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Krupp-Cummins SF 380.

(ID 37889)
VOLVO FH16-520 wartet mit seinem Tieflader auf seine Beladung;100430
Rheinstahl-Hanomag Matador E, Baujahr 1967, hergestellt in Hamburg-Harburg  Austin A60 Otto-Motor mit 40 kW/54 PS, Nutlast 1600 kg, Gesamtgewicht 3000 kg  Der Matodor E wurde von den Tempo Werken seit



Krupp-Cummins SF 380. Aufgenommen anläßlich der Oldtimer-Präsentation beim Mercedes-Autohaus Liebrecht in Lemgo am 04.07.2009.

Krupp-Cummins SF 380. Aufgenommen anläßlich der Oldtimer-Präsentation beim Mercedes-Autohaus Liebrecht in Lemgo am 04.07.2009.

Ralf Schafmeister 16.06.2010, 3480 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die ersten Jahre nach dem Krieg produzierte Krupp unter dem Namen Südwerke.
Aufgenommen im Oktober 2016 in Prora.
Die ersten Jahre nach dem Krieg produzierte Krupp unter dem Namen Südwerke. Aufgenommen im Oktober 2016 in Prora.
Eckhard Saß

Krupp Mustang L 80 M L 4 als Teilnehmer der 15. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge beim Zwischenstopp in Trier am 03.09.2016 (Produktionszeitraum 1956 bis 1958 in 3.777 Exemplaren. Dieses Exemplar ist Baujahr 1957, 186 PS, Höchstgeschwindigkeit 70 km/h, Länge der Zugmaschine 10,00 m, Höhe der Zugmaschine 3,70 m bei einem Leergewicht von 14.000 kg und einem Gesamtgewicht von 16.000 kg. Der Anhänger hat eine Länge 10,00 m und eine Höhe von 3,80 m bei einem Leergewicht von 8.000 kg und einem Gesamtgewicht von 24.000 kg.)
Krupp Mustang L 80 M L 4 als Teilnehmer der 15. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge beim Zwischenstopp in Trier am 03.09.2016 (Produktionszeitraum 1956 bis 1958 in 3.777 Exemplaren. Dieses Exemplar ist Baujahr 1957, 186 PS, Höchstgeschwindigkeit 70 km/h, Länge der Zugmaschine 10,00 m, Höhe der Zugmaschine 3,70 m bei einem Leergewicht von 14.000 kg und einem Gesamtgewicht von 16.000 kg. Der Anhänger hat eine Länge 10,00 m und eine Höhe von 3,80 m bei einem Leergewicht von 8.000 kg und einem Gesamtgewicht von 24.000 kg.)
Alexis H.

LKW Oldtimer / Krupp / Alle

498 1200x900 Px, 22.09.2016

Krupp Tiger als Teilnehmer der 15. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge beim Zwischenstopp in Trier am 03.09.2016 (Baujahr 1960, 200 PS, Höchstgeschwindigkeit 85 km/h, Länge 7,60 m, Höhe 3,80 m bei einem Leergewicht von 7.600 kg)
Krupp Tiger als Teilnehmer der 15. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge beim Zwischenstopp in Trier am 03.09.2016 (Baujahr 1960, 200 PS, Höchstgeschwindigkeit 85 km/h, Länge 7,60 m, Höhe 3,80 m bei einem Leergewicht von 7.600 kg)
Alexis H.

LKW Oldtimer / Krupp / Alle

380 1200x900 Px, 19.09.2016

Ein Krupp LF 980 vor dem Abkippen in der Kiesgrube Lutzhorn 2014.
Ein Krupp LF 980 vor dem Abkippen in der Kiesgrube Lutzhorn 2014.
Eckhard Saß

LKW Oldtimer / Krupp / Alle

665 1200x803 Px, 11.04.2016





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