Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im August 2008:
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ThemenTruck der "Nowotny-Transporte". DAF XF105.510 (510 PS). Aufgenommen am 31.07.2008
Florian Böttcher
King Arthur: DAF XF105.510 der Spedition "Nowotny-Transporte" am 31.07.2008 auf dem Rasthof Sauerland-West.
Florian Böttcher
DAF XF105.510 der Spedition "Nowotny-Transporte" am 31.07.2008 auf dem Rasthof Sauerland-West.
Florian Böttcher
DAF XF105.510 der Spedition "Nowotny-Transporte" am 31.07.2008 auf dem Rasthof Sauerland-West. Thema ist die Ritterzeit.
Florian Böttcher
Mozzarella auf Schienen: Dieser schöne italienische SCANIA R500 des Mozzarellaherstellers FRANCIA LATTICINI wurde auf der RoLa, von Wörgl nach Trento, im Bahnhof Schwaz abgelichtet. Die Firma liegt im Herzen der pontinischen Ebene in der Provinz von Latina (südlich von Rom).
Florian Böttcher
KING of the ROAD: SCANIA R620 der Firma M.Beck. Abgelichtet am 08.07.2008 in Brixlegg.
Florian Böttcher
Polnischer(?) Volvo Autotransporter bei Lüdenscheid am Nachmittag des 02.08.2008.
Florian Böttcher
MAN TGA (vermutlich 18.440) fährt bei Lüdenscheid Richtung Süden. (02.08.2008)
Florian Böttcher
Actros 2544 mit DHL bzw. Post Containern rollt bei Lüdenscheid Richtung Hagen. (02.08.2008)
Florian Böttcher
Black is beautiful: SCANIA R500 \8/ von PeterHänsel ist bei Lüdenscheid unterwegs. (06.08.2008)
Florian Böttcher
Volvo FH (vermutl. 440PS) von ClayServer ist bei Lüdenscheid unterwegs. (06.08.2008)
Florian Böttcher
Ein neuer TGX 18.440 ist bei Lüdenscheid Richtung Süden unterwegs. (06.08.2008)
Florian Böttcher
V8 POWER in ROT: SCANIA 164L 580V8 (16 Liter Hubraum, 4 Baureihe und V8 Motor) der Spedition KIRN. (06.08.2008)
Florian Böttcher
Mercedes-Benz Actros 1846 der Tanspedition MINOR Essen. (Lüdenscheid am 06.08.2008.
Florian Böttcher
Zwei MAN TGA´s der Spedition LKW AUGUSTIN sind bei Lüdenscheid Richtung Süden unterwegs. (06.08.2008)
Florian Böttcher
SCANIA 164L V8 480 der Torwesten Spedition bei Lüdenscheid. (06.08.2008)
Florian Böttcher
MAN TGA von ARAL ist auf dem Weg zum Rasthof Sauerland-Ost. (09.08.2008)
Florian Böttcher
SCANIA R420 der A.Knop Kühltransporte rollt bei Lüdenscheid Richtung Norden. (09.08.2008)
Florian Böttcher
SCANIA R420 der Niederländischen Spedition KOOPS bezwingt bei Lüdenscheid den Homert-Anstieg Richtung Süden. (09.08.2008)
Florian Böttcher
SCANIA R420 der Niederländischen Spedition KOOPS bezwingt bei Lüdenscheid den Homert-Anstieg Richtung Süden. (09.08.2008)
Florian Böttcher
Ein typischer Niederländischer SCANIA: SCANIA R380 (380PS) 114L (11 Liter Hubraum, 4 Baureihe) und SUPER Turboaufladung der Niederländischen Spedition A.H. BOEKEMA & ZN. (11.08.2008)
Florian Böttcher
VOLVO FH12 ist bei Lüdenscheid Richtung Süden unterwegs. (21.08.2008)
Florian Böttcher
So sieht der Lkw doch gleich viel besser aus: Der Fahrer des SCANIA´s R500 \8/ von Tobias Kosmala Transporte hat die Kabine mit zusätzlichen Wimpeln,Vorhängen etc. ausgestattet. Der Gardiene auf der Fahrerseite hat er zu ca. 2/3 vorgezogen damit ihm andere Fahrer nicht in die Kabine gucken können.... (21.08.2008)
Florian Böttcher
Dieser polnische SCANIA R420 ist mit seinem Siloauflieger bei Lüdenscheid Richtung Süden unterwegs. (21.08.2008)
Florian Böttcher
Ein Traum: SCANIA R500 \8/ der HALLER SPEDITION. Hier bei Lüdenscheid. (21.08.2008)
Florian Böttcher
Ein Niederländischer Volvo FH12 ist Richtung Ruhrgebiet unterwegs.
Florian Böttcher
MAN TGA 18.440 der Spedition LKW AUGUSTIN (Angemeldet in Tschechien) ist Richtung Süden unterwegs. (21.08.2008)
Florian Böttcher
MAN TGX 18.440 der TRANSPORTE JUNG KREUZTAL ist auf dem Weg nach Kreuztal. (21.08.2008)
Florian Böttcher
MAN TGX 18.440 der TRANSPORTE JUNG KREUZTAL ist auf dem Weg nach Kreuztal. (21.08.2008)
Florian Böttcher
Ein Traum in schwarz: MAN TGX 18.480XXL von PeterHänsel ist Richtung Süden unterwegs und wird bei Sonnenlicht abgelichtet. PeterHänsel hat sich auf den Transport von Stahl spezialisiert und besitzt neben MAN TGX 18.480 auch DAF XF105.510, Scania R500, R620 und Actros 1846.
Florian Böttcher
Ein echter TRAUM: SCANIA R580 V8 164L der ENRICO TRANSPORT aus Italien. Eine V8 Maschine mit 580PS und unglaublichen 16 Liter Hubraum entwickeln bei nur 900 U/min 2.300 Nm! Bei 1.100-1.300 U/min sind es 2.700 Nm! Voralem Italienische, Österreichische und Schweizer Speditionen verwenden oft V8 Maschinen in ihren SCANIA´s.
Florian Böttcher
SCANIA R580 V8 164L der ENRICO TRANSPORT aus Italien. (21.08.2008)
Florian Böttcher
Der "neue Schwede": VOLVO FH16 mit 610PS(!!) der FAULHABER TRANSPORTE aus Oberndorf.
Florian Böttcher
SCANIA 460 (460PS) 144L ist Richtung Norden unterwegs. Weis jemand was das H bedeutet? (21.08.2008)
Florian Böttcher
An der falschen Stelle gespart? Ein rumänischer MAN TGX 18.390 der DUVENBECK Unternehmensgruppe ist Richtung Süden unterwegs. Für schwere Transporte in den Alpen ist die Zugmaschine nicht die beste wahl..... (21.08.2008)
Florian Böttcher
Einer meiner Lieblingsspeditionen: SCANIA R580 V8 der INTERLINER "At home in Europe!" Unternehmensgruppe.
Ihr Aufgabengebiet sind Internationaler Planenfernverkehr, Schüttguttransporte, Glastransporte, Transporte mit offnen Plateauwagen und Stahllogistik. Durch eine Niederlassung in Witten sind häufig auch Lkw´s dieses Unternehmens im Ruhrgbiet und Sauerland unterwegs. Der Fuhrpark besteht besteht aus mehr als 400 Lkws und viele SCANIA´s besitzen einen V8 Motor mit 16 Liter Hubraum und 480 bis 580 PS.
Häufig sind die Lkws "international" aufgebaut: LKW aus Deutschland (Rosenheim), Spedition aus Österreich (Name) und Auflieger aus Belgien.
Florian Böttcher
Neuer Mercedes-Benz Actros (MP3) 1844 beim "Tag der offnen Tür" bei Mercedes Jürgens in Lüdenscheid. (23.08.2008)
Florian Böttcher
V8 is the best: V8 Logo auf dem Kühlergrill eines Actros´s 2560. (23.08.2008)
Florian Böttcher
Abschleppunternehmer Kreuzburg Hagen/Lüdenscheid stellte seinen Actros 4155 V8 zur schau. Der Lkw am Haken ist ein Actros 2544. Laut Preisschild wollen die ca. 99.000.- für den haben...
Florian Böttcher
Tessari&Karavelis BlackEdition 1861 (612PS) zeigte sich ebenfalls bei Jürgens in Lüdenscheid. Daneben steht ein Actros (vermutlich 1846) mit V6 Motor. (23.08.2008)
Florian Böttcher
Actros 1860 (600PS) der Js-Transporte aus Plettenberg. Zusätzlich wurden oben und unten Zusatzscheinwerfer angebaut. (23.08.2008)
Florian Böttcher
V8 trifft V6. Aufgenommen am 23.08.2008 bei Mercedes Jürgens in Lüdenscheid.
Florian Böttcher
Der "neue": Actros MP3 1846 wurde für Probefahrten genutzt. (23.08.2008)
Florian Böttcher
DB SCHENKER bei Jürgens in Lüdenscheid. Von den ganzen Schenker/Stinnes Logos gefällt mir das Aktuelle Logo am besten. (23.08.2008)
Florian Böttcher
Auf geht´s zur Probefahrt. Der neue MP3 verlässt das Gelände von Mercedes Jürgens. (23.08.2008)
Florian Böttcher
Der "neue": Actros MP3 1846 wurde für Probefahrten genutzt. (23.08.2008)
Florian Böttcher
Der "neue": Actros MP3 1846 wurde für Probefahrten genutzt. (23.08.2008)
Florian Böttcher
V8 is the best!!! 16 Liter Hubraum und 2900 Newtonmeter maximales Drehmoment sagt das Logo von Mercedes aus. (23.08.2008)
Florian Böttcher
Wer ihn hat kann sagen: "Ich habe ihn": Von der BlackEdition 1861 (612PS) wurden nur 100 Stück für Deutschland hergestellt. Der Treibstofftank fast 1200 Liter und bei dem Kaufpreis von ca. 200.000 Euro sind Tv etc. inbegriffen.
Florian Böttcher
V8 und 600PS Logo glänzen auf dem Actros der JS-Transporte. Schade das man sich solche Logos nicht kaufen kann;-P
Florian Böttcher
V6 und V8 Mercedes power in der Sonne. Aufgenommen am 23.08.2008 in Lüdenscheid.
Florian Böttcher
So schön er auch ist, SCANIA R620 und Volvo FH16 660 sind stärker;-)
Florian Böttcher
Da is er ja schonwieder: VOLVO FH16 mit R6 Motor und 610 PS der FAULHABER TRANSPORTE auf dem Rasthof Sauerland West. (29.08.2008)
Florian Böttcher
Der VOLVO FH16 mit 610 PS startet nach kurzem Stop wieder und verlässt den Rasthof Sauerland-West. Obwohl das Produkt FH16 ganz neu ist, besitzt der Lkw nur die Abgasplakette 3... (29.08.2008)
Florian Böttcher
Das "TOP-Produkt" von VOLVO: FH16 und R6 Motor und 610 PS! FAULHABER TRANSPORTE (29.08.2008)
Florian Böttcher
VOLVO FH12 der Spedition BORCHERS Borken. Der Radstand des Aufliegers lässt sich verschrieben. Dadurch sieht der Auflieger etwas anders aus.
Florian Böttcher
