Die Spedition BRUS aus Godovič in Slowenien gehört zu den Speditionen die "das goldene vom Ei" im Fahrzeugpark besitzen.

(ID 16433)

$Dieser italienische Scania 164L \8/ 580PS der Cram Trasporti hat vermutlich ein Maschinenteil geladen und wird beim Transport von einem Begleitfahrzeug durch das Sauerland in Richtung Ruhrgebiet$

$SCANIA R500 \8/ HIGLINE der slowenischen Spedition BRUS.$

LKW / Scania / Sattelzüge

$Die Spedition BRUS aus Godovič in Slowenien gehört zu den Speditionen die das goldene vom Ei im Fahrzeugpark besitzen. Der Fahrzeugpark besteht aus rund 75 Zugmaschinen die hauptsächlich in West-, Mittel- und Nordeuropa (z.B. Deutschland, Schweden, Frankreich, BeNeLux, Österreich) eingesetzt werden. Die Fahrzeugflotte besteht fast nur aus Fahrzeugen der obersten Leistungsklasse. Darunter Scania R500, R560, R580, R620, Volvo FH 520, FH16 580 Jubiläumsedition . Dazu kommen noch Actros MP2 1848, Scania 124L 470, 124L 440, Volvo FH12 440 bzw. FH12 460. Entweder hat BRUS soviel Geld das die sich das erlauben können oder es liegt an der Topografie (viel Gebierge). Ist ja nicht sehr gut für den Motor mit zuwenig PS die Hochalpen zu durchqueren.... Im Bild ein SCANIA R500 \8/ HIGLINE .$

Die Spedition BRUS aus Godovič in Slowenien gehört zu den Speditionen die "das goldene vom Ei" im Fahrzeugpark besitzen. Der Fahrzeugpark besteht aus rund 75 Zugmaschinen die hauptsächlich in West-, Mittel- und Nordeuropa (z.B. Deutschland, Schweden, Frankreich, BeNeLux, Österreich) eingesetzt werden. Die Fahrzeugflotte besteht "fast" nur aus Fahrzeugen der obersten Leistungsklasse. Darunter Scania R500, R560, R580, R620, Volvo FH 520, FH16 580 "Jubiläumsedition". Dazu kommen noch Actros MP2 1848, Scania 124L 470, 124L 440, Volvo FH12 440 bzw. FH12 460. Entweder hat BRUS soviel Geld das die sich das erlauben können oder es liegt an der Topografie (viel Gebierge). Ist ja nicht sehr gut für den Motor mit zuwenig PS die Hochalpen zu durchqueren.... Im Bild ein SCANIA R500 \8/ "HIGLINE".

Florian Böttcher 28.03.2009, 3000 Aufrufe, 0 Kommentare