Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2024:
14. Juli 2024 (37 Bilder)
Normag-Zorge K12 Kornett I aus dem Jahr 1955. In den Jahren von 1954 bis 1956 stellte die Firma Normag, die zuletzt in Sprockhövel und Hattingen ansässig war, ca. 3.000 Schlepper dieses Typs her. Der luftgekühlte Einzylinderzweitaktdieselmotor war eine Eigenkonstruktion der Normag-Werke. Der Motor leistet 12 PS aus einem Hubraum von 1274 cm³. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel-Hiddenhausen am 13.07.2024.
Michael H.
O & K T18A aus dem Jahr 1952. Nach WW2 hatte Orenstein & Koppel einen schweren Stand, da 80 Prozent der Produktionsanlagen im Osten Deutschlands lagen und unwiederbringlich verloren waren. Doch schon 1949 hatte man mit der Produktion der leicht modernisierten Vorkriegstypen begonnen. Bereits 1950 kam der T18A auf den Markt, der erste und kleinste einer neuen Serie, die vollkommen überarbeitet wurde. Mit insgesamt fünf Modellen sollte diese Serie den Leistungsbereich bis 75 PS abdecken, eine damals führende Spitzenleistung. Der T18A entwickelte sich zum Verkaufsschlager, wobei insgesamt bei O&K nur geringe Stückzahlen verkauft werden konnten. Daher wurde schon 1954 die gesamte Traktorenfertigung eingestellt. Der wassergekühlte Einzylinderdieselmotor hat einen Hubraum von 1662 cm³ und leistet 18 PS. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel-Hiddenhausen am 13.07.2024.
Michael H.
Deutz F2L 612/6N, wie er von 1956 bis zum Produktionsende dieses Modelles im Jahr 1960 produziert wurde. Der gezeigte Traktor stammt aus dem ersten Produktionsjahr 1956. Angetrieben wird dieser Ackerschlepper von einem luftgekühlten Zweizylinderdieselmotor mit einem Hubraum von 1526 cm³ und einer Leistung von 18 PS. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel-Hiddenhausen am 13.07.2024.
Michael H.
=Case CS 94 unterwegs in Fulda bei einer der vielen bundesweiten Bauerndemos im Januar 2024
Konrad Neumann
=John Deere 6R unterwegs in Fulda bei einer der vielen bundesweiten Bauerndemos im Januar 2024
Konrad Neumann
=Valtra 8350 unterwegs in Fulda bei einer der vielen bundesweiten Bauerndemos im Januar 2024
Konrad Neumann
=New Holland T6.175 unterwegs in Fulda bei einer der vielen bundesweiten Bauerndemos im Januar 2024
Konrad Neumann
=Magirus Deutz, ein ehemaliges Drehleiterfahrzeug einer Feuerwehr, ist unterwegs in Fulda bei einer der vielen bundesweiten Bauerndemos im Januar 2024
Konrad Neumann
=John Deere unterwegs in Fulda bei einer der vielen bundesweiten Bauerndemos im Januar 2024
Konrad Neumann
=Deutz DX 3.60 unterwegs in Fulda bei einer der vielen bundesweiten Bauerndemos im Januar 2024
Konrad Neumann
=VW Crafter II hat sich eingereiht in den kilometerlangen Traktorenlindwurm anl. einer der vielen bundesweiten Bauerndemos im Januar 2024
Konrad Neumann
=Scania 500 S vom Transportunternehmen KAI HOMBURG rastet auf dem Autohof Fulda-Nord, 04-2024
Konrad Neumann
=Scania 500 S vom Transportunternehmen KAI HOMBURG rastet auf dem Autohof Fulda-Nord, 04-2024
Konrad Neumann
Ein Scania Hängerzug und weitere LKW von Martin Wittwer am 28.6.24 auf dem Weg zum Trucker Festival auf der A8 in Matten b. Interlaken.
Stefan H.
Ein Scania Schwerlast Sattelzug von Martin Wittwer am 28.6.24 auf dem Weg zum Trucker Festival auf der A8 in Matten b. Interlaken.
Stefan H.
Zwei weitere Scania Schwerlast Sattelzüge von Martin Wittwer am 28.6.24 auf dem Weg zum Trucker Festival auf der A8 in Matten b. Interlaken.
Stefan H.
Ein Scania Hängerzug von Martin Wittwer am 28.6.24 auf dem Weg zum Trucker Festival auf der A8 in Matten b. Interlaken.
Stefan H.
Ein Scania Sattelzug von Martin Wittwer am 28.6.24 auf dem Weg zum Trucker Festival am 28.6.24 in Matten b. Interlaken.
Stefan H.
Ein Scania Tankwagen von Hadorn & Cie Burgistein mit einem Hänger von Martin Wittwer am 28.6.24 auf dem Weg zum Trucker Festival auf der A8 in Matten b. Interlaken.
Stefan H.
Ein Volvo FH von Schmidlin am 28.6.24 auf dem Weg zum Trucker Festival auf der A8 in Matten b. Interlaken.
Stefan H.
Ein Scania Hängerzug und weitere LkW von Brauch Transporte am 28.6.24 auf dem Weg zum Trucker Festival auf der A8 in Matten b. Interlaken.
Stefan H.
Fernab der Straße am Rheinufer. Ein Parkverbotsschild ist jedenfalls nirgendwo zu sehen...
VW T2, VW T3
beide zu Campingmobilen mit Zeltdach ausgebaut
Leverkusen-Hitdorf
13.07.2024
Mike Stephan
LKW Hänger als Mobileladeeinheit für die E-Fahrzeuge bei dem e-Day in Colmar Berg, davor steht ein Lotus Eletre . 07.07.2024
De Rond Hans und Jeanny
Heckansicht des Lotus Eletre, bei Probefahrt auf den Kurs beim e-Day in Colmar Berg . 07.07.2024
De Rond Hans und Jeanny
Mercedes Benz EQA, steht zur Probefahrt auf den Kurs beim e-Day in Colmar Berg bereit. 07.07.2024
De Rond Hans und Jeanny
Mercedes Benz EQS AMG, auf dem Weg zur Probefahrt auf den Kurs beim e-Day in Colmar Berg. 07.07.2024
De Rond Hans und Jeanny
Mercedes Benz EQS AMG, auf dem Weg zur Probefahrt auf den Kurs beim e-Day in Colmar Berg. 07.07.2024
De Rond Hans und Jeanny
Hyundai Ioniq 5 auf dem Weg zur Probefahrt auf den Kurs beim e-Day in Colmar Berg . 07.07.2024
De Rond Hans und Jeanny
MB Actros Sattelzug von Brauch am 28.6.24 unterwegs zum Trucker Festival auf der A8 in Matten b. Interlaken.
Stefan H.
Ein MB Actros Hängerzug von Brauch unterwegs zum Trucker Festival am 28.6.24 auf der A8 in Matten b. Interlaken.
Stefan H.
Güldner G15. Die Firma Güldner aus Aschaffenburg stellte von 1938 bis zum Ender der 1960´er Jahre Traktoren her. Der Güldner G15 ist ein recht seltenes Modell. Er war nur im Jahr 1965 im Verkaufsprogramm und verkaufte sich recht schleppend, so das er zum Jahresende 1965 schon wieder aus dem Verkaufsprogramm der Marke Güldner verschwand. Insgesamt entstanden 3812 Traktoren dieses Typs (einschließlich des fast baugleichen Güldner A2KS "Spessart"). Der Zweizylinderdieselmotor hat einen Hubraum von 885 cm³ und leistet, wie schon der Typenbezeichnung entnehmbar ist, 15 PS. Der Drehmomentverlauf galt als sehr ausgeglichen, da fast über den gesamten Drehzahlbereich 90 Prozent des höchsten Drehmoments zur Verfügung standen. Die Leistungsentfaltung der beiden Zylinder ist bedeutend gleichmäßiger, als bei den sonst in dieser Leistungsklasse üblichen Einzylindermotoren. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel-Hiddenhausen am 13.07.2024.
Michael H.
Fendt Farmer 2 aus dem Jahr 1963. Seit 1930 wurden bei Fendt aus Marktoberdorf im Ostallgäu motorisierte Landmaschine und Schlepper hergestellt. Weltberühmt wurde die Marke mit dem so genannten "Fendt-Dieselross". Die 1958 eingeführte Baureihe "Farmer" löste das "Dieselross" ab. Im Jahr 1960 erschien das Nachfolgemodell "Farmer ", das bis 1967 in Produktion blieb. Angetrieben wird das Modell von einem Dreizylinderdieselmotor mit einem Hubraum von 2010 cm³. Im Laufe der Produktionszeitzeit wurden drei verschiedene Motoren mit jeweils leicht steigender Leistung von 34 PS, 35 PS und 38 PS verbaut. Der gezeigte Traktor ist mit dem 35 PS-Motor ausgerüstet. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel-Hiddenhausen am 13.07.2024.
Michael H.