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Ford Taunus 15M G4. 1955 - 1958. Der 15M basierte auf dem 12M und war äußerlich am "Haifischmaul-Kühlergrill" zu erkennen. Unter der Motorhaube werkelte ein 4-Zylinderreihenmotor mit 1.498 cm³ Hubraum. Die Leistung gegenüber zum 12M erhöhrte sich von 38 PS auf 55 PS. Alt-Ford-Treffen in Essen am 12.05.2013. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Weltkugeltaunus)

 2511 1024x768 Px, 15.05.2013 

Heckansicht eines Ford Taunus 15M G4. 1955 -1958. Alt-Ford-Treffen Essen am 12.05.2013. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Weltkugeltaunus)

 1900 1024x768 Px, 15.05.2013 

Ford Taunus 12M, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1957 38 PS aus 1164 ccm 110 km/h schnell 
Pat_42

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg, PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Weltkugeltaunus)

 1456 1024x768 Px, 02.03.2013 

rechts: Ford Taunus 12M, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1957 38 PS aus 1164 ccm 110 km/h schnell links: Ford Taunus 17M de Luxe P2, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1960 60 PS aus 1687 ccm 125 km/h schnell 
Pat_42

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg, PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Weltkugeltaunus)

 1160 1024x683 Px, 01.03.2013 

Ford Taunus 12M, Baujahr 1957, 4-Zyl.Motor mit 1164ccm und 38PS, Vmax.110Km/h, von 1952-59 wurden in Köln 215265 Stück gebaut, Hymer Museum, Aug.2012 
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Hymer Museum Bad Waldsee, PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Weltkugeltaunus)

 1958 1024x681 Px, 26.10.2012 

Ford Taunus 12M, Baujahr 1957, Motor mit 1164ccm und 38PS, Vmax.110Km/h, ab 1952 wurden in Köln 215.000 Stück gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012 
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg, PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Weltkugeltaunus)

 1573 1024x681 Px, 16.10.2012 

Heckansicht eines Ford Taunus 15M G4. 1955 - 1959. Techno Classica am 25.03.2012. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Weltkugeltaunus)

 1989 1024x768 Px, 31.03.2012 

Ford Taunus 15M G4. 1955 - 1959. Der "Weltkugeltaunus" mit dem 1.498 cm³ 4-Zylinderreihenmotor leistet mit 55 PS gleich 17 PS mehr wie das Standardmodell. Zudem ist er mit wesentlich üppigerem Chromschmuck versehen. Techno Classica am 25.03.2012. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Weltkugeltaunus)

 2926 1024x768 Px, 31.03.2012 

Ford Taunus 12M G13. 1952 - 1959. Hier wurde ein Fahrzeug des ersten Baujahres 1952 abgelichtet. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 38 PS aus 1.172 cm³ Hubraum. Techno Classica am 25.03.2012. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Weltkugeltaunus)

 2524 1024x768 Px, 31.03.2012 

Ford 12M G13. 1952 - 1959. Der 12M wurde, aufgrund seiner prägnanten Motorhaubenverzierung, im Volksmund "Weltkugeltaunus" genannt. Ab dem Modelljahr 1960 wurde die Karosserie geglättet und die Weltkugel fiel weg. So wurde dieses Erfolgsmodell noch bis 1962 weitergebaut. Der hier abgelichtete Taunus entstammt dem Baujahr 1956 und zeigt sich im Originalfarbton indischrot. Der 1.172 cm³ große 4-Zylinderreihenmotor leistet 38 PS. Techno Classica am 25.03.2012. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Weltkugeltaunus)

 2042 1024x768 Px, 31.03.2012 

Heckansicht eines Ford Taunus 12M der vierten Serie. 1959 - 1962. Der Taunus (werksintern G13 genannt) war bereits 1952 erschienen (Weltkugeltaunus). Ein 12M kostete 1959 DM 5.555,00. Der Motor leistete 38 PS aus 1.498 cm³. Für DM 400,00 Aufpreis konnte man den 50 PS starken 12M 1.5l ordern. Ratingen Classic 08.05.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Weltkugeltaunus)

 3067 1024x768 Px, 08.05.2011 