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International Harvester 1200 4x4 C-Series aus dem Jahr 1968.

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International Harvester 1200 4x4 C-Series aus dem Jahr
(ID 221845)
=VW T5 als MTW der Feuerwehr ESSEN, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Diese Mercedes-Benz S-Klasse W140 habe ich am 26.



International Harvester 1200 4x4 C-Series aus dem Jahr 1968. 1968 war das letzte Jahr für die Pickups der C-Serie von International-Harvester. Motorisiert ist dieser Kleinlastwagen mit dem legendären IH 345 cui (5653 cm³) V8-Motor der fast 200 PS leistet. 11. Oldtimertreffen des AMC Duisburg auf dem Parkplatz des Landschaftspark Duisburg Nord am 24.08.2025.

International Harvester 1200 4x4 C-Series aus dem Jahr 1968. 1968 war das letzte Jahr für die Pickups der C-Serie von International-Harvester. Motorisiert ist dieser Kleinlastwagen mit dem legendären IH 345 cui (5653 cm³) V8-Motor der fast 200 PS leistet. 11. Oldtimertreffen des AMC Duisburg auf dem Parkplatz des Landschaftspark Duisburg Nord am 24.08.2025.

Michael H. 25.08.2025, 62 Aufrufe, 0 Kommentare

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International Harvester KB2 aus dem Jahr 1949. Vorgestellt wurde die so genannte K-Reihe bereits 1940. Der Nutzfahrzeughersteller aus Chicago erweiterte die Baureihe permanent. Das heißt, es gab Pickups mit unterschiedlichen Radständen und Nutzlasten. Kurz nach Ende von WW2 nahm die Firma die zivile Produktion mit leicht modifizierten Vorkriegsmodellen wieder auf. Unter Liebhabern des Vorkriegs-Designs genießen diese Modelle wegen des ikonischen V-förmigen Kühlergrills mit den seitlichen Chromflügeln großes Ansehen. Der KB2 war für eine Nutzlast von 0.75 Tonnen ausgelegt. Für Vortrieb sorgt, der Green Diamond genannte, Sechszylinderreihenmotor. Dieser hat einen Hubraum von 214 cui (3507 cm³) mit einer Leistung von 83 PS. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
International Harvester KB2 aus dem Jahr 1949. Vorgestellt wurde die so genannte K-Reihe bereits 1940. Der Nutzfahrzeughersteller aus Chicago erweiterte die Baureihe permanent. Das heißt, es gab Pickups mit unterschiedlichen Radständen und Nutzlasten. Kurz nach Ende von WW2 nahm die Firma die zivile Produktion mit leicht modifizierten Vorkriegsmodellen wieder auf. Unter Liebhabern des Vorkriegs-Designs genießen diese Modelle wegen des ikonischen V-förmigen Kühlergrills mit den seitlichen Chromflügeln großes Ansehen. Der "KB2" war für eine Nutzlast von 0.75 Tonnen ausgelegt. Für Vortrieb sorgt, der "Green Diamond" genannte, Sechszylinderreihenmotor. Dieser hat einen Hubraum von 214 cui (3507 cm³) mit einer Leistung von 83 PS. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / International / KB 2

25 1200x969 Px, 18.06.2026

Heckansicht des 1968´er International Harvester 1200 4x4. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Heckansicht des 1968´er International Harvester 1200 4x4. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / International / KB 2

163 1200x900 Px, 08.08.2021

International Harvester 1200 4x4 C-Series aus dem Jahr 1968. 1968 war das letzte Jahr für die Pickups der C-Serie von International-Harvester. Motorisiert ist dieser Kleinlastwagen mit dem legendären IH 345 cui (5653 cm³) V8-Motor der fast 200 PS leistet. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
International Harvester 1200 4x4 C-Series aus dem Jahr 1968. 1968 war das letzte Jahr für die Pickups der C-Serie von International-Harvester. Motorisiert ist dieser Kleinlastwagen mit dem legendären IH 345 cui (5653 cm³) V8-Motor der fast 200 PS leistet. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / International / KB 2

180 1200x900 Px, 08.08.2021

International KB-2 Pickup, Oldtimer Treffen beim Pfingstdampf der Selfkantbahn am 21.5.2018
International KB-2 Pickup, Oldtimer Treffen beim Pfingstdampf der Selfkantbahn am 21.5.2018
Jürgen Senz

Nutzfahrzeuge Oldtimer / International / KB 2

283 1200x800 Px, 25.05.2018