Austin Rover Mini Turbo 4WD 1986, Achim Korden & Tamara Zenz D / D, auf teils noch glaten Asphalt, Youngtimer Rally Köln - Ahrweiler 12.11.2016

(ID 126581)

Austin Rover Mini Turbo 4WD 1986, Achim Korden & Tamara Zenz D / D, auf der Schotterpiste am Nürburgring, Youngtimer Rally Köln - Ahrweiler

=MB R107, gesehen bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016

Rallye Köln Ahrweiler (Jürgen Senz)

Austin Rover Mini Turbo 4WD 1986, Achim Korden & Tamara Zenz D / D, auf teils noch glaten Asphalt, Youngtimer Rally Köln - Ahrweiler 12.11.2016

Jürgen Senz 18.11.2016, 204 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.013 s (1/80) (1/80), Blende: f/2.8, ISO100, Brennweite: 50.00 (50/1)

Opel Kadett C, Wolfgang HAUCK & Lisa KIEFER auf der Schotterpiste am Nürburgring, Youngtimer Rally Köln - Ahrweiler 12.11.2016

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Heckansicht eines Austin Mini MK1 Countryman aus dem Jahr 1964. Classic Remise Düsseldorf am 30.10.2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Mini

 17 1200x913 Px, 02.11.2023

Austin Mini MK1 Countryman aus dem Jahr 1964. Dem im Jahr 1959 vorgestellten Mini wurde im Mai 1960 eine Lieferwagen-Version mit einem, um 7,5 cm verlängerten Radstand, zur Seite gestellt. Diese Version war so erfolgreich, dass einige Monate später ein verglaster, viersitziger Kombi mit den Namen Countryman bei Austin und Traveller bei Morris auf den Markt kam. Nach ca. 207.000 Fahrzeugen wurde er 1969 durch den neuen Mini Clubman Estate ersetzt. Der gezeigte "Countryman MK1" hat einen quer eingebauten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 848 cm³ und leistet 34 PS. Classic Remise Düsseldorf am 30.10.2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Mini

 17 1200x900 Px, 02.11.2023

Austin Mini "Countryman" von 1970. Der Austin Seven (später Mini) Countryman wurde im Herbst 1960 vorgestellt. Es handelte sich um eine verglaste Kombiversion des viersitzigen Kleinwagens Austin Seven, der im August 1959 erschienen war. Im Vergleich zu der sonst baugleichen Limousine erhöhte sich die Außenlänge um gut 25 cm auf 3,30 m und das Gewicht um bis zu 50 kg. In Anlehnung an den Morris Minor Traveller verzierte eine Holzverschalung das Heck des Austin Mini Countryman, wie er ab 1962 offiziell hieß. Der so genannte "Woody-Mini" war geboren. The Malta Classic Car Collection in Saint Paul´s Bay am 09.09.2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Mini

 19 1200x875 Px, 25.09.2023

Heckansicht eines Austin Mini Pickup aus dem Jahr 1965. Nachdem die British Motor Corporation (BMC) im Januar 1960 mit dem Mini-Van erstmals eine weitere Karosserievariante des Mini vorgestellt hatte, kam mit dem Mini Pick-up im Januar 1961 ein weiteres Nutzfahrzeug der Mini-Familie auf den Markt. Bis zur B-Säule mit dem Van identisch, bot der neue Pick-up eine beachtliche Ladefläche. Als Nutzfahrzeug konzipiert war er spartanisch ausgestattet. Keinerlei Chrom verzierte die Karosserie, und der für den Pick-up typische Grill bestand lediglich aus gestanztem, in Wagenfarbe lackiertem Blech. Analog zur Limousine vermarktete BMC den Pick-up als Austin bzw. Morris Modell, die sich lediglich durch ihre Markenzeichen unterschieden. The Malta Classic Car Collection in Saint Paul´s Bay am 09.09.2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Mini

 54 1200x900 Px, 24.09.2023