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Chevrolet Vega von 1977 (letztes Produktionsjahr) aufgenommen in St. Gallen Ende der 80er Jahre. Der Chevrolet Vega wurde als Konkurrent für deutsche und japanische Importfahrzeuge entwickelt. General Motors wollte ein revolutionäres Fahrzeug herausbringen. So war der Motorblock aus einer Vollaluminiumlegierung und ohne Laufbüchsen. Die Zylinderwände hatten eine Tendenz zu zerbröseln und führten zu hohem Ölverbrauch und Motorschäden. Ab 1976 wurde der Motor als Dura-Built 140 vollständig überarbeitet und war nun standfest. Aber da war es bereits zu spät. Ab 1978 wurde der Name Vega nicht mehr verwendet und das Fahrzeug wurde als Monza mit anderen Motoren (4 und 6 Zylinder) vermarktet. Dieser 77er war auf jeden Fall ein gutes Auto. Der Vega war sehr rostanfällig und dieser 77er war keine Ausnahme. Er wurde vor einigen Jahren verschrottet.
Chevrolet Vega von 1977 (letztes Produktionsjahr) aufgenommen in St. Gallen Ende der 80er Jahre. Der Chevrolet Vega wurde als Konkurrent für deutsche und japanische Importfahrzeuge entwickelt. General Motors wollte ein revolutionäres Fahrzeug herausbringen. So war der Motorblock aus einer Vollaluminiumlegierung und ohne Laufbüchsen. Die Zylinderwände hatten eine Tendenz zu zerbröseln und führten zu hohem Ölverbrauch und Motorschäden. Ab 1976 wurde der Motor als Dura-Built 140 vollständig überarbeitet und war nun standfest. Aber da war es bereits zu spät. Ab 1978 wurde der Name Vega nicht mehr verwendet und das Fahrzeug wurde als Monza mit anderen Motoren (4 und 6 Zylinder) vermarktet. Dieser 77er war auf jeden Fall ein gutes Auto. Der Vega war sehr rostanfällig und dieser 77er war keine Ausnahme. Er wurde vor einigen Jahren verschrottet.
Alfred Roelli

PKW Oldtimer / Chevrolet / Sonstige

125 1493x1008 Px, 26.11.2024

Chevrolet Vega von 1977 (letztes Produktionsjahr) aufgenommen in St. Gallen Ende der 80er Jahre. Der Chevrolet Vega wurde als Konkurrent für deutsche und japanische Importfahrzeuge entwickelt. General Motors wollte ein revolutionäres Fahrzeug herausbringen. So war der Motorblock aus einer Vollaluminiumlegierung und ohne Laufbüchsen. Die Zylinderwände hatten eine Tendenz zu zerbröseln und führten zu hohem Ölverbrauch und Motorschäden. Ab 1976 wurde der Motor als Dura-Built 140 vollständig überarbeitet und war nun standfest. Aber da war es bereits zu spät. Ab 1978 wurde der Name Vega nicht mehr verwendet und das Fahrzeug wurde als Monza mit anderen Motoren (4 und 6 Zylinder) vermarktet. Dieser 77er war auf jeden Fall ein gutes Auto. Der Vega war sehr rostanfällig und dieser 77er war keine Ausnahme. Er wurde vor einigen Jahren verschrottet.
Chevrolet Vega von 1977 (letztes Produktionsjahr) aufgenommen in St. Gallen Ende der 80er Jahre. Der Chevrolet Vega wurde als Konkurrent für deutsche und japanische Importfahrzeuge entwickelt. General Motors wollte ein revolutionäres Fahrzeug herausbringen. So war der Motorblock aus einer Vollaluminiumlegierung und ohne Laufbüchsen. Die Zylinderwände hatten eine Tendenz zu zerbröseln und führten zu hohem Ölverbrauch und Motorschäden. Ab 1976 wurde der Motor als Dura-Built 140 vollständig überarbeitet und war nun standfest. Aber da war es bereits zu spät. Ab 1978 wurde der Name Vega nicht mehr verwendet und das Fahrzeug wurde als Monza mit anderen Motoren (4 und 6 Zylinder) vermarktet. Dieser 77er war auf jeden Fall ein gutes Auto. Der Vega war sehr rostanfällig und dieser 77er war keine Ausnahme. Er wurde vor einigen Jahren verschrottet.
Alfred Roelli

PKW Oldtimer / Chevrolet / Sonstige

98 1133x761 Px, 26.11.2024

Fiat 131 aus dem Jahr 1978. Die Aufnahme stammt
Fiat 131 aus dem Jahr 1978. Die Aufnahme stammt
B. Mayer

PKW Oldtimer / Fiat / 131 / 132

120 1600x1013 Px, 07.03.2024

Ford F150 Ranger aus dem Jahr 1978. Das Jahr 1978 war wirtschaftlich ein gutes Jahr für Ford-Trucks . Die Marke aus Dearborn verkaufte rund 864.000 Trucks der F-Serie. Neuerung zu den Vorjahresmodellen waren ein neuer, einteiliger Kühlergrill, die rechteckigen Scheinwerfer, ein optional lieferbares, manuelles Vierganggetriebe mit Overdrive und ein werkseitig eingebautes CB-Funkgerät. Es waren folgende Motorisierungen lieferbar: Sechszylinderreihenmotor mit 300 cui/113 PS, sowie folgende V8-Motoren: 302 cui/130 PS, 351 cui/163 PS, 400 cui/169 PS und 460 cui/220 PS. Ein solcher, zweifarbig lackierter, Pickup war im Jahr 1978 ab US$ 5297,00 zu haben. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu.
Ford F150 Ranger aus dem Jahr 1978. Das Jahr 1978 war wirtschaftlich ein gutes Jahr für "Ford-Trucks". Die Marke aus Dearborn verkaufte rund 864.000 Trucks der F-Serie. Neuerung zu den Vorjahresmodellen waren ein neuer, einteiliger Kühlergrill, die rechteckigen Scheinwerfer, ein optional lieferbares, manuelles Vierganggetriebe mit Overdrive und ein werkseitig eingebautes CB-Funkgerät. Es waren folgende Motorisierungen lieferbar: Sechszylinderreihenmotor mit 300 cui/113 PS, sowie folgende V8-Motoren: 302 cui/130 PS, 351 cui/163 PS, 400 cui/169 PS und 460 cui/220 PS. Ein solcher, zweifarbig lackierter, Pickup war im Jahr 1978 ab US$ 5297,00 zu haben. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / F-100

136 1200x900 Px, 07.10.2022

RIXE, Tankemblem am Moped RS50E von 1978, die Firma in Brake bei Bielefeld bestand von 1922-85 und baute Fahrräder, Mopeds und Motorräder, Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum in Zell a.H., Sept.201
RIXE, Tankemblem am Moped RS50E von 1978, die Firma in Brake bei Bielefeld bestand von 1922-85 und baute Fahrräder, Mopeds und Motorräder, Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum in Zell a.H., Sept.201
rainer ullrich

Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle, Mopeds / Rixe / alle Modelle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum

243 1200x993 Px, 01.11.2021

=Fendt Farmer 108 LS, Bj. 1978, ausgestellt bei den Schlepperfreunden Auenberg im Mai 2018
=Fendt Farmer 108 LS, Bj. 1978, ausgestellt bei den Schlepperfreunden Auenberg im Mai 2018
Konrad Neumann

Galerien / Veranstaltungen / 2018 Schlepperfreunde Auenberg, Traktoren Oldtimer / Fendt / Farmer ab 1973

933 1200x1155 Px, 27.06.2018

Eicher EM200 Tiger. 1958 - 1978. Eicher war ein Traktorenhersteller aus Forstern im Landkreis Erding/Bayern. Hier wurde ein Tiger abgelichtet, der nach 1962 produziert wurde. Dieses ist an den, an der Motorhaube verschraubten Frontscheinwerfern, zu erkennen. Der 2-Zylinderdieselmotor hat einen Hubraum von 1963 cm³ und leistet 28 PS. Treckertreffen in Wechte am 01.05.2017.
Eicher EM200 Tiger. 1958 - 1978. Eicher war ein Traktorenhersteller aus Forstern im Landkreis Erding/Bayern. Hier wurde ein Tiger abgelichtet, der nach 1962 produziert wurde. Dieses ist an den, an der Motorhaube verschraubten Frontscheinwerfern, zu erkennen. Der 2-Zylinderdieselmotor hat einen Hubraum von 1963 cm³ und leistet 28 PS. Treckertreffen in Wechte am 01.05.2017.
Michael H.

Traktoren Oldtimer / Eicher / Tiger

533 1200x900 Px, 09.06.2017

Moto Guzzi 850 Le-Mans II, wurde im Zeitraum von 1978÷82 mit einer Leistung von 81PS produziert; 160904
Moto Guzzi 850 Le-Mans II, wurde im Zeitraum von 1978÷82 mit einer Leistung von 81PS produziert; 160904
JohannJ

Motorräder Oldtimer / Moto Guzzi / Alle

304 1200x900 Px, 15.12.2016

Heckansicht eines Ford Capri II der Baujahre 1976 - 1978. Classic-Ford-Event am 18.09.2018 in Krefeld.
Heckansicht eines Ford Capri II der Baujahre 1976 - 1978. Classic-Ford-Event am 18.09.2018 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Capri

415 1200x900 Px, 20.09.2016

DEUTZ-D3006; Leistung 30PS;Hubraum 1884ccm; Produktionszeitraum 1968÷1978; 130518
DEUTZ-D3006; Leistung 30PS;Hubraum 1884ccm; Produktionszeitraum 1968÷1978; 130518
JohannJ

Traktoren Oldtimer / Deutz / Serie 06

837 1200x900 Px, 30.01.2014

FORD CAPRI S II; Hubraum 2000ccm; Leistung 90PS; 6Zylinder; Bj.1978; trifft zur Oldtimerveranstaltung am Stehrerhof ein; 130707
FORD CAPRI S II; Hubraum 2000ccm; Leistung 90PS; 6Zylinder; Bj.1978; trifft zur Oldtimerveranstaltung am Stehrerhof ein; 130707
JohannJ

PKW Oldtimer / Ford / Capri

817 1200x900 Px, 08.12.2013

Luxemburg, Esch-sur-Sûre, Toyota Corolla E20, 1970-1978 gebaut. Scan eines meiner Dias aus dem Jahr 1973.
Luxemburg, Esch-sur-Sûre, Toyota Corolla E20, 1970-1978 gebaut. Scan eines meiner Dias aus dem Jahr 1973.
Jean-Claude Delagardelle

PKW Oldtimer / Toyota / Corolla sonstige

841 766x1024 Px, 17.10.2013

Dieser 1978´er Cadillac Fleetwood Brougham wartet an einem nebligen Novembermorgen im Zollbereich von Bremerhaven darauf, das er abgeholt wird. Von dieser Karosserievariante setzte Cadillac im Jahr 1978 genau 36.800 Einheiten ab. Der Einstiegspreis lag bei 12.842,00 US$.
Dieser 1978´er Cadillac Fleetwood Brougham wartet an einem nebligen Novembermorgen im Zollbereich von Bremerhaven darauf, das er abgeholt wird. Von dieser Karosserievariante setzte Cadillac im Jahr 1978 genau 36.800 Einheiten ab. Der Einstiegspreis lag bei 12.842,00 US$.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Fleetwood

728 1024x768 Px, 09.10.2013

FORD Capri S-II; 2000ccm; 90PS; 6Zyl; 171km/h; Erstzulassung 1978; possiert neben einem Steyr180; 120708
FORD Capri S-II; 2000ccm; 90PS; 6Zyl; 171km/h; Erstzulassung 1978; possiert neben einem Steyr180; 120708
JohannJ

PKW Oldtimer / Ford / Capri

644 1024x768 Px, 23.02.2013

STEYR-1108;115PS,Baujahr 1978;091026
STEYR-1108;115PS,Baujahr 1978;091026
JohannJ

Traktoren Oldtimer / Steyr / Alle

2699 1024x768 Px, 24.12.2011

SIMCA 1000 Rallye3(103PS; 1286cm; Bj.1978) rast über die holprigen Straßenzüge von Antwerpen;110831
SIMCA 1000 Rallye3(103PS; 1286cm; Bj.1978) rast über die holprigen Straßenzüge von Antwerpen;110831
JohannJ

PKW Oldtimer / Simca / 1000

1056 1024x768 Px, 05.12.2011

FORD-Transit;2.Generation wurde im Zeitraum von 1965÷1978 gebaut;und dient dem OÖ-Landesfeuerwehrkommando;100529
FORD-Transit;2.Generation wurde im Zeitraum von 1965÷1978 gebaut;und dient dem OÖ-Landesfeuerwehrkommando;100529
JohannJ

Feuerwehrfahrzeuge / Österreich / Einsatzfahrzeuge, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Transit 1965 - 1986

1836 1024x768 Px, 05.11.2011

Heckansicht eines Opel Kadett Aero. Von 1976 - 1978 wurde der Aero beim Stuttgarter Karosseriewerk Baur in 1.242 Einheiten gebaut. Der Aero war nur mit den folgenden Motorisierungen lieferbar: 1200S mit 60 PS und 1600S mit 75 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein.
Heckansicht eines Opel Kadett Aero. Von 1976 - 1978 wurde der Aero beim Stuttgarter Karosseriewerk Baur in 1.242 Einheiten gebaut. Der Aero war nur mit den folgenden Motorisierungen lieferbar: 1200S mit 60 PS und 1600S mit 75 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett C

1954 1024x768 Px, 04.10.2010

ADW Wartburg 353, Baujahr 1978
ADW Wartburg 353, Baujahr 1978
René Richter

Galerien / Veranstaltungen / 2010 28.Feuerwehrtag in Leipzig

1440 1024x725 Px, 19.08.2010

ADK 125 aus dem VEB Maschinenbau Karl-Marx Babelsberg, Baujahr 1978
ADK 125 aus dem VEB Maschinenbau "Karl-Marx" Babelsberg, Baujahr 1978
René Richter

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Kranfahrzeuge, Galerien / Veranstaltungen / 2010 28.Feuerwehrtag in Leipzig

2433 1024x660 Px, 19.08.2010

ADK 125 aus dem VEB Maschinenbau Babelsberg, Baujahr 1978
ADK 125 aus dem VEB Maschinenbau Babelsberg, Baujahr 1978
René Richter

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Kranfahrzeuge, Galerien / Veranstaltungen / 2010 28.Feuerwehrtag in Leipzig

2819  2 1024x700 Px, 16.08.2010

Leyland;Typ:Spitfire;Bj.1978, steuert mit seinen 75PS Richtung Ampflwang;100626
Leyland;Typ:Spitfire;Bj.1978, steuert mit seinen 75PS Richtung Ampflwang;100626
JohannJ

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

902 1024x768 Px, 09.07.2010

FIAT-131Sport,Bj.1978,115PS ist samt Beifahrer am Weg zur Oldtimerausstellung in Neukirchen/Vöckla ;100704
FIAT-131Sport,Bj.1978,115PS ist samt Beifahrer am Weg zur Oldtimerausstellung in Neukirchen/Vöckla ;100704
JohannJ

PKW Oldtimer / Fiat / 131 / 132

1691 1024x768 Px, 05.07.2010

Chevrolet Impala Estate von 1978. US-Treffen am Düsseldorfer Meilenwerk.
Chevrolet Impala Estate von 1978. US-Treffen am Düsseldorfer Meilenwerk.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

1703 1024x768 Px, 04.07.2010

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