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Mercedes-Benz W 113 (SL Pagode) Fotos

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W 113 (SL Pagode)
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Mercedes Benz W113 E28 (280 SL), produziert von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war das Modell bereits 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten Pagoden-Baureihe . Als 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2022.
Mercedes Benz W113 E28 (280 SL), produziert von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war das Modell bereits 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten "Pagoden-Baureihe". Als 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

204 1200x842 Px, 27.05.2022

Mercedes Benz W113, hier ein 230SL, gebaut von 1963 bis 1971. Die, als Pagoden-Mercedes bekannte Baureihe, kam 1963 auf den Markt. Der 230SL war der Wagen mit der kleinsten Motorisierung und wurde von 1963 bis 1967 verkauft. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2291 cm³ und leistet 150 PS. Oldtimertreffen in Heiligenhaus am 22.05.2022.
Mercedes Benz W113, hier ein 230SL, gebaut von 1963 bis 1971. Die, als "Pagoden-Mercedes" bekannte Baureihe, kam 1963 auf den Markt. Der 230SL war der Wagen mit der kleinsten Motorisierung und wurde von 1963 bis 1967 verkauft. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2291 cm³ und leistet 150 PS. Oldtimertreffen in Heiligenhaus am 22.05.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

144 1200x798 Px, 23.05.2022

Mercedes Benz W113 E28 (280 SL), produziert von in den Jahren 1968 bis 1971. Als Typ 230SL stand das Modell bereits ab 1963 bei den Händlern. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten Pagoden-Baureihe . Als 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Mercedes Benz W113 E28 (280 SL), produziert von in den Jahren 1968 bis 1971. Als Typ 230SL stand das Modell bereits ab 1963 bei den Händlern. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten "Pagoden-Baureihe". Als 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

163 1200x900 Px, 20.04.2022

Mercedes Benz W113 E28 (280 SL), produziert von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war das Modell bereits 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten Pagoden-Baureihe . Als 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 23.11.2021.
Mercedes Benz W113 E28 (280 SL), produziert von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war das Modell bereits 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten "Pagoden-Baureihe". Als 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 23.11.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

191 1200x900 Px, 24.11.2021

Mercedes Cabrio Doppel. Mercedes 190 SL (W121 BII) und Mercedes 280 SL Pagode. Warten auf weiterfahrt in der Remise Düsseldorf, am 6.8.21 gesehen.
Mercedes Cabrio Doppel. Mercedes 190 SL (W121 BII) und Mercedes 280 SL Pagode. Warten auf weiterfahrt in der Remise Düsseldorf, am 6.8.21 gesehen.
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 121 (Mercedes 190 SL), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Meilenwerk Düsseldorf, PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode), Remise Düsseldorf

262 1200x800 Px, 21.10.2021

Mercedes Benz 280 SL, BJ 1984, fährt über den noch fast leeren Parkplatz. 01.10.2021
Mercedes Benz 280 SL, BJ 1984, fährt über den noch fast leeren Parkplatz. 01.10.2021
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode), Galerien / Veranstaltungen / 2021.10. Luxemburg Classic Rundfahrt, 1. Luxemburg Classic 01. - 02.10.2021

203 1200x801 Px, 08.10.2021

Mercedes Benz 280 SL, BJ.1968, 6 Zyl. 2,8 l, 170 Ps, hat seinen Stellplatz auf dem Parkplatz erreicht. 01.10.2021
Mercedes Benz 280 SL, BJ.1968, 6 Zyl. 2,8 l, 170 Ps, hat seinen Stellplatz auf dem Parkplatz erreicht. 01.10.2021
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode), Galerien / Veranstaltungen / 2021.10. Luxemburg Classic Rundfahrt, 1. Luxemburg Classic 01. - 02.10.2021

241 1200x800 Px, 06.10.2021

Der Mercedes W 113 230 SL Spitzname Pagode wurde in den Jahren 1963 bis 1967 gebaut. Hier fährt der Wagen Richtung Markthalle. Die Aufnahme stammt vom 12.09.2021.
Der Mercedes W 113 230 SL " Spitzname Pagode" wurde in den Jahren 1963 bis 1967 gebaut. Hier fährt der Wagen Richtung Markthalle. Die Aufnahme stammt vom 12.09.2021.
Markus Wagner

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

282 1200x800 Px, 15.09.2021

Mercedes Benz W113 E28 (280 SL), produziert von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war das Modell bereits 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten Pagode-Baureihe . Als 280SL verkaufte sich der Wagen 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Start zum 8. Saarner Oldtimer Cup am 22.08.2021.
Mercedes Benz W113 E28 (280 SL), produziert von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war das Modell bereits 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten "Pagode-Baureihe". Als 280SL verkaufte sich der Wagen 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Start zum 8. Saarner Oldtimer Cup am 22.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

189 1200x900 Px, 23.08.2021

Heckansicht eines Mercedes Benz W113 280SL (E28). Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Heckansicht eines Mercedes Benz W113 280SL (E28). Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

192 1200x900 Px, 03.08.2021

Mercedes Benz W113 280SL (E28), produziert von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war das Modell bereits 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten Pagoden-Baureihe . Als 280SL verkaufte sich der Wagen 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Mercedes Benz W113 280SL (E28), produziert von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war das Modell bereits 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten "Pagoden-Baureihe". Als 280SL verkaufte sich der Wagen 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

172 1200x900 Px, 03.08.2021

Heckansicht eines Mercedes Benz W113. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Heckansicht eines Mercedes Benz W113. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

215 1200x900 Px, 14.07.2021

Mercedes Benz W113, hier ein 230SL, gebaut von 1963 bis 1971. Die, als Pagoden-Mercedes bekannte Baureihe, kam 1963 auf den Markt. Der 230SL war der Wagen mit der kleinsten Motorisierung und wurde von 1963 bis 1967 verkauft. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2291 cm³ und leistet 150 PS. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Mercedes Benz W113, hier ein 230SL, gebaut von 1963 bis 1971. Die, als "Pagoden-Mercedes" bekannte Baureihe, kam 1963 auf den Markt. Der 230SL war der Wagen mit der kleinsten Motorisierung und wurde von 1963 bis 1967 verkauft. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2291 cm³ und leistet 150 PS. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

202 1200x900 Px, 14.07.2021

Heckansicht eines Mercedes Benz W113 E28 Pagode . Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Heckansicht eines Mercedes Benz W113 E28 "Pagode". Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

231 1200x900 Px, 07.07.2021

Mercedes Benz W113 E28, produziert von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war das Modell bereits 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten Pagode-Baureihe . Als 280SL verkaufte sich der Wagen 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Mercedes Benz W113 E28, produziert von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war das Modell bereits 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten "Pagode-Baureihe". Als 280SL verkaufte sich der Wagen 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

196 1200x900 Px, 07.07.2021

Heckansicht eines Mercedes Benz W113 280SL in USA-Export-Ausführung. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Heckansicht eines Mercedes Benz W113 280SL in USA-Export-Ausführung. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

255 1200x900 Px, 28.11.2020

Mercedes Benz W113 E28 280SL in einer USA-Exportversion, produziert von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war das Modell bereits 1963 erschienen. Der 280 SL war die letzte Ausbaustufe der sogenannten Pagode . In der Version 280SL verkaufte sich der Wagen 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Mercedes Benz W113 E28 280SL in einer USA-Exportversion, produziert von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war das Modell bereits 1963 erschienen. Der 280 SL war die letzte Ausbaustufe der sogenannten "Pagode". In der Version 280SL verkaufte sich der Wagen 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

264 1200x900 Px, 28.11.2020

Heckansicht eines Mercedes Benz W113 E28 im Farbton hellbeige 181. Classic Remise Düsseldorf am 19.07.2020.
Heckansicht eines Mercedes Benz W113 E28 im Farbton hellbeige 181. Classic Remise Düsseldorf am 19.07.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

274 1200x900 Px, 24.07.2020

Mercedes Benz W113 E28, produziert von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war das Modell bereits 1963 erschienen. Der 280 SL war die letzte Ausbaustufe der sogenannten Pagode . Als 280SL verkaufte sich der Wagen 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Der gezeigte W113 ist im Farbton hellbeige 181 lackiert. Classic Remise Düsseldorf am 19.07.2020.
Mercedes Benz W113 E28, produziert von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war das Modell bereits 1963 erschienen. Der 280 SL war die letzte Ausbaustufe der sogenannten "Pagode". Als 280SL verkaufte sich der Wagen 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Der gezeigte W113 ist im Farbton hellbeige 181 lackiert. Classic Remise Düsseldorf am 19.07.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

253 1200x900 Px, 24.07.2020

MB 230 SL Cabrio, W 113, in Altenahr - 03.05.2020
MB 230 SL Cabrio, W 113, in Altenahr - 03.05.2020
Rolf Reinhardt

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

244 1200x818 Px, 03.06.2020

Mercedes-Benz Pagode, restauriert durch Brabus, ausgestellt auf dem Autosalon Genf, 2019.
Mercedes-Benz Pagode, restauriert durch Brabus, ausgestellt auf dem Autosalon Genf, 2019.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode), Museen, Messen und Ausstellungen / Schweiz / Autosalon Genf 2019

319 1200x800 Px, 15.04.2020

=MB W 113 Pagode, gesehen beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=MB W 113 Pagode, gesehen beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Ostheim/Rhön

335 1200x695 Px, 10.04.2020

=MB W 113 Pagode, gesehen beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=MB W 113 Pagode, gesehen beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Ostheim/Rhön

277 1200x692 Px, 01.03.2020

=MB 250 SL, Bj. 1967, 2496 ccm, 150 PS, unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=MB 250 SL, Bj. 1967, 2496 ccm, 150 PS, unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

276 1200x654 Px, 16.10.2019

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