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>>Ein Gespenst geht um in Europa, dass Gespenst einer Invasion.

(ID 16017)


>>Ein Gespenst geht um in Europa, dass Gespenst einer Invasion. Einer Ivasion aus Lärm und Blech aus Dieselrus und verstopften Straßen. Eine Lavine rollt auf uns zu für die wir alle mitverandwortlich sind. Seit dem 1.Mai 2004 hat die Europäische Union 10 neue Mitglieder. Gleich Reihenweise verlagern Westeuropäische Konzerne ihre Produktion in die neuen Länder des Ostens. Ob Schrauben, Autos oder Bier produziert wird längst in Rumänien, Polen oder Litauen. Und was produziert wird wird auch transportiert. Nach der EU-Erweiterung hat sich der LKW-Verkehr nahezu verdoppelt. Durch den dramatische Preisverfall kostet eine Ladung Torf von Litauen nach Spanien keine 1500 Euro mehr... Die Gier der Kunden nach billigen Produkten lässt die Arbeitsplätze nach Osteuropa verlagern und die Transportwege immer länger werden... Unsere Gesellschaft bezahlt einen hohen Preis für die Gier nach Geschwindigkeit und ständiger Verfügbarkeit. Zubetonierte Landschaften, Luftverschmutzung und unaufhörlicher Lärm sind die Begleiterscheinungen des Lkw-Transportes. Doch die ersten Opfer des Systems sind die Fahrer selbst...<<
(Text aus einer Doku - passt irgentwie zum Bild oder nicht?)

>>Ein Gespenst geht um in Europa, dass Gespenst einer Invasion. Einer Ivasion aus Lärm und Blech aus Dieselrus und verstopften Straßen. Eine Lavine rollt auf uns zu für die wir alle mitverandwortlich sind. Seit dem 1.Mai 2004 hat die Europäische Union 10 neue Mitglieder. Gleich Reihenweise verlagern Westeuropäische Konzerne ihre Produktion in die neuen Länder des Ostens. Ob Schrauben, Autos oder Bier produziert wird längst in Rumänien, Polen oder Litauen. Und was produziert wird wird auch transportiert. Nach der EU-Erweiterung hat sich der LKW-Verkehr nahezu verdoppelt. Durch den dramatische Preisverfall kostet eine Ladung Torf von Litauen nach Spanien keine 1500 Euro mehr... Die Gier der Kunden nach billigen Produkten lässt die Arbeitsplätze nach Osteuropa verlagern und die Transportwege immer länger werden... Unsere Gesellschaft bezahlt einen hohen Preis für die Gier nach Geschwindigkeit und ständiger Verfügbarkeit. Zubetonierte Landschaften, Luftverschmutzung und unaufhörlicher Lärm sind die Begleiterscheinungen des Lkw-Transportes. Doch die ersten Opfer des Systems sind die Fahrer selbst...<<
(Text aus einer Doku - passt irgentwie zum Bild oder nicht?)

Florian Böttcher 17.03.2009, 1873 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Florian Böttcher 16.4.2009 11:26

Da hat jemand aufgepasst;-)
Der Text ist wirklich aus dem Film.

LG
F.B.

=Volvo FH-Sattelzug der Spedition TORELLO steht auf einer Rastanlage an der A 7, 09-2026
=Volvo FH-Sattelzug der Spedition TORELLO steht auf einer Rastanlage an der A 7, 09-2026
Konrad Neumann

LKW / Volvo / Sattelzüge

11 1200x920 Px, 04.11.2026

=Volvo FH 500-Sattelzug der Spedition ELKOR aus Polen, spezialisiert auf Transport verderblicher Produkte. 08-2026
=Volvo FH 500-Sattelzug der Spedition ELKOR aus Polen, spezialisiert auf Transport verderblicher Produkte. 08-2026
Konrad Neumann

LKW / Volvo / Sattelzüge

18 1200x637 Px, 01.11.2026

VOLVO FH500 der Spedition PLOJ entlang der B143 in Richtung Schärding; 261017
VOLVO FH500 der Spedition PLOJ entlang der B143 in Richtung Schärding; 261017
JohannJ

=Volvo FH-Sattelzug von VIDALXL rastet im August 2026 an der A 3
=Volvo FH-Sattelzug von VIDALXL rastet im August 2026 an der A 3
Konrad Neumann

LKW / Volvo / Sattelzüge

41 1200x824 Px, 12.10.2026