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Lotus Elan S2. Vorgestellt wurde das Modell 1962 als Nachfolger des Lotus Elite. Das Modell war anfänglich nur als Roadster (Typ 26) lieferbar. Ab 1965 vervollständigte ein Coupe (Typ 36) die Modellpalette. Wie bei Lotus üblich, bestand auch der Elan mit seiner Kunststoffkarosserie aus technischen Komponenten unterschiedlicher Hersteller. Die Lenkung und die Radaufhängungen kamen von Triumph und der Motor von Ford. Allerdings mit einem modifiziertem Zylinderkopf und DOHC-Technik. Der Vierzylinderreihenmotor hat in diesem Modell einen Hubraum von 1558 cm³ und leistet, je nach Vergaserbestückung, zwischen 90 PS und 115 PS. Als Besonderheit ist dieser S2 im klassischen british racing green mit einem optionalen Hardtop-Dach ausgerüstet. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise.
Lotus Elan S2. Vorgestellt wurde das Modell 1962 als Nachfolger des Lotus Elite. Das Modell war anfänglich nur als Roadster (Typ 26) lieferbar. Ab 1965 vervollständigte ein Coupe (Typ 36) die Modellpalette. Wie bei Lotus üblich, bestand auch der Elan mit seiner Kunststoffkarosserie aus technischen Komponenten unterschiedlicher Hersteller. Die Lenkung und die Radaufhängungen kamen von Triumph und der Motor von Ford. Allerdings mit einem modifiziertem Zylinderkopf und DOHC-Technik. Der Vierzylinderreihenmotor hat in diesem Modell einen Hubraum von 1558 cm³ und leistet, je nach Vergaserbestückung, zwischen 90 PS und 115 PS. Als Besonderheit ist dieser S2 im klassischen british racing green mit einem optionalen Hardtop-Dach ausgerüstet. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lotus / Sonstige

13 1200x895 Px, 19.02.2026

Ford Mustang 1 Fastback Coupe im Farbton Poppy red aus dem Jahr 1965. Der Erstbesitzer hat bei der Bestellung dieses  Ponys  etliche Extras mit geordert. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4735 cm³ und leistet genau 200 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Ford Mustang 1 Fastback Coupe im Farbton Poppy red aus dem Jahr 1965. Der Erstbesitzer hat bei der Bestellung dieses "Ponys" etliche Extras mit geordert. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4735 cm³ und leistet genau 200 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

18 1200x838 Px, 08.02.2026

UAZ-452; wird ab 1965 mit einer Leistung von 57 bis 82kW produziert;251221
UAZ-452; wird ab 1965 mit einer Leistung von 57 bis 82kW produziert;251221
JohannJ

Nutzfahrzeuge Oldtimer / UAZ / Kleintransporter

50 1200x900 Px, 21.01.2026

Abarth 750 Allemano Spider aus dem Jahr 1959. Serafino Allemano gründete sein Karosseriebauunternehmen im Jahr 1928. Hauptsächlich war das Unternehmen anfänglich mit Karosseriereparaturen beschäftigt. Ab Mitte der 1930´er Jahre entwickelte er mit Hilfe seiner Neffen eigene Entwürfe. So entwarf und baute er bis zum Jahr 1965 einige exklusive Serien mit Marken wie Maserati, Alfa Romeo, Lancia und Volvo. Der gezeigte 750 Allemano Spider wurde von Carlo Abarth in Auftrag gegeben, weil viele private Rennfahrer offene Autos bevorzugten, zumal der US-Markt gerade für Roadster sehr lukrativ war. Das Auto basiert auf dem Chassis des Fiat 600. Die Karosserie mit der rennmäßigen Plexiglas-Windschutzscheibe und dem von Abarth  verfeinerten  Motor steht auf zeitgemäßen Campagnolo-Rädern. Der, im Heck verbaute, Vierzylinderreihenmmotor hat einen Hubraum von 747 cm³und leistet 44 PS bei einer maximalen Drehzahl von 5800 U/min. Durch sein Gewicht von nur 550 Kilogramm erreicht der Spider eine Höchstgeschwindigkeit von 148 km/h. Techno Classica Essen vor einigen Jahren.
Abarth 750 Allemano Spider aus dem Jahr 1959. Serafino Allemano gründete sein Karosseriebauunternehmen im Jahr 1928. Hauptsächlich war das Unternehmen anfänglich mit Karosseriereparaturen beschäftigt. Ab Mitte der 1930´er Jahre entwickelte er mit Hilfe seiner Neffen eigene Entwürfe. So entwarf und baute er bis zum Jahr 1965 einige exklusive Serien mit Marken wie Maserati, Alfa Romeo, Lancia und Volvo. Der gezeigte 750 Allemano Spider wurde von Carlo Abarth in Auftrag gegeben, weil viele private Rennfahrer offene Autos bevorzugten, zumal der US-Markt gerade für Roadster sehr lukrativ war. Das Auto basiert auf dem Chassis des Fiat 600. Die Karosserie mit der rennmäßigen Plexiglas-Windschutzscheibe und dem von Abarth "verfeinerten" Motor steht auf zeitgemäßen Campagnolo-Rädern. Der, im Heck verbaute, Vierzylinderreihenmmotor hat einen Hubraum von 747 cm³und leistet 44 PS bei einer maximalen Drehzahl von 5800 U/min. Durch sein Gewicht von nur 550 Kilogramm erreicht der Spider eine Höchstgeschwindigkeit von 148 km/h. Techno Classica Essen vor einigen Jahren.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Abarth

182 1200x858 Px, 19.02.2024

Buick Electra 225 fourdoor Hardtop des Modelljahres 1965. Im Modelljahr 1965 war der Electra 225 das Topmodell im Modellkatalog der Marke Buick. Darunter rangierten die Baureihen LeSabre 400, Skylark und als Basismodell der Special. Von dieser Modellvariante verkaufte Buick im Modelljahr 1965 12.842 Einheiten zum Preis ab US$ 4206,00. Der interessierte Käufer konnte zwischen zwei V8-Motoren wählen: 6571 cm³ mit 325 PS oder 6965 cm³ mit 340 PS. Der abgelichtete Buick ist im Farbton arctic white lackiert. US-Cartreffen am CentroO in Oberhausen vor einigen Jahren.
Buick Electra 225 fourdoor Hardtop des Modelljahres 1965. Im Modelljahr 1965 war der Electra 225 das Topmodell im Modellkatalog der Marke Buick. Darunter rangierten die Baureihen LeSabre 400, Skylark und als Basismodell der Special. Von dieser Modellvariante verkaufte Buick im Modelljahr 1965 12.842 Einheiten zum Preis ab US$ 4206,00. Der interessierte Käufer konnte zwischen zwei V8-Motoren wählen: 6571 cm³ mit 325 PS oder 6965 cm³ mit 340 PS. Der abgelichtete Buick ist im Farbton arctic white lackiert. US-Cartreffen am CentroO in Oberhausen vor einigen Jahren.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Electra

145 1200x762 Px, 06.01.2024

Plymouth Fury II fourdoor Sedan des Modelljahres 1965 im Farbton light blue. Der Fury II war die mittlere Ausstattungsvariante der Fury Baureihe. Die Fury-Modelle waren mit Sechszylinderreihenmotoren und V8-Motoren lieferbar. Die Leistungsbreite ging von 3682 cm³ Hubraum mit 147 PS bis 6974 cm³ Hubraum mit 370 PS. Besucherparkplatz des LaPaDu in Duisburg.
Plymouth Fury II fourdoor Sedan des Modelljahres 1965 im Farbton light blue. Der Fury II war die mittlere Ausstattungsvariante der Fury Baureihe. Die Fury-Modelle waren mit Sechszylinderreihenmotoren und V8-Motoren lieferbar. Die Leistungsbreite ging von 3682 cm³ Hubraum mit 147 PS bis 6974 cm³ Hubraum mit 370 PS. Besucherparkplatz des LaPaDu in Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Fury

126 1200x775 Px, 24.01.2023

JohnDeere-5020Diesel (122PS,8701cm³, Produktionszeitraum:1965÷72;13000Stück) hat sich zur Wadholz-Classic2022 eingefunden; 220717
JohnDeere-5020Diesel (122PS,8701cm³, Produktionszeitraum:1965÷72;13000Stück) hat sich zur Wadholz-Classic2022 eingefunden; 220717
JohannJ

Traktoren Oldtimer / John Deere / Alle

194 1200x900 Px, 01.08.2022

Barbie lässt grüßen. Ein 1965´er Ford Mustang Hardtop Coupe. Oldtimertreffen der Magnolia Classic Cruiser in Pascagoula/Jackson County/Mississippi im September 2021.
Barbie lässt grüßen. Ein 1965´er Ford Mustang Hardtop Coupe. Oldtimertreffen der Magnolia Classic Cruiser in Pascagoula/Jackson County/Mississippi im September 2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

129 1200x926 Px, 28.04.2022

Bentley S3. In den Jahren von 1962 bis 1965 wurde das Modell in 1.630 Einheiten montiert. Der V8-Motor schöpfte seine Kraft aus einem Hubraum von 6.230 cm³. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise.
Bentley S3. In den Jahren von 1962 bis 1965 wurde das Modell in 1.630 Einheiten montiert. Der V8-Motor schöpfte seine Kraft aus einem Hubraum von 6.230 cm³. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bentley / S3

129 1200x900 Px, 15.04.2022

STEYR 188 aus dem Jahre 1965 versorgt einen Holzspalter mit der nötigen Energie; 210616
STEYR 188 aus dem Jahre 1965 versorgt einen Holzspalter mit der nötigen Energie; 210616
JohannJ

Traktoren Oldtimer / Steyr / Alle

410 1200x900 Px, 04.01.2022

FORD-3000(Bj.1965, anlässlich der Wadholz-Classic2017; 170723
FORD-3000(Bj.1965, anlässlich der Wadholz-Classic2017; 170723
JohannJ

Traktoren Oldtimer / Ford / Alle

261 1200x900 Px, 08.02.2021

=Deutz 5505, Bj. 1965, 52 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung der  Alten Zylinder  in Hilders, Juni
=Deutz 5505, Bj. 1965, 52 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung der "Alten Zylinder" in Hilders, Juni
Konrad Neumann

NSU Typ 110, Bj 1965, 1100 ccm, 55 Ps, war beim Oldtimertreff in Remich zu sehen.
NSU Typ 110, Bj 1965, 1100 ccm, 55 Ps, war beim Oldtimertreff in Remich zu sehen.
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / NSU / 1200 (C)

452 1200x800 Px, 17.07.2019

Ford Lotus Cortina, ccm 1593, Bj. 1965 im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug2018
Ford Lotus Cortina, ccm 1593, Bj. 1965 im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug2018
Jürgen Senz

Ford Lotus Cortina, ccm 1593, Bj. 1965 im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug2018.
Ford Lotus Cortina, ccm 1593, Bj. 1965 im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug2018.
Jürgen Senz

Alfa Romeo Giulia TI, ccm 1600, Bj. 1965, im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug2018.
Alfa Romeo Giulia TI, ccm 1600, Bj. 1965, im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug2018.
Jürgen Senz

Lotus Elan S2, ccm 1599, Bj. 1965 und Ford Lotus Cortina, ccm 1593, Bj. 1965 im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug2018.
Lotus Elan S2, ccm 1599, Bj. 1965 und Ford Lotus Cortina, ccm 1593, Bj. 1965 im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug2018.
Jürgen Senz

Überholvorgang mitgezogen, Alfa Romeo Giulia TI, ccm 1600, Bj. 1965,und Ford Lotus Cortina, ccm 1593, Bj. 1965 im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug2018.
Überholvorgang mitgezogen, Alfa Romeo Giulia TI, ccm 1600, Bj. 1965,und Ford Lotus Cortina, ccm 1593, Bj. 1965 im Rennen 7 - AvD-Tourenwagen- und GT Trophäe, 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.Aug2018.
Jürgen Senz

UNIMOG-401,Baujahr 1965; anlässlich der Wadholz-Classic2017; 170723
UNIMOG-401,Baujahr 1965; anlässlich der Wadholz-Classic2017; 170723
JohannJ

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Mercedes-Benz / Unimog

328 1200x900 Px, 12.01.2018


 Motte, Tractor aus Belgien 1965
Motte, Tractor aus Belgien 1965
f.j.a van Baelen

Traktoren Oldtimer / sonstige / alle

448 1200x900 Px, 12.12.2017

FORD Lotus Cortina, Bj.1965, 1594ccm, Historic Motor Racing News U2TC Rennen, Mitzieher beim 6h Spa Classic am 19.September
FORD Lotus Cortina, Bj.1965, 1594ccm, Historic Motor Racing News U2TC Rennen, Mitzieher beim 6h Spa Classic am 19.September
Jürgen Senz

ALFA Giulia Sprint GTA, Bj:1965, 1587ccm, Fahrer: EVERARD Eric (BEL)
VAN RIET Christophe (BEL).
Historic Motor Racing News U2TC Rennen, Mitzieher beim 6h Spa Classic am 19.September
ALFA Giulia Sprint GTA, Bj:1965, 1587ccm, Fahrer: EVERARD Eric (BEL) VAN RIET Christophe (BEL). Historic Motor Racing News U2TC Rennen, Mitzieher beim 6h Spa Classic am 19.September
Jürgen Senz

Colorkey des,MORRIS Mini Cooper S. Bj:1965, 1275ccm, Fahrer: PARSONS Richard (GB) &
GREAVES Martin (GB).
Historic Motor Racing News U2TC Rennen, Mitzieher beim 6h Spa Classic am 19.September
Colorkey des,MORRIS Mini Cooper S. Bj:1965, 1275ccm, Fahrer: PARSONS Richard (GB) & GREAVES Martin (GB). Historic Motor Racing News U2TC Rennen, Mitzieher beim 6h Spa Classic am 19.September
Jürgen Senz

FORD Lotus Cortina, Bj.1965, 1594ccm, Fahrer VAN RIET Christophe (BE)
DE BORMAN Raphael (BE)
Historic Motor Racing News U2TC Rennen, Mitzieher beim 6h Spa Classic am 19.September
FORD Lotus Cortina, Bj.1965, 1594ccm, Fahrer VAN RIET Christophe (BE) DE BORMAN Raphael (BE) Historic Motor Racing News U2TC Rennen, Mitzieher beim 6h Spa Classic am 19.September
Jürgen Senz

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