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22 Bilder
ÖAF 2ENO Elektro-Paketwagen. Nach dem Ende von WW2 baute die Österreichische Post- und Telegraphenverwaltung aus noch vorhandenen Elektrofahrzeugen Zustellfahrzeuge für die unterschiedlichsten Aufgaben. Aufgrund der guten Erfahrungen mit diesen provisorischen Fahrzeugen beschaffte die Post ab dem Jahr 1950 ca. 160 solcher Fahrzeuge Fahrzeuge für die Paketzustellung bei der Firma ÖAF. Die Fahrzeuge wurden vor allem in größeren Städten eingesetzt. Der hier gezeigte Transporter verrichtete seinen Dienst in Klagenfurt. Die Paketwagen waren extrem wartungsarm. Die Akku-Pakete wogen fast zwei Tonnen und waren einzeln austauschbar. Leistungen von 17,8 KW und 35,7 KW waren in zwei Fahrstufen abrufbar. Historama Ferlach/Kärnten am 16.08.2023.
ÖAF 2ENO Elektro-Paketwagen. Nach dem Ende von WW2 baute die Österreichische Post- und Telegraphenverwaltung aus noch vorhandenen Elektrofahrzeugen Zustellfahrzeuge für die unterschiedlichsten Aufgaben. Aufgrund der guten Erfahrungen mit diesen provisorischen Fahrzeugen beschaffte die Post ab dem Jahr 1950 ca. 160 solcher Fahrzeuge Fahrzeuge für die Paketzustellung bei der Firma ÖAF. Die Fahrzeuge wurden vor allem in größeren Städten eingesetzt. Der hier gezeigte Transporter verrichtete seinen Dienst in Klagenfurt. Die Paketwagen waren extrem wartungsarm. Die Akku-Pakete wogen fast zwei Tonnen und waren einzeln austauschbar. Leistungen von 17,8 KW und 35,7 KW waren in zwei Fahrstufen abrufbar. Historama Ferlach/Kärnten am 16.08.2023.
Michael H.

LKW Oldtimer / ÖAF-Gräf und Stift / Alle

181 1200x900 Px, 22.08.2023

Steyr 380a Cabriolet-Bus aus dem Jahr 1949. Ende der 1940´er Jahre benötigte die österreichische Polizei Fahrzeuge, um möglichst viele Polizisten schnell an Brennpunkte der Kriminalität zu befördern. Die Polizeioberen wünschten sich jedoch keine geschlossenen, serienmäßigen Omnibusse, sondern offene Beförderungsmittel, damit wenig Zeit für das Ein- und Aussteigen benötigt wird. Solche busähnlichen Fahrzeuge bot kein Hersteller an. Die Steyr-Daimler-Puch AG zeigte sich aber bereit, solche offenen Mannschaftsbusse für die Polizei zu fertigen. Basis für diese spezielle Behördenumbauten war der Bus Typ 380a, der wiederum vom Lastwagen 380 abgeleitet wurde. Motorisiert war das Fahrzeug mit dem Vierzylinderreihendieselmotor des serienmäßigen Omnibus 380a. Dieser Motor hat einen Hubraum von 5322 cm³ und leistet 85 PS. Mittels eines unsynchronisierten Fünfganggetriebes wird die Kraft an die Hinterachse gebracht. Eine, für damalige Verhältnisse, leichtgängige Lenkung, ausreichend dimensionierte Öldruckbremsen sowie eine progressive Federung sorgten für zeitgemäße Fahreigenschaften. Gefertigt wurde der Aufbau allerdings nicht bei Steyr-Daimler-Puch, sondern in den Lohner-Werken/Wien. Mit dem typischen grünen Farbton der damaligen Polizei prägte der Polizei-Mannschaftsbus ab 1949 das Straßenbild österreichischer Städte. Soweit bekannt ist, wurden diese Polizei-Busse nur in den beiden Jahren 1949 und 1950 gefertigt. Heute wird dieser Bus für Stadtrundfahrten in Kärnten´s Landeshauptstadt Klagenfurt eingesetzt.
Steyr 380a Cabriolet-Bus aus dem Jahr 1949. Ende der 1940´er Jahre benötigte die österreichische Polizei Fahrzeuge, um möglichst viele Polizisten schnell an Brennpunkte der Kriminalität zu befördern. Die Polizeioberen wünschten sich jedoch keine geschlossenen, serienmäßigen Omnibusse, sondern offene Beförderungsmittel, damit wenig Zeit für das Ein- und Aussteigen benötigt wird. Solche busähnlichen Fahrzeuge bot kein Hersteller an. Die Steyr-Daimler-Puch AG zeigte sich aber bereit, solche offenen Mannschaftsbusse für die Polizei zu fertigen. Basis für diese spezielle Behördenumbauten war der Bus Typ 380a, der wiederum vom Lastwagen 380 abgeleitet wurde. Motorisiert war das Fahrzeug mit dem Vierzylinderreihendieselmotor des serienmäßigen Omnibus 380a. Dieser Motor hat einen Hubraum von 5322 cm³ und leistet 85 PS. Mittels eines unsynchronisierten Fünfganggetriebes wird die Kraft an die Hinterachse gebracht. Eine, für damalige Verhältnisse, leichtgängige Lenkung, ausreichend dimensionierte Öldruckbremsen sowie eine progressive Federung sorgten für zeitgemäße Fahreigenschaften. Gefertigt wurde der Aufbau allerdings nicht bei Steyr-Daimler-Puch, sondern in den Lohner-Werken/Wien. Mit dem typischen grünen Farbton der damaligen Polizei prägte der Polizei-Mannschaftsbus ab 1949 das Straßenbild österreichischer Städte. Soweit bekannt ist, wurden diese Polizei-Busse nur in den beiden Jahren 1949 und 1950 gefertigt. Heute wird dieser Bus für Stadtrundfahrten in Kärnten´s Landeshauptstadt Klagenfurt eingesetzt.
Michael H.

LKW Oldtimer / Steyr / Alle

179 1200x854 Px, 20.08.2023

Ford Custom DeLuxe Convertible aus dem Jahr 1950. Die Modellreihe Custom DeLuxe war im Modelljahr 1950 die gehobenere Ausstattungsvariante im Programm von Ford. Die DeLuxe Modelle sind am verchromten Scheibenrahmen zu erkennen. Ein solches Cabriolet stand mit US$ 1948,00 in der Preisliste und verkaufte sich im diesem Jahr 50.299 mal. Für Vortrieb sorgte in diesem Auto wahlweise ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3702 cm³ und einer Leistung von 95 PS oder gegen Aufpreis ein V8-Motor mit einem Hubraum von 3915 cm³ und einer Leistung von 100 PS. Oldtimertreffen der Magnolia Classic Cruiser in Pascagoula/Jackson County/Mississippi.
Ford Custom DeLuxe Convertible aus dem Jahr 1950. Die Modellreihe Custom DeLuxe war im Modelljahr 1950 die gehobenere Ausstattungsvariante im Programm von Ford. Die DeLuxe Modelle sind am verchromten Scheibenrahmen zu erkennen. Ein solches Cabriolet stand mit US$ 1948,00 in der Preisliste und verkaufte sich im diesem Jahr 50.299 mal. Für Vortrieb sorgte in diesem Auto wahlweise ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3702 cm³ und einer Leistung von 95 PS oder gegen Aufpreis ein V8-Motor mit einem Hubraum von 3915 cm³ und einer Leistung von 100 PS. Oldtimertreffen der Magnolia Classic Cruiser in Pascagoula/Jackson County/Mississippi.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / US Ford

163 1200x900 Px, 27.04.2022

Renault R 3042, Baujahr 1950, von Universal Hobbies in 1:43
Renault R 3042, Baujahr 1950, von Universal Hobbies in 1:43
Alexis H.

Modelle / Traktoren / Sonstige

427 1024x768 Px, 12.04.2015

ca. 1950, Schönow bei Bernau. Das 3rad ist eingetroffen. Ursprung und Preis sind über 60 Jahre später nicht mehr zu klären. Vielleicht können die Fachleute anhand dieses Pics den Typ klären...
ca. 1950, Schönow bei Bernau. Das 3rad ist eingetroffen. Ursprung und Preis sind über 60 Jahre später nicht mehr zu klären. Vielleicht können die Fachleute anhand dieses Pics den Typ klären...
matthias manske

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Tempo / Kleintransporter

2396 1000x707 Px, 11.03.2012

ca. 1950, Schönow bei Bernau. Das 3rad ist eingetroffen. Ursprung und Preis sind über 60 Jahre später nicht mehr zu klären. Nur der Name der Hündin - die hieß Rita.
Vielleicht können die Fachleute anhand dieses Pics den Typ klären...
ca. 1950, Schönow bei Bernau. Das 3rad ist eingetroffen. Ursprung und Preis sind über 60 Jahre später nicht mehr zu klären. Nur der Name der Hündin - die hieß Rita. Vielleicht können die Fachleute anhand dieses Pics den Typ klären...
matthias manske

MERCURY 8-Convertible bringt 130PS und wurde im Jahr 1950 erbaut; 100808
MERCURY 8-Convertible bringt 130PS und wurde im Jahr 1950 erbaut; 100808
JohannJ

PKW Oldtimer / Mercury / Eight

727 1024x768 Px, 19.02.2012

STEYR 18er;Baujahr 1950, possiert auf einer Oldtimerveranstaltung;110515
STEYR 18er;Baujahr 1950, possiert auf einer Oldtimerveranstaltung;110515
JohannJ

Traktoren Oldtimer / Steyr / Alle

2687 1024x768 Px, 20.05.2011

MB 170S(W191), Baujahr 1950 bei der Oldtimerveranstaltung Münsteuer;100808
MB 170S(W191), Baujahr 1950 bei der Oldtimerveranstaltung Münsteuer;100808
JohannJ

JohnDeere-1950 zieht einen kleinen Einachshänger hinter sich her;100802
JohnDeere-1950 zieht einen kleinen Einachshänger hinter sich her;100802
JohannJ

Traktoren Oldtimer / John Deere / Alle

2288 1024x768 Px, 11.09.2010

Chevrolet Panel Van von 1950. Beim Panel Van handelt es sich um eine 2-türige Lieferwagenvariante des jeweiligen Jahrganges. Grundsätzlich waren die 1950´er Modelle mit einem 3.546 cm³ 6-Zylinder-Reihenmotor ausgerüstet, der 90 PS leistete. Hier wurde ein leicht  gechoppter  Panel Van abgelichtet. Oldtimertreffen Zollverein.
Chevrolet Panel Van von 1950. Beim Panel Van handelt es sich um eine 2-türige Lieferwagenvariante des jeweiligen Jahrganges. Grundsätzlich waren die 1950´er Modelle mit einem 3.546 cm³ 6-Zylinder-Reihenmotor ausgerüstet, der 90 PS leistete. Hier wurde ein leicht "gechoppter" Panel Van abgelichtet. Oldtimertreffen Zollverein.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / alle Modelle

2274 1024x768 Px, 07.09.2010

1 von 589 gebauten Manderbach Kleinlastwagen. Baujahr 1950. Der Manderbach wurde durch den 1200cm³ Motor des Ford Taunus angetrieben.
1 von 589 gebauten Manderbach Kleinlastwagen. Baujahr 1950. Der Manderbach wurde durch den 1200cm³ Motor des Ford Taunus angetrieben.
Michael H.

LKW Oldtimer / Manderbach / Alle

2667 1024x768 Px, 18.04.2010

HATZ-H340,Bj.1950 tuckert mit seinen 40PS bei der Oldtimerrundfahrt in Reichersberg;090809
HATZ-H340,Bj.1950 tuckert mit seinen 40PS bei der Oldtimerrundfahrt in Reichersberg;090809
JohannJ

Traktoren Oldtimer / Hatz / Alle

2629 1024x768 Px, 29.03.2010

STEYR-13PS,Bj.1950 hat sich zur Oldtimerausstellung in Reichersberg eingefunden;090809
STEYR-13PS,Bj.1950 hat sich zur Oldtimerausstellung in Reichersberg eingefunden;090809
JohannJ

Traktoren Oldtimer / Steyr / Alle

2029 1024x768 Px, 06.03.2010

STEYR-13PS,Bj.1950 nimmt an der Oldtimerrundfahrt in Reichersberg teil;090809
STEYR-13PS,Bj.1950 nimmt an der Oldtimerrundfahrt in Reichersberg teil;090809
JohannJ

Traktoren Oldtimer / Steyr / Alle

1702 1024x768 Px, 06.03.2010

HATZ-H340,Bj.1950 nimmt mit seinen 40PS bei der Oldtimerausstellung in Reichersberg teil;090809
HATZ-H340,Bj.1950 nimmt mit seinen 40PS bei der Oldtimerausstellung in Reichersberg teil;090809
JohannJ

Traktoren Oldtimer / Hatz / Alle

2434 1024x768 Px, 16.01.2010

LINDNER-JENBACHER,Bj.1950,20PS bei der Oldtimerausstellung in Neukirchen/Vöckla; 090705
LINDNER-JENBACHER,Bj.1950,20PS bei der Oldtimerausstellung in Neukirchen/Vöckla; 090705
JohannJ

Traktoren Oldtimer / Lindner / Alle

2362 800x600 Px, 02.08.2009

LINDNER-JENBACHER,Bj.1950,20PS bei der Oldtimerausstellung in Neukirchen/Vöckla; 090705
LINDNER-JENBACHER,Bj.1950,20PS bei der Oldtimerausstellung in Neukirchen/Vöckla; 090705
JohannJ

Traktoren Oldtimer / Lindner / Alle

2541 800x600 Px, 02.08.2009

Steyr 180 Kurzhauber, 26 PS, Bj. 1950
von Sebastian Pter
Steyr 180 Kurzhauber, 26 PS, Bj. 1950 von Sebastian Pter
Sebastian Peter

Traktoren Oldtimer / Steyr / Alle

2847 800x600 Px, 10.03.2009

LANZ-BULLDOG aus dem Jahre 1950 während der Oldtimerausfahrt Münsteuer; 080810
LANZ-BULLDOG aus dem Jahre 1950 während der Oldtimerausfahrt Münsteuer; 080810
JohannJ

Traktoren Oldtimer / Lanz (Heinrich) / Alle

1763 800x600 Px, 10.08.2008

STEYR80,Bj.1950, hat 13PS sowie eine Zwillingsradbereifung;080622
STEYR80,Bj.1950, hat 13PS sowie eine Zwillingsradbereifung;080622
JohannJ

Traktoren Oldtimer / Steyr / Alle

1681 800x600 Px, 25.06.2008

Torpedo-Rad mit1PS-Fuchsmotor (umgangsprachlich auch  Hühnerstauber  genannt) aus dem Jahr 1950;080622
Torpedo-Rad mit1PS-Fuchsmotor (umgangsprachlich auch "Hühnerstauber" genannt) aus dem Jahr 1950;080622
JohannJ





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