Austin Mini Caprio aus dem Landkreis Oder-Spree beim Ostfahrzeug-Treffen Finowfurt 24.04.2010

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Heckansicht eines Lancia Fulvia Coupes der ersten Serie aus den Jahren 1965-1969.

IFA F 9 Cabrio aus dem Oberhavel-Kreis beim Ostfahrzeug-Treffen Finowfurt 24.04.2010

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Mini

Austin Mini Caprio aus dem Landkreis Oder-Spree beim Ostfahrzeug-Treffen Finowfurt 24.04.2010

Manfred Hellmann 14.05.2010, 1123 Aufrufe, 1 Kommentar

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Motorroller Berlin mit 1achs-Hänger beim Ostfahrzeug-Treffen Finowfurt 24.04.2010

Lancia Fulvia Coupe Rallye 1600 HF 1968-1973.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Michael H. 29.5.2010 8:45

Hallo Manfred,

als der abgelichtete Mini gebaut wurde war das noch kein BMW.
Damals hieß die Marke noch Austin bzw. später nach der Fusion von Austin mit anderen britischen Automarken, wie z.B. Rover,
BLMC (British Leyland Motor Corporation). Im Volksmund auch British Elend genannt, weil die Fahrzeuge keinen besonders guten Ruf hatten.

Gruß
Michael.

Profilansicht eines Austin Mini Clubman 1275GT aus dem letzten Modelljahr 1980. Im Oktober 1969 präsentierte British Leyland die neue Clubman-Reihe. In ihr zeigten sich die Bemühungen des Chef-Stylisten Roy Haynes, aus dem Mini einen moderneren Kleinwagen für die 1970er Jahre zu machen. Der Mini 1275 GT war das neue Spitzenmodell dieser Reihe und ersetzte den im Herbst 1969 ausgelaufenen Austin/Morris Mini-Cooper Mk2. Ausgerüstet mit Komponenten aus dem Mini-Cooper S sollte er die sportliche Tradition der Minis fortsetzen. Der sportliche Clubman-Mini konnte eingeschworene Cooper Fans nie ganz überzeugen, fehlten doch Charme und Fahrleistungen der geliebten Cooper S Modelle. Bei seiner Vorstellung war ein solcher 1275GT ab einem Kaufpreis von £ 834,00 zu haben. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von genau 1275 cm³ und leistet 59 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 140 km/h an. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Mini

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