Thomas Bauerfeind 28.3.2023 6:03 28.3.2023 6:03
Es waren wirklich kleine Kraftmaschinen haben sie bei VTA Leipzig im Einsatz gehabt einfach unschlagbar
Flo Bäumker 12.2.2017 20:47 12.2.2017 20:47
Nice! :-)
Frank Kropp 28.5.2007 23:00 28.5.2007 23:00
es sollte ein Moskwitsch 407 sein
der Vorgänger des 412 und dann des 1500 (2140)
Gruß Frank
Klaus-Dieter Schmidt 29.1.2014 19:11 29.1.2014 19:11
Das ist ein Moskwitsch 408, Hilfestellung gibt das Kennzeichen. Die modernisierte Variante war der 408 IE, das IE steht für IKA Elektrick, rechteckige Scheinwerfer und Rückleuchten, beim Motor blieb alles beim Alten.
Gruß K-D
Uwe Rosenfeld 15.9.2010 10:51 15.9.2010 10:51
Der Anhänger ist interessant. Es handelt sich um einen seltenen SA2 der FLP. Der Aufbau wurde verändert.
Ralf Kunkel 16.5.2010 19:03 16.5.2010 19:03
Hallo Kai,
hinter dem Lada (Shiguli) bei dem es sich um einen 1200 oder 1300er handeln könnte, welche in der DDR verbreitet und beliebt waren, steht noch ein Moskwitsch 407. Dahinter widerum steht noch ein GAZ 69. Alles russische Fabrikate.
Viele Grüße
Ralf
Thomas Wendt 2.9.2009 19:05 2.9.2009 19:05
Sehr interessantes Foto, das ich erst heute entdeckt habe. Designstudien gab es bei DDR-Fahrzeugen ja einige - seltsam, dass man das jeweilige Design über Jahrzehnte nicht geändert hat.
Andre Gläßer 31.5.2009 22:11 31.5.2009 22:11
Genaue Bezeichnung lautet UNIVERSAL 651, Spitzname Rote Gitarre.
Andre Gläßer 22.9.2008 22:25 22.9.2008 22:25
Russich Technik im Einsatz, alt und unverwüstlich
Peter Grunewald 22.10.2007 12:44 22.10.2007 12:44
Hallo Kai! Gab es den P70 auch als Cabrio ??? Mir ist er nur als Limousine, Kombi und Coupe bekannt. Sieht wirklich gut aus.M.f.G. Peter G.,Duisburg
Peter Grunewald 21.10.2007 18:02 21.10.2007 18:02
Hallo Kai! Das gleiche Fahrzeug habe ich 2005 bei der Sachsen Classic aufgenommen. Im original Begleitheft wurde es als F 5, Bj.1936 beschrieben. M.f.G. Peter Grunewald
Frank Kropp 2.7.2007 15:18 2.7.2007 15:18
Das ist kein Zetor!
Die Dinger heißen UTUS und stammen glaub ich aus Rumänien.
Sind selten gewesen, aber einige LPGén hatten solche.
Die 65er sind die Großen mit der langen Schnauze.
Baureihen 45 und 55 sind kleiner und kürzer.
Gruß Frank
Andre Gläßer 27.6.2007 20:24 27.6.2007 20:24
Des is nen MTS 52.
Frank Kropp 16.6.2007 21:38 16.6.2007 21:38
Der Rest vom Fahrzeug mag ja stimmen, aber ein ZIL mit
W50-Kipperaufsatz. Das paßt nicht. Es sieht eher aus wie ein W50-Fahrgestell zum ZIL gemacht.
Gruß Frank
Frank Kropp 1.6.2007 17:48 1.6.2007 17:48
Das verwundert nicht, denn davon gab es glaub ich nicht mehr
wie 2 Stück.
Einer steht in einem Museum, daher kenn ich ihn auch bloß.
Gruß Frank
Kai Gläßer 4.6.2007 16:09 4.6.2007 16:09
Manche Quellen sprechen von 6 Stück... Wer weiss?!?! Wird so sein wie bei den 312/2 von denen 4 Stück gebaut sind und ein verschollenes Exemplar überall malwieder aufgetaucht sein soll.
Frank Kropp 28.5.2007 22:37 28.5.2007 22:37
LO ist schon richtig
und dennoch ein Robur Kipper
halt von IFA
Gruß Frank
Kai Gläßer 29.5.2007 15:53 29.5.2007 15:53
Also LO... wie unterscheide ich dir " Dinger" überhaupt voneinander?
Frank Kropp 27.5.2007 23:03 27.5.2007 23:03
Möge der Besitzer diesen edlen um so seltenen ZT
recht lange der Nachwelt erhalten!
Gruß Frank
Kai Gläßer 28.5.2007 16:44 28.5.2007 16:44
Ich denke der wird seeeehhhr lange erhalten bleiben und im Zweifelsfall gibt´s bestimmt jede Menge Interessenten die sich rührend um das Goldstück kümern würden.
Frank Kropp 27.5.2007 23:06 27.5.2007 23:06
prima Kettenschlepper
MfG Frank
