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25. Juni 2018 (62 Bilder)
RS 01/40-II Typ Harz VEB Schlepperwerk Nordhausen Bj.1958 bei einbem Oldtimer-Treffen in Nordhausen 22.06.2018
Stephan John
Ein Opel Oldtimer mir unbekannten Typs gesehen bei einem Oldtimer Treffen in Nordhausen 22.06.2018
Stephan John
Barkas B1000 Pritsche und ein Trabant P50/60? warten am 22.06.2018 auf den Start bei einer Oldtimer-Rundfahrt vor dem IFA-Museum in Nordhausen
Stephan John
=Unimog als Feuerwehrfahrzeug der Feuerwehr Friedewald-Lautenhausen, ausgestellt beim "Roten Sommer" 2018 in Fulda. Die zweitägige Veranstaltung "Roter Sommer" erinnert an die Bedeutung der vielen Hilfsorganisationen. Mai 2018
Konrad Neumann
=Ford Transit Connect des DRK Fulda, gesehen beim "Roten Sommer" 2018 in Fulda. Die zweitägige Veranstaltung "Roter Sommer" erinnert an die Bedeutung der vielen Hilfsorganisationen. Mai 2018
Konrad Neumann
=Ford Tourneo des DRK Fulda, gesehen beim "Roten Sommer" 2018 in Fulda. Die zweitägige Veranstaltung "Roter Sommer" erinnert an die Bedeutung der vielen Hilfsorganisationen. Mai 2018
Konrad Neumann
=DAF XF-Sattelzug der Spedition REGESTA rastet an der A 7 im Juni 2018
Konrad Neumann
=Eicher EKL 15, ausgestellt bei den Schlepperfreunden Auenberg im Mai 2018
Konrad Neumann
=Güldner G 45, ausgestellt bei den Schlepperfreunden Auenberg im Mai 2018
Konrad Neumann
=John Deere 1040, ausgestellt bei den Schlepperfreunden Auenberg im Mai 2018
Konrad Neumann
=Deutz D 40, ausgestellt bei den Schlepperfreunden Auenberg im Mai 2018
Konrad Neumann
=Lamborghini R 235, ausgestellt bei den Schlepperfreunden Auenberg im Mai 2018
Konrad Neumann
Nr.:26 G-Drive Racing, Oreca 07, Fahrer Roman Russinow, Jean-Éric Vergne & Andrea Pizzitola am 14.6.2018 beim Nachtqualifight der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
Jürgen Senz
#22, United Autosports, Ligier JS P217, Fahrer.: Philip Hanson, Filipe Albuquerque & Paul di Resta. Zeittraining am 13.Juni 2018 der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
Jürgen Senz
#28, TDS Racing, Oreca 07, Fahrer: François Perrodo, Matthieu Vaxivière & Loïc Duval am 14.6.2018 beim Nachtqualifight der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
Jürgen Senz
Nr.29 Racing Team Nederland, Dallara P217, Fahrer: Frits van Eerd , Giedo van der Garde & Jan Lammers. Zeittraining am 13.Juni 2018 , der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
Jürgen Senz
Nr.39 Graff SO24 , Oreca 07 LMP2, Fahrer: Vincent Capillaire, Jonathan Hirschi & Tristan Gommendy. Am 16.Juni 2018 auf der Ausfahrt der Boxengasse, zur Startaufstellung der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
Jürgen Senz
Nr.40 G-Drive Racing , Oreca 07 LMP2, Fahrer: James Allen, Enzo Guibbert & Jose Gutiérrez. Am 16.Juni 2018 auf der Ausfahrt der Boxengasse, zur Startaufstellung der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
Jürgen Senz
#44, Eurasia Motorsport( Krohn Racing), Ligier JS P217 LMP2, Fahrer: Andrea Bertolini, Niclas Jönsson & Tracy Krohn. Am 16.Juni 2018 auf der Ausfahrt der Boxengasse, zur Startaufstellung der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
Jürgen Senz
Nr.47 Racing Team Nederland, Dallara P217, Fahrer: Roberto Lacorte, Felipe Nasr Italien & Giorgio Sernagiotto. Zeittraining am 13.Juni 2018 der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
Jürgen Senz
Nr.28 TDS Racing, Oreca 07 LMP2, Fahrer: François Perrodo, Matthieu Vaxivière & Loïc Duval, gefolgt von Nr.29 Racing Team Nederland, Dallara P217, Fahrer: Frits van Eerd , Giedo van der Garde & Jan Lammers. Zeittraining am 13.Juni 2018. 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
Jürgen Senz
DKW F93 3=6 Sonderklasse Cabriolet. 1953 - 1955. Das abgelichtete Auto wurde bei Karmann in Osnabrück montiert. Ein solches Cabriolet schlug mit DM 7455,00 zu Buche. Der 3-Zylinderzweitaktreihenmotor hat einen Hubraum von 896 cm³ und leistet 34 PS. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.
Heckansicht eines DKW F93 3=6 Sonderklasse Cabriolet. 1953 - 1955. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.
Fiat 130 Limousine. 1969 - 1976. Von dieser Oberklasselimousine produzierte Fiat ca. 15.000 Einheiten. Die Motorisierung besorgte ein V6-motor mit anfänglich 2.9l Hubraum und 140 PS. Ab 1971 kam ein auf 3.238 cm³ vergrößerter Motor mit 165 PS zum Einsatz. In Deutschland verkaufte sich dieses Modell kaum. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.
Heckansicht einer Fiat 130 Limousine. 1969 - 1976. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.
Ford Capri I. 1969 - 1973. Der Capri wurde im Januar 1969 vorgestellt. Bei seiner Einführung waren drei V4-motoren mit 1.3l, 1.5l und 1.7l und zwei V6-motoren mit 2.0l und 2.3l Hubraum lieferbar. Der abgelichtete Capri ist ein 1700 GT im Farbton drachenrot. Er stammt aus dem Jahr 1969 und ist mit dem 1699 cm³ großen V4-motor mit 75 PS motorisiert. Der 1700 GT kostete 1971 DM 8900,00. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.
Heckansicht eines Ford Capri 1. 1969 - 1973. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.
Fiat 850 T Familiare. 1965 - 1977. Dieses Modell basierte auf dem 1964 vorgestellten Kleinbus bzw. Kleintransporter 600 T. Er war als Kleinbus mit luxuriöserer Ausstattung ausgelegt. Er wurde zwar 1965 auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt, stand ab nie im Programm der deutschen Fiat-Händler. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 903 cm³ und leistet 33 PS. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.
ETZ 250 Baujahr 1983, P&W Verkleidung, aufgenommen am 20.06.2018
Thomas Schmidt
ETZ 250 Baujahr 1983, P&W Verkleidung, aufgenommen am 20.06.2018
Thomas Schmidt
Ölspurbeiseitigung Mercedes Benz Unimog U400 am 23.06.18 auf den Norisring beim DTM Rennen
Daniel Oster
Ölspurbeiseitigung Mercedes Benz Unimog U400 am 23.06.18 auf den Norisring beim DTM Rennen
Daniel Oster
Red Bull Formel 3 Rennwagen am 23.06.18 auf den Norisring beim DTM Rennen
Daniel Oster
Audi RS6 in Grün am 23.06.18 auf den Norisring beim DTM Rennen
Daniel Oster
Audi RS5 DTM am 23.06.18 auf den Norisring beim DTM Rennen
Daniel Oster
Audi RS5 DTM am 23.06.18 auf den Norisring beim DTM Rennen
Daniel Oster
Audi RS5 DTM am 23.06.18 auf den Norisring beim DTM Rennen
Daniel Oster
Audi RS5 DTM Downside am 23.06.18 auf den Norisring beim DTM Rennen
Daniel Oster
Mercedes Benz AMG GT3 am 23.06.18 auf den Norisring beim DTM Rennen
Daniel Oster
Mercedes Benz AMG C63 DTM am 23.06.18 auf den Norisring beim DTM Rennen
Daniel Oster
Ein gepanzertes Wechselladersystem MULTI auf Basis des MAN-Fahrgestelles 32.486 VFAEG der Dänischen Armee. (Aalborg, Juni 2018)
Christian Bremer
Ein MAN TGS 33-480 Expeditionsfahrzeug Anfang Juni 2018 in Aalborg.
Christian Bremer
Ein MAN TGS 33-480 Expeditionsfahrzeug Anfang Juni 2018 in Aalborg.
Christian Bremer
Ein leicht gepanzertes Fahrzeug Eagle 1 - M/95 Anfang Juni 2018 in Aalborg.
Christian Bremer
Ein Grove Autodrehkran der Dänischen Armee Anfang Juni 2018 in Aalborg.
Christian Bremer
Oldsmobile Model R von 1903 im Automuseum Ekeshov, Dänemark (06.06.2018)
Peter Reiser
Peugeot 163 von 1924, 4 Zyl. 10 PS Motor, Automuseum Egeshov (06.06.2018)
Peter Reiser
Chevrolet AA, Baujahr 1927, 4 Zyl. 26 PS Motor, Automuseum Egeshov (06.06.2018)
Peter Reiser
Cadillac Fleetwood, Baujahr 1948, 8 Zyl. 152 PS Motor, Automuseum Egeshov (06.06.2018)
Peter Reiser
Buick Century, Baujahr 1955, 8 Zyl. 255 PS Motor, Automuseum Egeshov (06.06.2018)
Peter Reiser
Wanderer 5/20, Baujahr 1922 im Automuseum Egeshov (06.06.2018)
Peter Reiser
Ford A, Baujahr 1931, 4 Zyl. 40 PS Motor, Automuseum Egeshov (06.06.2018)
Peter Reiser
Chevrolet Entlausungswagen, Baujahr 1929 mit 6 Zyl. 46 PS Motor, Automuseum Egeshov (06.06.2018)
Peter Reiser
Elektroauto Milburn Light von 1921, Fahrzeug der Ehefrau vom US Präsidenten Wilson, Automuseum Egeshov (06.06.2018)
Peter Reiser
Mercedes von 1938 der Gräfin von Egeshov im Automuseum Egeshov (06.06.2018)
Peter Reiser
