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Heckansicht eines BMW E3 2.8L im Farbton taigametallic. 11. Oldtimertreffen des AMC Duisburg auf dem Parkplatz des Landschaftspark Duisburg Nord am 24.08.2025.
Heckansicht eines BMW E3 2.8L im Farbton taigametallic. 11. Oldtimertreffen des AMC Duisburg auf dem Parkplatz des Landschaftspark Duisburg Nord am 24.08.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

66 1200x900 Px, 28.08.2025

BMW E3 2.8L, der Baujahre 1975 bis 1977 im Farbton taigametallic. Die L-Modelle der Baureihe E3 waren 10 cm länger als die normalen E3-Limousinen. Für einen solchen 2.8L musste man bei seiner Vorstellung im März 1975 mindestens DM 25.980,00 auf die Theke des Händlers legen. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2788 cm³. 11. Oldtimertreffen des AMC Duisburg auf dem Parkplatz des Landschaftspark Duisburg Nord am 24.08.2025.
BMW E3 2.8L, der Baujahre 1975 bis 1977 im Farbton taigametallic. Die L-Modelle der Baureihe E3 waren 10 cm länger als die "normalen" E3-Limousinen. Für einen solchen 2.8L musste man bei seiner Vorstellung im März 1975 mindestens DM 25.980,00 auf die Theke des Händlers legen. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2788 cm³. 11. Oldtimertreffen des AMC Duisburg auf dem Parkplatz des Landschaftspark Duisburg Nord am 24.08.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

52 1200x849 Px, 28.08.2025

BMW E3 2500. Im September 1968 begann die Produktion der völlig neuen Baureihe E3 mit den Modellen 2500 und 2800.. Sie stimmten in der Optik, der Größe, der Leistung und des Preises nahezu mit den entsprechenden Modellen von Mercedes Benz überein. Das Basismodell 2500 (Foto) blieb bis zum Produktionsende 1977 im Programm. Bei seiner Vorstellung kostete ein solcher E3 2500 mindestens DM 15485,00 während es im letzten Modelljahr schon DM 25450,00 waren. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2484 cm³ und leistet 150 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das BMW-Werk mit 190 km/h an. Dann flossen aber auch 16 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer durch die beiden Registervergaser der Marke Zenith. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
BMW E3 2500. Im September 1968 begann die Produktion der völlig neuen Baureihe E3 mit den Modellen 2500 und 2800.. Sie stimmten in der Optik, der Größe, der Leistung und des Preises nahezu mit den entsprechenden Modellen von Mercedes Benz überein. Das Basismodell 2500 (Foto) blieb bis zum Produktionsende 1977 im Programm. Bei seiner Vorstellung kostete ein solcher E3 2500 mindestens DM 15485,00 während es im letzten Modelljahr schon DM 25450,00 waren. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2484 cm³ und leistet 150 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das BMW-Werk mit 190 km/h an. Dann flossen aber auch 16 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer durch die beiden Registervergaser der Marke Zenith. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

78 1200x901 Px, 12.05.2025

BMW E3 3.0 S/Si von 1972 am 08.09.2024 beim Oldtimertreff am alten Neckar
BMW E3 3.0 S/Si von 1972 am 08.09.2024 beim Oldtimertreff am alten Neckar
Zwieblinger

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024.09. Oldtimertreff am alten Neckar

120 1200x900 Px, 19.04.2025

BMW E3 3.0Si Estate von 1974 am 28.02.2025 auf der Retro Classics
BMW E3 3.0Si Estate von 1974 am 28.02.2025 auf der Retro Classics
Zwieblinger

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

94 1200x900 Px, 30.03.2025

Heckansicht eines BMW E3 2800 L im Farbton rubinrotmetallic. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024.
Heckansicht eines BMW E3 2800 L im Farbton rubinrotmetallic. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

162 1200x759 Px, 03.05.2024

BMW E3 2.8L, der Baujahre 1975 bis 1977 im Farbton rubinrotmetallic. Die L-Modelle des E3 waren 10 cm länger als die normalen E3-Limousinen. Für einen solchen 2.8L musste man bei seiner Vorstellung im März 1975 mindestens DM 25.980,00 auf die Theke des Händlers legen. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2788 cm³. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024.
BMW E3 2.8L, der Baujahre 1975 bis 1977 im Farbton rubinrotmetallic. Die L-Modelle des E3 waren 10 cm länger als die "normalen" E3-Limousinen. Für einen solchen 2.8L musste man bei seiner Vorstellung im März 1975 mindestens DM 25.980,00 auf die Theke des Händlers legen. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2788 cm³. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

134 1200x756 Px, 03.05.2024

Heckansicht eines BMW E3 2500. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Heckansicht eines BMW E3 2500. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

320 1200x900 Px, 18.04.2022

Der BMW E3 2500, lief in den Jahren von 1968 bis 1977 vom Band. Der E3 2500 war das leistungsschwächste Modell dieser Baureihe. Der mit einem Sechszylinderreihenmotor ausgerüstete Wagen hat einen Hubraum von 2.494 cm³ und leistet 150 PS. Bei seiner Markteinführung im Oktober 1968 lag der Grundpreis für ein solches Auto bei DM 15.485,00. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Der BMW E3 2500, lief in den Jahren von 1968 bis 1977 vom Band. Der E3 2500 war das leistungsschwächste Modell dieser Baureihe. Der mit einem Sechszylinderreihenmotor ausgerüstete Wagen hat einen Hubraum von 2.494 cm³ und leistet 150 PS. Bei seiner Markteinführung im Oktober 1968 lag der Grundpreis für ein solches Auto bei DM 15.485,00. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

220 1200x900 Px, 18.04.2022

Heckansicht eines BMW E3 2500. Oldtimerrallye Rund um Rotenburg/Niedersachsen im September 2004.
Heckansicht eines BMW E3 2500. Oldtimerrallye Rund um Rotenburg/Niedersachsen im September 2004.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

373 1024x768 Px, 25.10.2021

BMW E3 2500, lief in den Jahren von 1968 bis 1977 vom Band. Der E3 2500 war das leistungsschwächste Modell dieser Baureihe. Der mit einem Sechszylinderreihenmotor ausgerüstete Wagen hat einen Hubraum von 2.494 cm³ und leistet 150 PS. Bei seiner Markteinführung im Oktober 1968 lag der Grundpreis für ein solches Auto bei DM 15.485,00. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg in Oberhausen/Rheinland am 17.10.2021.
BMW E3 2500, lief in den Jahren von 1968 bis 1977 vom Band. Der E3 2500 war das leistungsschwächste Modell dieser Baureihe. Der mit einem Sechszylinderreihenmotor ausgerüstete Wagen hat einen Hubraum von 2.494 cm³ und leistet 150 PS. Bei seiner Markteinführung im Oktober 1968 lag der Grundpreis für ein solches Auto bei DM 15.485,00. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg in Oberhausen/Rheinland am 17.10.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

315 1200x900 Px, 18.10.2021

BMW E3 2500, lief von 1968 bis 1977 vom Band. Der E3 2500 war das leistungsschwächste Modell dieser Baureihe. Der mit einem Sechszylinderreihenmotor ausgerüstete Wagen hat einen Hubraum von 2.494 cm³ und leistet 150 PS. Bei seiner Markteinführung im Oktober 1968 lag der Grundpreis für ein solches Auto bei DM 15.485,00. Oldtimerrallye Rund um Rotenburg/Niedersachsen im September 2004
BMW E3 2500, lief von 1968 bis 1977 vom Band. Der E3 2500 war das leistungsschwächste Modell dieser Baureihe. Der mit einem Sechszylinderreihenmotor ausgerüstete Wagen hat einen Hubraum von 2.494 cm³ und leistet 150 PS. Bei seiner Markteinführung im Oktober 1968 lag der Grundpreis für ein solches Auto bei DM 15.485,00. Oldtimerrallye Rund um Rotenburg/Niedersachsen im September 2004
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

339 971x729 Px, 03.01.2020

BMW E3 2.8L. 1975 - 1977. Die L-Modelle des E3 waren 10 cm länger als die normalen E3. Für einen solchen 2.8L mußte man bei seiner Vorstellung im März 1975 mindestens DM 25.980,00 auf die Theke des Händlers legen. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 170 PS aus 2788 cm³ Hubraum. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
BMW E3 2.8L. 1975 - 1977. Die L-Modelle des E3 waren 10 cm länger als die "normalen" E3. Für einen solchen 2.8L mußte man bei seiner Vorstellung im März 1975 mindestens DM 25.980,00 auf die Theke des Händlers legen. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 170 PS aus 2788 cm³ Hubraum. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

403 1200x900 Px, 10.05.2018

BMW 3000 V8. 1967 - 1968. Nach der Übernahme der Glas-Werke durch die BMW AG wurde das als Glas 2600 V8 auf dem Markt gekommene viersitzige Coupe durch einen 2982 cm³ V8-Motor aufgewertet. Dieser leistete dann 160 PS. Der abgelichtete Wagen gehörte einst zum Fuhrpark des Herrscherhauses von Luxemburg. Automuseum Melle am 15.04.2017.
BMW 3000 V8. 1967 - 1968. Nach der Übernahme der Glas-Werke durch die BMW AG wurde das als Glas 2600 V8 auf dem Markt gekommene viersitzige Coupe durch einen 2982 cm³ V8-Motor aufgewertet. Dieser leistete dann 160 PS. Der abgelichtete Wagen gehörte einst zum Fuhrpark des Herrscherhauses von Luxemburg. Automuseum Melle am 15.04.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

359 1200x900 Px, 17.05.2017

BMW 1600 GT (1968)(Ex Glas GT als BMW 1600 GT mit BMW-Motoren und Antriebsstrang), beim „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2017. Geilenkirchener Sportpark Loherhof
BMW 1600 GT (1968)(Ex Glas GT als BMW 1600 GT mit BMW-Motoren und Antriebsstrang), beim „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2017. Geilenkirchener Sportpark Loherhof
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

369 1200x825 Px, 02.05.2017

Heckansicht eines BMW E3 3.0 Si. 1976 - 1977. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2017.
Heckansicht eines BMW E3 3.0 Si. 1976 - 1977. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

492 1200x900 Px, 27.02.2017

BMW E3 3.0 Si. 1976 - 1977. Die E3 Baureihe wurde bereits 1968 vorgestellt. Es gab etliche Motorisierungen. Der 3.0 Si gehört zu den Fahrzeugen mit den stärksten Motoren dieser Baureihe. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2895 cm³ und leistet 195 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2017.
BMW E3 3.0 Si. 1976 - 1977. Die E3 Baureihe wurde bereits 1968 vorgestellt. Es gab etliche Motorisierungen. Der 3.0 Si gehört zu den Fahrzeugen mit den stärksten Motoren dieser Baureihe. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2895 cm³ und leistet 195 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

575 1200x900 Px, 27.02.2017

Heckansicht eines BMW E3 3.0 Si. 1971 - 1977. Classic Remise Düsseldorf am 06.11.2016.
Heckansicht eines BMW E3 3.0 Si. 1971 - 1977. Classic Remise Düsseldorf am 06.11.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

539 1200x900 Px, 06.11.2016

BMW E3 3.0 Si. 1971 - 1977. Die Baureihe E3 wurde bereits 1968 vorgestellt. Ab 1971 konnte der E3 auch mit einem 3.0l Motor geliefert werden. Der Kunde konnte zwischen einer Vergaser- und einer Einspritzerversion wählen. Der abgelichtete Wagen ist mit einer elektronischen Bosch D-Jetronic ausgerüstet. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 195 PS aus 2895 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 06.11.2016.
BMW E3 3.0 Si. 1971 - 1977. Die Baureihe E3 wurde bereits 1968 vorgestellt. Ab 1971 konnte der E3 auch mit einem 3.0l Motor geliefert werden. Der Kunde konnte zwischen einer Vergaser- und einer Einspritzerversion wählen. Der abgelichtete Wagen ist mit einer elektronischen Bosch D-Jetronic ausgerüstet. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 195 PS aus 2895 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 06.11.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

550 1200x900 Px, 06.11.2016

Heckansicht eines BMW E3 2.8L. 1975 - 1977. Oldtimertreffen Kettwig am 01.05.2016.
Heckansicht eines BMW E3 2.8L. 1975 - 1977. Oldtimertreffen Kettwig am 01.05.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

546 1200x900 Px, 02.05.2016

BMW E3 2.8L. 1975 - 1977. Die L-Modelle des E3 waren 10 cm länger als die normalen E3. Für einen solchen 2.8L mußte man bei seiner Vorstellung im März 1975 mindestens DM 25.980,00 auf die Theke des Händlers legen. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 170 PS aus 2788 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Kettwig am 01.05.2016.
BMW E3 2.8L. 1975 - 1977. Die L-Modelle des E3 waren 10 cm länger als die "normalen" E3. Für einen solchen 2.8L mußte man bei seiner Vorstellung im März 1975 mindestens DM 25.980,00 auf die Theke des Händlers legen. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 170 PS aus 2788 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Kettwig am 01.05.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

608 1200x900 Px, 02.05.2016

Heckansicht eines BMW E3 3.3Li. 1976 - 1977. Classic Remise Düsseldorf am 25.03.2016.
Heckansicht eines BMW E3 3.3Li. 1976 - 1977. Classic Remise Düsseldorf am 25.03.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

1541 1200x900 Px, 25.03.2016

BMW E3, 1968 - 1977. Hier wurde das nur in den Jahren 1976 & 1977 produzierte Spitzenmodell 3.3 Li der E3 Baureihe abgelichtet. Der 6-Zylinderreihenmnotor leistet 197 PS aus 3205 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 25.03.2016.
BMW E3, 1968 - 1977. Hier wurde das nur in den Jahren 1976 & 1977 produzierte Spitzenmodell 3.3 Li der E3 Baureihe abgelichtet. Der 6-Zylinderreihenmnotor leistet 197 PS aus 3205 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 25.03.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

1366 1200x900 Px, 25.03.2016

BMW 3.0 CSI im Technikmuseum Speyer am 02.11.2015 (Baujahr 1972, Leistung 200 PS, 2966 cm³ Hubraum, 6 Zylinder)
BMW 3.0 CSI im Technikmuseum Speyer am 02.11.2015 (Baujahr 1972, Leistung 200 PS, 2966 cm³ Hubraum, 6 Zylinder)
Alexis H.

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Technik-Museum Speyer, PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

545 1200x900 Px, 13.11.2015

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