten Generation war als Limousine, Coupe (Foto) und ein Kombi-Coupe mit einer großen Heckklappe. Das Modell war mit etlichen Motorisierungen lieferbar. Das hier gezeigte Coupe im Farbton orange flame ist mit dem stärksten, 1972 lieferbaren, V8-Motor ausgerüstet. Dieser hat einen Hubraum von 350 cui (5735 cm³) und leistet rund 167 PS. Als Topspeed gab das Werk 181 km/h an. Oldtimerbrunch am Cafe del sol in Gelsenkirchen am 09.03.2025.
Chevrolet Nova Coupe aus dem Modelljahr 1972. Als Midsize-Modell wurde die Baureihe Nova seit 1962 vom US-Autoriesen Chevrolet angeboten. Die Baureihe der so genannten zweiten Generation war als Limousine, Coupe (Foto) und ein Kombi-Coupe mit einer großen Heckklappe. Das Modell war mit etlichen Motorisierungen lieferbar. Das hier gezeigte Coupe im Farbton orange flame ist mit dem stärksten, 1972 lieferbaren, V8-Motor ausgerüstet. Dieser hat einen Hubraum von 350 cui (5735 cm³) und leistet rund 167 PS. Als Topspeed gab das Werk 181 km/h an. Oldtimerbrunch am Cafe del sol in Gelsenkirchen am 09.03.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Nova

113 1200x858 Px, 29.03.2025

Chevrolet Nova Coupe im Farbton tuxedo black aus dem Jahr 1971. Der Nova, oder auch Chevrolet II genannte Wagen, war die Antwort von GM auf die Konkurrenz durch das Midsize-Modell Ford Falcon. Das Modell war als viertürige Limousine, Kombi und als Coupe (Foto) lieferbar. Standardmotorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4093 cm³ und einer Leistung von 101 PS. Gegen Aufpreis konnte der Kunde etliche V8-Motoren bestellen. Toppmotorisierung war ein Achtender mit einem Hubraum von 5763 cm³ und einer Leistung von 245 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Chevrolet Nova Coupe im Farbton tuxedo black aus dem Jahr 1971. Der Nova, oder auch Chevrolet II genannte Wagen, war die Antwort von GM auf die Konkurrenz durch das Midsize-Modell Ford Falcon. Das Modell war als viertürige Limousine, Kombi und als Coupe (Foto) lieferbar. Standardmotorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4093 cm³ und einer Leistung von 101 PS. Gegen Aufpreis konnte der Kunde etliche V8-Motoren bestellen. Toppmotorisierung war ein "Achtender" mit einem Hubraum von 5763 cm³ und einer Leistung von 245 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Nova

141 1200x786 Px, 10.08.2024

Profilansicht eines Chevrolet Nova II 300 fourdoor Sedan aus dem Jahr 1962. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Profilansicht eines Chevrolet Nova II 300 fourdoor Sedan aus dem Jahr 1962. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Nova

153 1200x699 Px, 06.10.2023

Chevrolet Nova II 300 fourdoor Sedan aus dem Jahr 1962. Der 1962´er Chevy Nova II gehörte zur ersten Generation (1962 bis 1965) der neuen Nova-Baureihe der GM-Division Chevrolet. Das Modell konnte als 2- und 4-türige Limousine, Cabriolet und Station Wagon bestellt werden. Es gab die drei Ausstattungsvarianten Series 100, Series 200 und Series 300. Das Modell war mit Vier- und Sechszylinderreihenmotoren, sowie V8-Motoren lieferbar. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Chevrolet Nova II 300 fourdoor Sedan aus dem Jahr 1962. Der 1962´er Chevy Nova II gehörte zur ersten Generation (1962 bis 1965) der neuen Nova-Baureihe der GM-Division Chevrolet. Das Modell konnte als 2- und 4-türige Limousine, Cabriolet und Station Wagon bestellt werden. Es gab die drei Ausstattungsvarianten Series 100, Series 200 und Series 300. Das Modell war mit Vier- und Sechszylinderreihenmotoren, sowie V8-Motoren lieferbar. Altmetall trifft Altmetall am 01.10.2023 im LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Nova

174 1200x872 Px, 06.10.2023



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