Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2025:
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Mercedes Benz W188 I 300S Roadster aus dem Jahr 1955. Der 300S wurde von dem Limousinen-Typ 300 (Den meisten von uns besser als "Adenauer" bekannt) abgeleitet. Vorgestellt wurde die Baureihe, die als Coupe, Cabriolet A und eben als Roadster (Foto) lieferbar war, auf dem Pariser Salon im Oktober 1951. Die Produktion der Baureihe begann im Juli 1952 und endete im August 1955. Insgesamt setzte Mercedes Benz 560 Fahrzeuge vom Typ W188 I 300S ab. Davon waren 216 Coupes, 203 Cabriolet A und nur 141 Roadster. Egal welches Modell, jedes Fahrzeug dieser Modellreihe kostete während der gesamten Produktionszeit durchgängig DM 34.500,00 ohne Extras. Für Vortrieb sorgt ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2996 cm³ und leistet 150 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 175 km/h an. Dann flossen rund 17 Liter Superkraftstoff durch die drei Fallstromvergaser vom Typ Solex 40 PBJC. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Mercedes Benz W188 I 300S Roadster aus dem Jahr 1955. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.
Fiat 2300 Bestattungsfahrzeug, aufgebaut von der Carrozzeria Pilato aus Nervesa Della Battaglia in der Provinz Treviso. Der Fiat 2300 erschien 1961 als Weiterentwicklung des Fiat 2100. Optisch erkennt man ihn an den vorderen Doppelscheinwerfern. Dieses Bestattungsfahrzeug lief bis zu seinem Verkauf an einen deutschen Sammler in der italienischen Provinz Teramo in den Abruzzen. Für den Antrieb sorgt ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2279 cm³ und einer Leistung von 105 PS. Historicar im LaPaDu Oktober 2022.
Michael H.
Heckansicht eines Fiat 2300 Bestattungsfahrzeuges der Carrozzeria Pilato. Historicar im LaPaDu Oktober 2022.
Michael H.
Bestattungsfahrzeug auf der Basis eines Mercedes Benz W124. Der Aufbau zu diesem Bestattungsfahrzeug erfolgte durch das Karosseriewerk Rappold in Wülfrath/Kreis Mettmann. Das im Jahr 1948 von Eugen Rappold gegründete Unternehmen kennt man hauptsächlich für seine Bestattungswagen auf der Basis von Opel und Mercedes Benz Fahrgestellen. Oldtimer Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein am 28.07.2024.
Michael H.
Heckansicht eines Bestattungsfahrzeuges auf Basis eines Mercedes Benz W124. Der Aufbau zum Bestattungsfahrzeug erfolgte durch das Karosseriewerk Rappold in Wülfrath/Kreis Mettmann. Oldtimer Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein am 28.07.2024.
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Cadillac Brougham Victoria Bestattungsfahrzeuges aus dem Jahr 1989. Der Umbau auf ein Bestattungsfahrzeug erfolgte durch die S&S Coach Company aus Nashville/Tennessee. Historicar im LaPaDu Oktober 2022.
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Heckansicht eines Cadillac Brougham Victoria Bestattungsfahrzeuges aus dem Jahr 1989. Historicar im LaPaDu Oktober 2022.
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Chrysler Newport Custom Sedan aus dem Modelljahr 1972. Im Jahr 1972 war die Newport-Baureihe das Basismodell in der Modellpalette der Chrysler Corp.. Darüber rangierte die Baureihe New Yorker und das Toppmodell war der Three Hundred. Für eine solche, viertürige Limousine, musste man mindestens US$ 4630,00 auf den Tresen des Chrysler-Dealers legen. Der gezeigte Newport custom Sedan dürfte im Farbton mist green lackiert sein. Der Kunde hatte die Wahl zwischen drei verschiedenen V8-Motoren: 360 cui (5899 cm³) mit 175 PS, 400 cui (6555 cm³) mit 190 PS und 440 cui (7210 cm³) mit 225 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Chrysler Newport Custom Sedan aus dem Modelljahr 1972 im Farbton mist green. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.
Plymouth Duster 318 aus dem Jahr 1972 im Originalfarbton spinnake white. Im Grunde war der 1970 vorgestellte Duster die Coupeversion des Plymouth Valiant. Er war mit drei Sechszylinderreihenmotoren mit 2.8l/115 PS, 3.2l/100 PS und 3.7l/110 PS, sowie zwei so genannten Small-block V8-Motoren mit 318 cui (5211 cm³) mit 150 PS und und noch einem 340 cui (5572 cm³) mit einer Leistung von 240 PS lieferbar. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.
Plymouth Duster 318 aus dem Jahr 1972 im Originalfarbton spinnake white. Im Grunde war der 1970 vorgestellte Duster die Coupeversion des Plymouth Valiant. Er war mit drei Sechszylinderreihenmotoren mit 2.8l/115 PS, 3.2l/100 PS und 3.7l/110 PS, sowie zwei so genannten Small-block V8-Motoren mit 318 cui (5211 cm³) mit 150 PS und und noch einem 340 cui (5572 cm³) mit einer Leistung von 240 PS lieferbar. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Plymouth Duster im Farbton spinnake white. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
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Chevrolet SSR. Von 2003 bis ins Jahr 2006 wurden insgesamt 24.180 dieser Pickups gebaut. Sie waren eine "Hommage" an die Chevrolet Pickups der beginnenden 1950´er Jahre, die damals im so genannten Advance-Design einher kamen. Als Besonderheit bleibt das voll versenkbare Stahldach zu erwähnen. So das mit einem solchen Fahrzeug echtes Cabrio-Feeling aufkommen kann. Das Modell konnte mit zwei verschiedenen V8-Motoren geordert werden: 5326 cm³ mit 305 PS oder gar 5967 cm³ mit 390 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Chevrolet SSR. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.
Opel Omega A Limousine 2.0i in der Ausstattungsvariante Diamant GL. Die Omega A Limousine stand ab August 1986 bei den Vertragshändlern. In den Jahren von 1988 bis 1992 wurde das gezeigte Sondermodell Diamant GL verkauft. Sie umfasste neben einer Mineraleffekt-Lackierung in den Farben: Schwarz, Bordeauxrot (Foto), Aubergine und Kobaltblau, auch einen in Wagenfarbe lackierten Kühlergrill und Außenspiegel, getönte Scheiben, Nebelscheinwerfer, das Stereo-Cassettenradio SC 202, ein Lederlenkrad, einen lederbezogenen Schaltknauf, Schalthebelsack und Handbremshebel. Zusätzlich noch Alu-Felgen der Dimension 7J x 15 in besonderem Design mit Reifen der Größe 195/65 R 15 H. Der in diesem Wagen verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 115 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.
Profilansicht eines Opel Omega A 2.0i Diamant GL in der Lackierung bordeaux Mineraleffekt. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.
Mercedes Benz W115 240D 3.0. Anfang 1968 wurde die neue Mercedes Benz Generation vorgestellt. Sie umfasste zunächst die die Typen 200, 200D, 220, 220D, 230 und 250. Äußerlich unterschieden sich die einzelnen Typen lediglich durch die Typenbezeichnung auf dem Kofferraumdeckel, abgesehen natürlich vom unüberhörbaren Geräusch der Dieselmotoren. Mit dem 240D wurde im August 1973 ein drittes Dieselmodell eingeführt. Als Toppmodell mit Dieselmotor gab es dann ab Juli 1974 den hier gezeigten 240D 3.0. Neu bei diesem Modell war ein Fünfzylinderreihenmotor nach dem Vorkammer-Prinzip. Dieser hat einen Hubraum von 2971 cm³ und leistet 80 PS. Bei seiner Markteinführung stand ein solcher 240D 3.0 mit einem Grundpreis von DM 18.815,00 in den Preislisten der Daimler Benz AG. Diese Motorisierungsvariante blieb bis zur Einstellung der so genannten Strich 8 Baureihe im Programm. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
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Heckansicht eines Mercedes Benz W115 240D 3.0. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
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Chevrolet Camaro "Bumblebee" Edition. Angelehnt an einen Film der "Transformers-Reihe" brachte Chevrolet ein Sondermodell namens "Bumblebee" auf den Markt. Für Vortrieb sorgt ein V8-Motor mit einem Hubraum von 6162 cm³ und einer Leistung von 453 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.
Opel Kadett E1 Stufenheck-Limousine. Der Opel Kadett E wurde Ende August des Jahres 1984 offiziell vorgestellt. Zunächst gab es nur die Karosserieversionen drei- und fünftürige Schräghecklimousine und drei- und fünftüriges Kombimodell namens CarAvan. Da das Schrägheckmodell, insbesondere auf den Exportmärkten, nicht jedermanns Sache war, kam im August 1985 noch eine viertürige Stufenhecklimousine mit in die Produktpalette. Aufgrund der seitlichen Blinker auf den Kotflügeln und der verbauten Scheinwerferwaschanlage, dürfte auch dieser magmarote Wagen, ursprünglich im Ausland erstmalig zugelassen worden sein. Es handelt sich um ein Fahrzeug in der mittleren Ausstattungsvariante GL. Es gab das Modell mit etlichen Vierzylinderreihenmotoren. Der hier gezeigte Kadett ist mit einem 1.6i Motor ausgerüstet. Dieser hat einen Hubraum von 1598 cm³ und leistet 75 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.
Heckansicht einer Opel Kadett E1 1.6i Stufenhecklimousine. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.
Chevrolet Camaro 6.2 Litre V8 SS. Es handelt sich um einen Camaro der sechsten Generation, wie er von 2015 bis 2023 im Chevrolet-Werk Lansing/Michigan gebaut wurde. Als Motorisierung dient ein V8-Motor mit einem Hubraum von 376 cui (6162 cm³) und einer Leistung von 453 PS. Der 6.2 Litre V8 SS war somit das zweitstärkste Modell dieser Baureihe und wurde nur noch vom Camaro ZL1 getoppt. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
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Heckansicht eines Chevrolet Camaro 6.2 Litre SS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.
VW Golf 2 GT Function. Im August 1983 trat die zweite Generation des VW Golf ihres Siegeszug an. Das Modell war in etlichen Ausstattungsvarianten und Benzin- sowie Dieselmotoren lieferbar. Hier wurde ein Golf 2 in der sportlichen Ausstattungsvariante GT im Farbton alpinweiß abgelichtet. Es handelt sich um ein Modell das nach April 1987 gebaut worden sein muss. Dieses ist am Kühlergrill mit nur fünf Querrippen erkennbar. Die GT-Versionen sind mit einem Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 1781 cm³ 90 PS leistet. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.
Heckansicht eines VW Golf 2 GT "Function". Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.
Dodge Charger R/T "Daytona" aus der Baureihe LD, wie sie ab 2010 gebaut. Mit kleinen optischen und technischen Änderungen war die viertürige Limousine bis 2023 im Programm der Chrysler-Division Dodge. Der gezeigte R/T dürfte ab 2016 gebaut worden sein, da ab diesem Modelljahr der Farbton go mango, in dem der Wagen lackiert ist, bestellbar war. Der Wagen wird vom berühmten HEMI V8-Motor angetrieben, der aus einem Hubraum von 5654 cm³ zwischen 370 PS und 375 PS leistet. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
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Dodge Charger R/T "Daytona" in der Heckansicht. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.
Dodge Challenger SRT 392, wie er von 2014 bis 2023 gebaut wurde. Der gezeigte Challenger SRT 392 dürfte zwischen 2021 und dem Produktionsende vom Band gelaufen sein, da der Farbton octane red, in dem das sportliche Coupe lackiert ist, erst ab dem Modelljahr 2021 bestellbar war. Für Vortrieb sorgt in diesem Modell der stärkste lieferbare Motor, ein HEMI V8 mit einem Hubraum von 392 cui (6423 cm³) mit einer Leistung von 492 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
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Heckansicht eines Dodge Challenger SRT 392. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.
Ford Taunus TC, gebaut von 1970 bis 1975. Den auch "Knudsen" Taunus genannten Wagen gab es als zwei- und viertürige Limousine, als fünftürigen, Turnier genannten Kombi, und als zweitüriges Coupe. Auch bei den Motorisierungen hatte der Käufer die Qual der Wahl. Es gab zwei Vierzylinderreihenmotoren mit 1285 cm³ Hubraum/59 PS, 1576 cm³ Hubraum/68 PS, 72 PS oder 88 PS. Außerdem waren zwei V6-Motoren mit 1981 cm³ und 90 PS, sowie 2274 cm³ mit 108 PS lieferbar. Der abgelichtete Wagen, im Farbton saharabeige wurde im letzten Modelljahr 1975 produziert und ist mit dem 1576 cm³-Motor ausgerüstet. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.
Heckansicht einer zweitürigen Ford Taunus TC Limousine im Farbton saharabeige aus dem Jahr 1975. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.
Mercedes Benz A124 E300 im Farbton MB40 schwarz. Im September 1991 stand das lang erwartete Cabriolet der Mercedes Benz Baureihe 124 auf der Frankfurter IAA. Als Basis für dieses Cabriolet diente das Coupe-Modell C124. In Europa (außer Großbritannien) wurde das Cabriolet von 1991 bis 1993 nur mit einer Motorisierung angeboten. Es ist ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2960 cm³ und einer Leistung von 220 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
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Heckansicht eines Mercedes Benz A124 E300. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
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Opel Rekord E2 CarAvan Turbo-Diesel. Die Markteinführung des Rekord E2 erfolgte Ende Oktober 1982.Während die Fahrgastzelle unverändert vom Vorgängermodell übernommen wurde, flachte man die Motorhaube etwas ab. Damit folgte Opel dem Trend der damals modernen Keilform. Ein solcher, polarweißer, CarAvan stand mit einem Grundpreis von DM 25.185,00 in den Preislisten der Rüsselsheimer. Der Vierzylinderwirbelkammerdieselmotor hat einen Hubraum von 2260 cm³. Durch einen Turbolader der Firma KKK erreicht der Motor eine Leistung von 86 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde sehr euphorisch mit 163 km/h angegeben. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
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Heckansicht eines Opel Rekord E2 CarAvan Turbo-Diesel. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
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Porsche 944 Cabriolet. Vorgestellt wurde der Porsche 944 auf der IAA Frankfurt im Jahr 1981. Zunächst allerdings nur als Coupe. Der dem Porsche 924 sehr ähnliche 944´er unterschied sich optisch durch die breiteren Kotflügel vom 924. Im Spätherbst 1987 nahmen die Zuffenhausener zusätzlich ein Cabriolet in die Modellpalette dieser Modellreihe auf. Bei seiner Vorstellung schlug ein solches Cabriolet mit einem Kaufpreis von mindestens DM 76.700,00 zu Buche. Motorisiert ist dieses Cabriolet im Farbton maraschino rotmetallic mit einem Vierzylinderreihenmotor (einem halbierten V8-Motor aus dem Porsche 928). Dieser hat einen Hubraum von 2479 cm³ und leistet, je nach Ausstattung, 163 PS oder 190 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
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Heckansicht eines Porsche 944 Cabriolet. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.
Lancia Y10 der Seria 3. Vorgestellt wurde die Baureihe Y10 auf dem Genfer Salon des Jahres 1985. Das Modell war als Ablösung des A112 der Konzernschwester Autobianchi angedacht. Bis 1995 wurde der Y10 in drei Serien hergestellt. Der hier gezeigte Wagen entstammt der dritten und somit letzten Serie die von 1992 bis 1995 vom Band lief. Der hier gezigte Wagen ist mit dem stärksten, damals lieferbaren, Motor ausgerüstet. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1297 cm³ und leistet 74 PS. Diese Motorleistung konnte das Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit von rund 170 km/h beschleunigen. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Lancia Y10 der Seria 3. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.
Ford LTD Crown Victoria des LAPD aus dem Modelljahr 1988. Dieses ehemalige Polizeifahrzeug des Los Angeles Police Department wird von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 301.6 cui (4942 cm³) mit einer Leistung von rund 150 PS angetrieben. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
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Heckansicht eines Ford LTD Crown Victoria des LAPD aus dem Modelljahr 1988. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.
Chevrolet Corvette C7 Z06 Coupe. Die Corvette der siebten Modellgeneration (C7) wurde Anfang 2013 vorgestellt. Ein Jahr später wurde die Corvette Z06 mit integriertem Targadach in die Modellpalette aufgenommen. Der V8-Motor aus Leichtmetall hat einen Hubraum von 6162 cm³ mit einer Leistung von 659 PS. Andere Quellen sprechen von 665 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
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Heckansicht eines Chevrolet Corvette C7 Z06 Coupe`s. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
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Ford Mustang 5.0 GT Coupe der siebten Generation im Farbton grabber blue. Auch die im Jahr 2023 vorgestellte, siebte Generation, ist wieder als Convertible (Cabriolet) und Coupe lieferbar. Der hier gezeigte 5.0 GT wird von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 5038 cm³ und einer Leistung von 446 PS angetrieben. Als Höchstgeschwindigkeit für die Export-Modelle nach Europa gab man in Dearborn 250 km/h an. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.
Ford Mustang 5.0 GT Coupe der siebten Generation im Farbton grabber blue. Auch die im Jahr 2023 vorgestellte, siebte Generation, ist wieder als Convertible (Cabriolet) und Coupe lieferbar. Der hier gezeigte 5.0 GT wird von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 5038 cm³ und einer Leistung von 446 PS angetrieben. Als Höchstgeschwindigkeit für die Export-Modelle nach Europa gab man in Dearborn 250 km/h an. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.
Heckansicht eines VW Golf 1 MK2 GTI "Pirelli". Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.
Opel Omega A Limousine 2.0i in der Ausstattungsvariante Diamant GL. Die Omega A Limousine stand ab August 1986 bei den Vertragshändlern. In den Jahren von 1988 bis 1992 wurde das gezeigte Sondermodell Diamant GL verkauft. Sie umfasste neben einer Mineraleffekt-Lackierung in den Farben: Schwarz, Bordeauxrot (Foto), Aubergine und Kobaltblau, auch einen in Wagenfarbe lackierten Kühlergrill und Außenspiegel, getönte Scheiben, Nebelscheinwerfer, das Stereo-Cassettenradio SC 202, ein Lederlenkrad, einen lederbezogenen Schaltknauf, Schalthebelsack und Handbremshebel. Zusätzlich noch Alu-Felgen der Dimension 7J x 15 in besonderem Design mit Reifen der Größe 195/65 R 15 H. Der in diesem Wagen verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 115 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
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Profilansicht eines Opel Omega A 2.0i Diamant GL in der Lackierung bordeaux Mineraleffekt. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025..
Michael H.
VW Golf 1 MK2 GTI Sondermodell "Pirelli" aus dem Modelljahr 1983. Dieser, im Farbton schwarzmetallic metallic lackierte GTI, wird von einem wassergekühlten, Vierzylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 1781 cm³ eine Leistung von 112 PS an die Vorderräder bringt. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
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Chevrolet Corvette C3 Targa aus dem Modelljahr 1979 im Farbton black. Der Basispreis für eine Corvette lag in diesem Jahr bei US$ 8647,65. Angetrieben wird die Corvette des Modelljahres 1979 von einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 5733 cm³ entweder 185 PS oder 225 PS leistet. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025..
Michael H.
