Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2011:
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5. Juni 2011 (56 Bilder)
Eicher steht in Kleinlüder anl. Oldtimerausstellung, Mai 2011
Konrad Neumann
Mc Cormick steht in Kleinlüder anl. Oldtimerausstellung, Mai 2011
Konrad Neumann
Porsche Junior, 14 PS, steht in Kleinlüder anl. Oldtimerausstellung, Mai 2011
Konrad Neumann
Deutz steht in Kleinlüder anl. Oldtimerausstellung, Mai 2011
Konrad Neumann
Deutz steht in Kleinlüder anl. Oldtimerausstellung, Mai 2011
Konrad Neumann
Eicher steht in Kleinlüder anl. Oldtimerausstellung, Mai 2011
Konrad Neumann
IHC 533 steht in Kleinlüder anl. Oldtimerausstellung, Mai 2011
Konrad Neumann
Fendt Farmer 2D steht in Kleinlüder anl. Oldtimerausstellung, Mai 2011
Konrad Neumann
Eicher steht in Kleinlüder anl. Oldtimerausstellung, Mai 2011
Konrad Neumann
BMW der Luxemburgischen Polizei bei der diesjährigen "Skoda Tour de Luxembourg" aufgenommen am 04.06.2011.
De Rond Hans und Jeanny
Eines der vielen Reportermottorräder bei der diesjährigen "Skoda Tour de Luxembourg" aufgenommen am 04.06.2011.
De Rond Hans und Jeanny
Volvo XC 70 als Mannschaftswagen von "Europcar" bei der "Skoda Tour de Luxembourg" aufgenommen am 04.06.2011.
De Rond Hans und Jeanny
Mercedes E Modell als Mannschaftswagen von "Katusha" bei der diesjährigen "Skoda Tour de Luxembourg" aufgenommen am 04.06.2011.
De Rond Hans und Jeanny
Fiat New Croma als Mannschaftswagen von "Liquigas-Cannondale" bei der diesjährigen "Skoda Tour de Luxembourg" aufgenommen am 04.06.2011.
De Rond Hans und Jeanny
Ein Skoda Superb und ein Skoda Oktavia Mannschaftswagen von "FDJ" bei der "Skoda Tour de Luxembourg" aufgenommen am 04.06.2011.
De Rond Hans und Jeanny
Mercedes E Klasse T Modell, als Mannschaftsfahrzeug von "LEOPARD-TREK", bei der "Skoda Tour de Luxembourg" aufgenommen am 04.06.2011.
De Rond Hans und Jeanny
VW Crafter als Besenwagen bei der diesjährigen "Skoda Tour de Luxembourg" aufgenommen am 04.06.2011.
De Rond Hans und Jeanny
Löschwagen ISUZU Deca FVZ der Feuerwehr Patong am 05.Juni 2011 vor der Feuerwache Patong.
Karl Seltenhammer
Löschwagen ISUZU Deca FVZ der Feuerwehr Patong am 05.Juni 2011 vor der Feuerwache Patong.
Karl Seltenhammer
ISUZU Deca FXZ 270, Nr. 73 der Fa. Ocean Transport Company Ltd. am 05.Juni 2011 in der Rath-u-thit von Patong.
Karl Seltenhammer
ISUZU Deca FXZ 270, Nr. 73 der Fa. Ocean Transport Company Ltd. am 05.Juni 2011 in der Rath-u-thit von Patong.
Karl Seltenhammer
Ford Fieseta eines Plegedienstes in Lehrte, am 03.06.2011.
Thomas Flebbe
Eine besonderes Motorrad (Ich denke es ist eine Yamaha)am Terninal B am Flughafen Hannover, am 03.06.2011.
Thomas Flebbe
Ein mir unbekannter Gabelstappler in Darmstadt am 04.06.11
Daniel Oster
Ein Mercedes Benz Sprinter des DRK in Darmstadt am 04.06.11
Daniel Oster
Ein alter Zweiwege Unimog am 04.06.11 in Darmstadt am 04.06.11
Daniel Oster
Zum Bus umgebauter LKW HINO 300 MEGA FC mit der Nr. 1814-09 der Linie Phuket-Patong am 05.Juni 2011 an der Endstelle in Patong.
Karl Seltenhammer
Zum Bus umgebauter LKW HINO 300 MEGA FC mit der Nr. 1814-09 der Linie Phuket-Patong am 05.Juni 2011 an der Endstelle in Patong.
Karl Seltenhammer
Horex Imperator. 1954 - 1960. Die Imperator wurde bereits 1951 vorgestellt und ging erst 1954 in Serienproduktion. Ursprünglich hatte der 392 cm³ Zweizylindermotor 26 PS. Gegen Produktionsende wurde der Motor auf 450 cm³ aufgebohrt und leistete 30 PS. Die Imperator konnte wahlweise mit einer Telegabel oder einer Schwingengabel geordert werden. Hier wurde ein Modell mit Schwingengabel abgelichtet. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 05.06.2011.
Michael H.
Kawasaki 750 H2. 1971 - 1975. Als die H2 1971 erschien, gehörte sie zu den stärksten Motrrädern der Welt. Der 3-Zylinderreihenzweitaktmotor mit 748 cm³ leistete 71 PS und konnte die Maschine auf 205 km/h Höchstgeschwindigkeit katapultieren. Die abgelichtete Maschine ist mit der optional lieferbaren zweiten Bremsscheibe auf der rechten Radseite ausgerüstet. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.
Henschel HS 100. 1951 - 1961. Der 6-Zylinderdieselreihenmotor leistete aus 5.431 cm³ 100 PS. 1955 erhöhte sich die Leistung auf 106 PS und 1959 gar auf 132 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.
Krupp Büffel S 50 E Südwerke. 1951 - 1955. Der 3-Zylinderzweitaktdieselreihenmotor leistet 110 PS aus 4.350 cm³ Hubraum.
Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.
Steyr Puch Haflinger. 1959 - 1974. Der Haflinger wurde hauptsächlich zur militärischen Verwendung an viele Armeen der Welt geliefert. Der luftgekühlte 2-Zylinderboxermotor hat einen Hubraum von 643 cm³ und leistet 24 PS. Dieser Allroundgeländewagen wurde exakt 16.647 mal produziert. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.
Chevrolet Pickup 1957. Die Pickup´s von Chevrolet waren Designmäßig immer an die entsprechenden PKW-Modelle des Jahrganges angelehnt. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.
Was das ist? Das ist eine ACTROS-Mania ;-D! Am Vatertag brachte ein Frachtschiff diese funkel-niegl-nagel neuen LKW auf einem Schubkahn Rheinabwärts in die Niederlande. 2.Juni 2011
Andreas Strobel
Ein MAN Gerätewagen der Feuerwehr Maintal am 05.06.11
Daniel Oster
Ein Mercedes Benz Sprinter ELW der Feuerwehr Maintal am 05.06.11
Daniel Oster
Dodge Coronet 4-door Sedan des Jahrganges 1950. Von dieser Karosserievariante setzte Dodge im Modelljahr 1950 genau 221.791 Fahrzeuge ab. Ein solcher Coronet war ab US$ 1.927,00 zu bekommen. Das baugleiche Modell Meadowbrook, war ein wenig spartanischer ausgestattet und daher US$ 69,00 günstiger. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.
Heckansicht eines Kleinschnittger F 125. 1950 - 1957. Von diesem Auto wurden im sauerländischen Arnsberg insgesamt 2.980 Stück gebaut. Der Antrieb erfolgte über einen 125 cm³ ILO-Motorradmotor. So ein Miniauto kostete damals DM 2.400,00. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.
Auto Union 1000 SP Coupe. 1958 - 1965. Vorgestellt wurde der 1000 SP auf der IAA 1957. Viele Stylingelemente der Karosserie erinnerten an den zeitgenössischen Ford Thunderbird. Der 3-Zylinderzweitaktreihenmotor mit 980 cm³ leistete 55 PS und machte den Wagen bis zu 140 km/h schnell. Von der Coupevariante wurden ziemlich genau 5.000 Einheiten produziert. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.
Chrysler New Yorker St. Regis Hardtop Coupe von 1956. Die Ausstattungsreihe St. Regis war im 1956´er Modelljahrgang die Top-Ausstattungsvariante. Ein solches Coupe schlug mit US$ 3.995,00 zu Buche und verkaufte sich in diesem Modelljahr 6.686 mal. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.
