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Heckansicht eines Honda S800 Coupe. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Heckansicht eines Honda S800 Coupe. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / S 800

0 1200x747 Px, 13.03.2026

Honda S800 Coupe, gebaut in den Jahren von 1966 bis 1970. Der S800 war als Coupe und als Cabriolet lieferbar. Der sehr drehfreudige Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 791 cm³ und leistet 67 PS. Insgesamt wurden ca. 11.500 Autos vom Typ S800 produziert (beide Karosserievarianten zusammen). Davon wurden ca. 7.200 Autos nach Europa exportiert. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Honda S800 Coupe, gebaut in den Jahren von 1966 bis 1970. Der S800 war als Coupe und als Cabriolet lieferbar. Der sehr drehfreudige Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 791 cm³ und leistet 67 PS. Insgesamt wurden ca. 11.500 Autos vom Typ S800 produziert (beide Karosserievarianten zusammen). Davon wurden ca. 7.200 Autos nach Europa exportiert. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / S 800

0 1200x808 Px, 13.03.2026

Opel Kapitän P-LV aus dem Jahr 1960 im Farbton royalblau. Gebaut wurde das Oberklassemodell aus Rüsselsheim in den Jahren von 1959 bis 1963. Der Werbespruch für dieses Fahrzeug lautete bei seiner Vorstellung:  Der beste Opel Kapitän, den es je gab. Preisgünstig, wirtschaftlich, solide, zuverlässig und dauerhaft . Der gezeigte Kapitän stammt wohl aus dem Modelljahr 1961. Ein solcher Kapitän war damals ab DM 10.675,00 zu haben. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2605 cm³ 90 PS leistet. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Opel Kapitän P-LV aus dem Jahr 1960 im Farbton royalblau. Gebaut wurde das Oberklassemodell aus Rüsselsheim in den Jahren von 1959 bis 1963. Der Werbespruch für dieses Fahrzeug lautete bei seiner Vorstellung: "Der beste Opel Kapitän, den es je gab. Preisgünstig, wirtschaftlich, solide, zuverlässig und dauerhaft". Der gezeigte Kapitän stammt wohl aus dem Modelljahr 1961. Ein solcher Kapitän war damals ab DM 10.675,00 zu haben. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2605 cm³ 90 PS leistet. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

0 1200x860 Px, 13.03.2026

Heckansicht eines Alfa Romeo Giulia Spider der Baureihe 101. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Heckansicht eines Alfa Romeo Giulia Spider der Baureihe 101. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Giulia

0 1200x927 Px, 13.03.2026

Alfa Romeo Giulia Spider der Baureihe 101. Im Juni 1962 brachte Alfa Romeo die Giulia Spider auf den Markt. Das Modell entsprach optisch fast genau dem Vorgängermodell Giulietta Spider und wurde ebenfalls bei der Carrozzeria Pininfarina montiert. Optisch kann man die Giulia Spider von der Giulietta Spider am besten an der  Lufthutze  auf der Motorhaube erkennen. Von 1962 bis 1965 wurden rund 10.350 Giulia Spider montiert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1570 cm³ und leistet 91 PS. Das Modell hatte damals schon serienmäßig ein Fünfganggetriebe. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Alfa Romeo Giulia Spider der Baureihe 101. Im Juni 1962 brachte Alfa Romeo die Giulia Spider auf den Markt. Das Modell entsprach optisch fast genau dem Vorgängermodell Giulietta Spider und wurde ebenfalls bei der Carrozzeria Pininfarina montiert. Optisch kann man die Giulia Spider von der Giulietta Spider am besten an der "Lufthutze" auf der Motorhaube erkennen. Von 1962 bis 1965 wurden rund 10.350 Giulia Spider montiert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1570 cm³ und leistet 91 PS. Das Modell hatte damals schon serienmäßig ein Fünfganggetriebe. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Giulia

0 1200x891 Px, 13.03.2026

Mercedes-Benz 560 SL “König-Breitbau”. Dieses Fahrzeug, mit Erstzulassung im Jahr 1986, ist ein Original SL 560 Typ R107 und wurde vom Tuning-Spezialisten König/München umgebaut. An der Karosserie wurden Frontstoßstange, Heckspoiler, Schweller und Kotflügel umgebaut und auch die Türen wurde dem Style des Autos angepasst. Laut der Firma König sind etwa 50 Fahrzeuge vom Typ R107 so umgebaut worden. Die Auslieferung und die Erstzulassung dieses Autos erfolgte im Juli 1986 in Kalifornien. Als Motorisierung dient diesem  Breitbaumonster  ein V8-Motor mit einem Hubraum von 5547 cm³ und einer Leistung 231 PS. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Mercedes-Benz 560 SL “König-Breitbau”. Dieses Fahrzeug, mit Erstzulassung im Jahr 1986, ist ein Original SL 560 Typ R107 und wurde vom Tuning-Spezialisten König/München umgebaut. An der Karosserie wurden Frontstoßstange, Heckspoiler, Schweller und Kotflügel umgebaut und auch die Türen wurde dem Style des Autos angepasst. Laut der Firma König sind etwa 50 Fahrzeuge vom Typ R107 so umgebaut worden. Die Auslieferung und die Erstzulassung dieses Autos erfolgte im Juli 1986 in Kalifornien. Als Motorisierung dient diesem "Breitbaumonster" ein V8-Motor mit einem Hubraum von 5547 cm³ und einer Leistung 231 PS. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Michael H.

Heckansicht eines Mercedes-Benz 560 SL “König-Breitbau” aus dem Jahr 1986. Classic Remise Düsseldorf am 02.02.2026.
Heckansicht eines Mercedes-Benz 560 SL “König-Breitbau” aus dem Jahr 1986. Classic Remise Düsseldorf am 02.02.2026.
Michael H.

Heckansicht eines Chevrolet Corvette C1 Convertible des Jahrganges 1961. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Heckansicht eines Chevrolet Corvette C1 Convertible des Jahrganges 1961. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

9 1200x900 Px, 12.03.2026

Chevrolet Corvette C1 Convertible des Jahrganges 1961. Hier wurde eine Corvette des vorletzten C1 Jahrganges abgelichtet. Der 4.7l V8-motor leistet 230 PS und kann den Sportwagen auf 190 km/h Spitzengeschwindigkeit beschleunigen. Die Farbton nannte sich sateen silver. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Chevrolet Corvette C1 Convertible des Jahrganges 1961. Hier wurde eine Corvette des vorletzten C1 Jahrganges abgelichtet. Der 4.7l V8-motor leistet 230 PS und kann den Sportwagen auf 190 km/h Spitzengeschwindigkeit beschleunigen. Die Farbton nannte sich sateen silver. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

11 1200x828 Px, 12.03.2026

Heckansicht einer zweitürigen Fiat 128 Limousine. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Heckansicht einer zweitürigen Fiat 128 Limousine. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 128

8 1200x917 Px, 12.03.2026

Fiat 128 in der Karosserieversion zweitürige Limousine. Hinter der Modellbezeichnung 128 verbarg sich eine umfangreiche Typenreihe mit Karosserien als zwei- oder viertürige Limousine, Kombiwagen und Coupe. Das 1969 vorgestellte Modell war von Anfang an, mit zwei verschieden großen Vierzylinderreihenmotoren mit 1.1l und 1.3l Hubraum lieferbar. Des weiteren war es der erste Fiat mit Frontantrieb. Die abgelichtete Limousine ist ein Modell der ersten Serie, wie es von 1971 bis 1974 von den Bändern lief. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Fiat 128 in der Karosserieversion zweitürige Limousine. Hinter der Modellbezeichnung 128 verbarg sich eine umfangreiche Typenreihe mit Karosserien als zwei- oder viertürige Limousine, Kombiwagen und Coupe. Das 1969 vorgestellte Modell war von Anfang an, mit zwei verschieden großen Vierzylinderreihenmotoren mit 1.1l und 1.3l Hubraum lieferbar. Des weiteren war es der erste Fiat mit Frontantrieb. Die abgelichtete Limousine ist ein Modell der ersten Serie, wie es von 1971 bis 1974 von den Bändern lief. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 128

11 1200x866 Px, 12.03.2026

Heckansicht eines Fiat 850T Kombi. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Heckansicht eines Fiat 850T Kombi. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Fiat / Alle

8 1200x980 Px, 12.03.2026

Fiat 850T Kombi. Auf dem Turiner Salon im November 1964 stellte Fiat, als Nachfolger des legendären 600 Multipla, das Modell 600T vor. Im Jahr 1970 erschien, der optisch fast identische, 850T. Das Modell war als Kastenwagen, Kombi und etwas luxuriöser ausgestatteter sechssitziger Bus lieferbar. Wenn man der Aufschrift auf der Tür glauben schenken darf, war dieses Auto mal als Ersatzteillieferfahrzeug für die Marken Abarth, Fiat und Alfa Romeo unterwegs. Der im Heck verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 903 cm³ und leistet 33 PS. Bei seiner Markteinführung in Deutschland war ein solcher Transporter ab DM 5950,00 zu bekommen. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Fiat 850T Kombi. Auf dem Turiner Salon im November 1964 stellte Fiat, als Nachfolger des legendären 600 Multipla, das Modell 600T vor. Im Jahr 1970 erschien, der optisch fast identische, 850T. Das Modell war als Kastenwagen, Kombi und etwas luxuriöser ausgestatteter sechssitziger Bus lieferbar. Wenn man der Aufschrift auf der Tür glauben schenken darf, war dieses Auto mal als Ersatzteillieferfahrzeug für die Marken Abarth, Fiat und Alfa Romeo unterwegs. Der im Heck verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 903 cm³ und leistet 33 PS. Bei seiner Markteinführung in Deutschland war ein solcher Transporter ab DM 5950,00 zu bekommen. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Fiat / Alle

10 1200x906 Px, 12.03.2026

Gülle-Pumpfass Eckart Lupus line, bei der Arbeit in der Rheinebene im Breisgau, die Gülle wird über das Schleppschuhgestänge direkt in den Boden eingebracht, März 2026
Gülle-Pumpfass Eckart Lupus line, bei der Arbeit in der Rheinebene im Breisgau, die Gülle wird über das Schleppschuhgestänge direkt in den Boden eingebracht, März 2026
rainer ullrich

Landmaschinen / Gülle-/Dungtechnik / Güllefässer

18 1200x625 Px, 11.03.2026

Gülle-Pumpfass Eckert Lupus line, in Transportstellung mit Allrad-Schlepper von Fendt, März 2026
Gülle-Pumpfass Eckert Lupus line, in Transportstellung mit Allrad-Schlepper von Fendt, März 2026
rainer ullrich

Landmaschinen / Gülle-/Dungtechnik / Güllefässer

16 1200x617 Px, 11.03.2026

Case 5130, Allrad-Schlepper mit 105PS, Bauzeit 1989-97, März 2026
Case 5130, Allrad-Schlepper mit 105PS, Bauzeit 1989-97, März 2026
rainer ullrich

Traktoren / Case / Alle

12 1200x832 Px, 11.03.2026

Case 185 CVX, Allrad-Schlepper mit 180PS, Bauzeit 2015-20, März 2026
Case 185 CVX, Allrad-Schlepper mit 180PS, Bauzeit 2015-20, März 2026
rainer ullrich

Traktoren / Case / Alle

12 1200x562 Px, 11.03.2026

Citroen AMI, E-Kleinstwagen mit 8PS, Heckansicht, März 2026
Citroen AMI, E-Kleinstwagen mit 8PS, Heckansicht, März 2026
rainer ullrich

PKW Alternative Antriebe / Elektromobile / Citroën

12 1200x1053 Px, 11.03.2026

Citroen AMI, E-Kleinstwagen aus Frankreich mit 8PS und 75Km Reichweite, März 2026
Citroen AMI, E-Kleinstwagen aus Frankreich mit 8PS und 75Km Reichweite, März 2026
rainer ullrich

PKW Alternative Antriebe / Elektromobile / Citroën

15 1200x1042 Px, 11.03.2026

Citroen AMI, E-Kleinstwagen mit 8 PS, Vmax.45Km/h, Reichweite 75Km, Ladezeit an der 220V-Steckdose 4 Stunden, März 2026
Citroen AMI, E-Kleinstwagen mit 8 PS, Vmax.45Km/h, Reichweite 75Km, Ladezeit an der 220V-Steckdose 4 Stunden, März 2026
rainer ullrich

PKW Alternative Antriebe / Elektromobile / Citroën

12 1200x1021 Px, 11.03.2026

BRK VW T5 mit Hänger am 07.03.26 in Kleinostheim bei einer Großübung
BRK VW T5 mit Hänger am 07.03.26 in Kleinostheim bei einer Großübung
Daniel Oster

Malteser Mercedes Benz Sprinter RTW am 07.03.26 in Kleinostheim bei einer Großübung
Malteser Mercedes Benz Sprinter RTW am 07.03.26 in Kleinostheim bei einer Großübung
Daniel Oster

Malteser Mercedes Benz Sprinter RTW am 07.03.26 in Kleinostheim bei einer Großübung
Malteser Mercedes Benz Sprinter RTW am 07.03.26 in Kleinostheim bei einer Großübung
Daniel Oster

VW Typ 15  Käfer Cabriolet  im Farbton L456 rubinrot aus dem Jahr 1963. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
VW Typ 15 "Käfer Cabriolet" im Farbton L456 rubinrot aus dem Jahr 1963. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Cabrio

5 1200x805 Px, 11.03.2026

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