Ein Bedford MK/MJ 4x4 LKW der Britischen Armee (Duxford, September 2013)

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Das Flugabwehrraketen-System 9K33 Osa / SA-8 Gecko zur Bekämpfung von Hubschraubern und Kampfflugzeugen in niedriger bis mittlerer Flughöhe (Duxford, September 2013)

Ein Zil-131 mit Kofferaufbau (Duxford, September 2013)

Ein Bedford MK/MJ 4x4 LKW der Britischen Armee (Duxford, September 2013)

Christian Bremer http://cbpics.de 20.04.2017, 643 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7000, Datum 2013:09:21 13:11:57, Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 16.00 (160/10)

Zwei Ural 375D und zwei Zil-131 mit Kofferaufbau (Duxford, September 2013)

Die Britische Luft-Boden-Rakete Blue Steel auf einem Transportfahrzeug vom Typ AEC Mandator (Hendon, September 2013)

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Bedford Type TJ Pritschenwagen. Der Bedford Typ J war ein leichter, britischer, Lkw mit einem Radstand von 3022 Millimeter und einer Nutzlast von 2 Tonnen. Der Truck konnte mit etlichen Aufbauten versehen werden. Das Modell wurde von 1958 bis 1976 in den Werken Luton/Nord-London und Hendon/London-Barnet produziert. Der Leicht-LKW war wahlweise mit einem Sechszylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 3506 cm³ und 108 PS oder wahlweise mit einem Sechszylinderdieselmotor mit einem Hubraum von 300 cui (4916 cm³) ausgerüstet. Der Hauben-Laster war eine Weiterentwicklung des TA-Trucks der amerikanischen Konzernmutter Chevrolet aus dem Jahr 1953. Größter Unterschied zum Chevrolet-Truck war eine andere Kühlergrillanordnung und die einteilige Windschutzscheibe. Dieser LKW ist noch fast täglich für einen landwirtschaftlichen Betrieb auf der Azoren-Insel Sao Miguel im Einsatz. Sao Miguel/Azoren im August 2025. 
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Ein Bedford QL-D Luftfahrtbetankungsfahrzeug ist Teil der Ausstellung im Maltesischen Luftfahrtmuseum. (Ta' Qali, Oktober 2017) 
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