Einen schönen 4. Advent nach Ried,

auch hier habe ich Tad Burness zu Rate gezogen. Das ist ein 1931´er Buick Roadster. Ab diesem Jahrgang hatten alle Buicks synchronisierte Getriebe. 1931 baute Buick auch den letzten Roadster. Motorisiert war das Auto grundsätzlich mit einem 8-Zylinderreihenmotor, den man in drei verschiedenen Hubraumgrößen ordern konnte: Series 50 (3.282 cm³& 77 PS), Series 60 (4,482 cm³ & 90 PS), Series 80 (5.643 cm³ & 104 PS), sowie die Topausstattungsvariante Series 90, die sich von der Series 80 nur durch einige Ausstattungsdetails abhob.

Gruß nach Ried
Michael