Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im April 2025:
14. April 2025 (37 Bilder)
Mercedes Benz W29 540K Autobahnkurier aus dem Jahr 1936. Insgesamt wurden vom so genannten "Autobahnkurier" auf den Fahrgestellen derW29-Typen 500K, sowie 540K lediglich sechs Fahrzeuge hergestellt, von denen, soweit bekannt, nur zwei Original-Fahrzeuge überlebt haben. Die Konstruktion der Kompressor-Fahrzeuge und speziell des Autobahn-Kuriers wurde maßgeblich durch die Anfang der 1930`er Jahre beginnende Planung der Reichsautobahnen
beeinflusst. Diese neuen Modelle der Oberklasse sollten bequeme und zugleich sportliche Reisewagen sein, die hohe Durchschnittsgeschwindigkeiten über lange Strecken ermöglichten. Dieses Fahrzeug wurde im Juli 1936 an einen gewissen Edmund Ritter von Herz, einem leitenden Ingenieur bei Dynamit Nobel, als zweitürige Limousine ausgeliefert. Im Zuge einer Komplettrestaurierung durch einen renommierten Spezialbetrieb wurde der Wagen mit viel Liebe zum Detail zu einem authentischen Autobahn-Kurier aufgebaut. Der Achtzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 5401 cm³ und leistet 115 PS. Wird der Kompressor zugeschaltet, erhöht sich die Leistung auf 180 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit rund 170 km/h angegeben. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Mercedes Benz W29 540K "Autobahnkurier". Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.
Mercedes Benz W187 220 Cabriolet A im recht auffälligen Farbton orangerot, produziert von 1951 bis 1955. Der W187 wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung im April 1951 vorgestellt. Im Verkaufsprogramm waren eine viertürige Limousine, ein Coupe, sowie die Cabriolet Modelle A und B. Die Karosserie hatte noch deutliche Anleihen am Modell W136 (170). Der abgelichtete 220´er wurde erstmalig im Jahr 1953 zugelassen. Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2195 cm³ und 80 PS war eine Neuentwicklung von Mercedes Benz. Ein solches Cabriolet A war damals ab DM 18.860,00 zu haben. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.
NSU Wankelspider im Farbton alfarot aus dem Jahr 1967. Der NSU Wankel Spider wurde von 1964 bis 1967 produziert und war das erste Serienauto der Welt mit einem Wankelmotor. Das Modell wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung im September 1963 vorgestellt. Während der vierjährigen Produktionszeit wurden 2375 Wagen hergestellt. Der im Fahrzeugheck verbaute Wankelmotor hat einen Kammerinhalt von 500 cm³ und leistet 50 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 152 km/h. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.
Heckansicht eines NSU Wankelspider aus dem Jahr 1967. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.
Einer von 8545 in den Jahren 2001 bis 2003 produzierten Renault "Avantime". Auf dem Chassis des Renault Espace wurde, der mit einer Kunststoffkarosserie versehene "Avantime", bei der Firma Matra montiert. Das futuristisch aussehende, zweitürige, Auto war mit drei verschiedenen Motorisierungen lieferbar: Einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1998 cm³/163 PS, einem V6-Motor mit einem Hubraum von 2946 cm³/207 PS, sowie einem Vierzylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 2188 cm³ und einer Leistung von 150 PS. Der gezeigte "Avantime" aus dem letzten Modelljahr ist mit dem 163 PS Motor ausgerüstet. Außengelände der Techno Classica am 12.04.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Hansa 1100 Coupe, gebaut in den Jahren 1958 und 1959. Als Goliath 1100 wurde dieses Modell bereits 1957 vorgestellt. Da der Markenname Goliath aber durch die Zweitaktmodelle GP 700 und GP 900 ziemlich ruiniert war, griff man in Bremen zu der List, den Markennamen zu verändern. Der Vierzylinderboxermotor aus Leichtmetall leistet aus einem Hubraum von 1.093 cm³, je nach Vergaserbestückung, 40 PS oder 55 PS. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.
Alfa Romeo 2600 Touring Spider im Originalfarbton 525/prugna aus dem Jahr 1965. Gebaut wurde das Modell in den Jahren von 1961 bis 1965. Der 2600 Spider war ein viersitziges Cabriolet und wurde bei der Carrozzeria Touring, die ebenfalls in Mailand beheimatet ist, montiert. Von diesem Modell verkaufte Alfa Romeo während der fünfjährigen Produktionszeit 2.257 Einheiten. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2584 cm³ und leistet 145 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 200 km/h gelegen haben. Der gezeigte 2600´er verbrachte seine "Autojugend" in den USA. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Alfa Romeo 2600 Touring Spider im Originalfarbton 525/prugna aus dem Jahr 1965. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.
Hanomag Robust 800, wie er von 1964 bis 1969 gebaut wurde. Der Robust war der Hanomag-Traktor mit dem volumenmäßig größten Motor der Marke aus Hannover. Der Vierzylinderreihendieselmotor leistet 75 PS aus einem Hubraum von 6786 cm³. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.
Hier ist ein Porsche Panamera ST zu sehen. Foto: 12.2024
B. Mayer
Hier ist ein Porsche Panamera ST von hinten zu sehen. Foto: 07.2024
B. Mayer
Hier ist ein Renault Rafale in SUmmt BLue zu sehen. Foto: 12.2024.
B. Mayer
Hier ist ein MG 4 in der Farbe Fizzy Orange zu sehen. Foto: Januar, 2025.
B. Mayer
Hier ist ein Volvo 360 Stufenheck zu sehen. Foto: März, 2025.
B. Mayer
Hier ist ein Wartburg 353 Facelift zu sehen. Foto: 02.2025.
B. Mayer
Hier ist ein Citroen BX zu sehen. Foto: März, 2025.
B. Mayer
Hier ist ein Toyota Yaris GR in Emotional Red zu sehen. Foto: März, 2025.
B. Mayer
Hier ist ein gelber Daihatsu Move (erste Generation) zu sehen. Foto: März, 2025.
B. Mayer
Hier ist ein Nissan Sunny N14 zu sehen. Foto: März, 2025.
B. Mayer
Feuerwehr Seligenstadt Mercedes Benz Atego DLK 23/12 (Florian Seligenstadt 1/30) am 05.04.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Seligenstadt Mercedes Benz Atego DLK 23/12 (Florian Seligenstadt 1/30) am 05.04.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Seligenstadt Mercedes Benz Atego DLK 23/12 (Florian Seligenstadt 1/30) am 05.04.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Seligenstadt Mercedes Benz Atego DLK 23/12 (Florian Seligenstadt 1/30) am 05.04.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Seligenstadt MAN TGA TLF20/40 SL (Florian Seligenstadt 1/24) am 05.04.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Seligenstadt MAN TGA TLF20/40 SL (Florian Seligenstadt 1/24) am 05.04.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Seligenstadt MAN TGA TLF20/40 SL (Florian Seligenstadt 1/24) am 05.04.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Seligenstadt MAN TGA TLF20/40 SL (Florian Seligenstadt 1/24) am 05.04.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Blick in den Motorraum eines Ferrari 296 GTB mit seinem 830PS-Hybrid-V6-Motor. (Messe Hannover, April 2025)
Christian Bremer
Demonstration eines automatisierten Radwechsels an einem Porsche Panamera, so gesehen Anfang April 2025 auf der Messe Hannover.
Christian Bremer
Dieser auf der Messe Hannover ausgestellte Transportpanzer Fuchs (TPz Fuchs) ist mit einer Brennstoffzelle ausgestattet. (April 2025)
Christian Bremer
Blick in den Innenraum des auf der Messe Hannover ausgestellten Transportpanzers Fuchs (TPz Fuchs). (April 2025)
Christian Bremer
Diese Yamaha Ténéré 700 der Feldjäger war Anfang April 2025 auf der Messe Hannover ausgestellt.
Christian Bremer
Hier zu sehen ist ein Formel-1-Rennwagen von Red Bull. (Hannover Messe, April 2025)
Christian Bremer
Das Wasserstoff-Rennfahrzeug Pioneer 25 von Extreme E hat eine Leistung von 550 PS und war Anfang April 2025 Teil der Ausstellung der Messe in Hannover.
Christian Bremer
Anfang April 2025 war auf der Messe Hannover ein Mahindra M7Electro Formel-E-Fahrzeug ausgestellt.
Christian Bremer
Dieser fernsteuerbare Gabelstapler E25 von Linde ist für den Einsatz in Gefahrenbereichen vorgesehen. (Messe Hannover, April 2025)
Christian Bremer