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Zweiwegefahrzeuge Fotos

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Oberleitungsmontage bei der Bahn mit Hilfe eines Zweiwegeunimog mit Hubbühne der Firma BSB am 17.03.2013 in Aachen West
Oberleitungsmontage bei der Bahn mit Hilfe eines Zweiwegeunimog mit Hubbühne der Firma BSB am 17.03.2013 in Aachen West
Mario Schürholz

Ateco 1828 Zweiwegefahrzeug mit Hubbühnenaufbau, gesehen am 02.02.2013 in Aachen West.
Ateco 1828 Zweiwegefahrzeug mit Hubbühnenaufbau, gesehen am 02.02.2013 in Aachen West.
Mario Schürholz

Volvo Hubsteiger Zweiwegefahrzeug in Dombühl am 16.5.1999.
Volvo Hubsteiger Zweiwegefahrzeug in Dombühl am 16.5.1999.
Gerd Hahn

Aufgegleistes Actros 3346 Zweiwegefahrzeug mit Wechselbrückenaufbau am 23.06.2012 in Aachen West.
Aufgegleistes Actros 3346 Zweiwegefahrzeug mit Wechselbrückenaufbau am 23.06.2012 in Aachen West.
Mario Schürholz

 Hauber -Actros 2036, ein Zweiwege-Schienenprüffahrzeug der Firma Eurailscout aus Berlin am 05.08.2012 in Aachen West. Unter der  Haube  des Rail Inspection Truck befindet sich die Ultraschalltechnik, mit der die Schienenwege auf Fehler untersucht werden.
"Hauber"-Actros 2036, ein Zweiwege-Schienenprüffahrzeug der Firma Eurailscout aus Berlin am 05.08.2012 in Aachen West. Unter der "Haube" des Rail Inspection Truck befindet sich die Ultraschalltechnik, mit der die Schienenwege auf Fehler untersucht werden.
Mario Schürholz

Ein Zweiwege-Unimog mit Spritzaufbau am 25.06.2012 in Aachen West.
Ein Zweiwege-Unimog mit Spritzaufbau am 25.06.2012 in Aachen West.
Mario Schürholz

Actros 3346 Zweiwegefahrzeug mit Wechselbrückenaufbau am 04.07.2012 in Aachen.
Actros 3346 Zweiwegefahrzeug mit Wechselbrückenaufbau am 04.07.2012 in Aachen.
Mario Schürholz

Actros 3346 Zweiwegefahrzeug mit Wechselbrückenaufbau am 04.07.2012 in Aachen.
Actros 3346 Zweiwegefahrzeug mit Wechselbrückenaufbau am 04.07.2012 in Aachen.
Mario Schürholz

Drei Achsen für die Strasse, zwei für die Schiene. MAN TGS 26.480 Zweiwegefahrzeug mit Schienenfräß-Truck SF02 W-FS Truck von STRABAG am 22.12.2011 in Aachen West.
Drei Achsen für die Strasse, zwei für die Schiene. MAN TGS 26.480 Zweiwegefahrzeug mit Schienenfräß-Truck SF02 W-FS Truck von STRABAG am 22.12.2011 in Aachen West.
Mario Schürholz

MAN TGS 26.480 Zweiwegefahrzeug Schienenfräß-Truck SF02 W-FS Truck von STRABAG am 22.12.2011 in Aachen West.
MAN TGS 26.480 Zweiwegefahrzeug Schienenfräß-Truck SF02 W-FS Truck von STRABAG am 22.12.2011 in Aachen West.
Mario Schürholz

Der SF02 W-FS Truck von STRABAG am 20.12.2011 in Aachen West. Der Schienenfräß-Truck wird in den nächsten drei Nächten hier arbeiten. Der Auflieger wird von einem MAN TGS 26.480 gezogen, das Zweiwegefahrzeug wiegt mit Betriebsflüssigkeiten mehr als 45 to.
Der SF02 W-FS Truck von STRABAG am 20.12.2011 in Aachen West. Der Schienenfräß-Truck wird in den nächsten drei Nächten hier arbeiten. Der Auflieger wird von einem MAN TGS 26.480 gezogen, das Zweiwegefahrzeug wiegt mit Betriebsflüssigkeiten mehr als 45 to.
Mario Schürholz

1650er Zweiwegeunimog mit Saugbaggeraufbau am 22.10.2011 am Buschtunnel in Aachen. Mit dem Fahrzeug wurde in der renovierten Buschtunnelröhre die Endreinigung durchgeführt, bevor sie für den Bahnverkehr freigegeben werden konnte.
1650er Zweiwegeunimog mit Saugbaggeraufbau am 22.10.2011 am Buschtunnel in Aachen. Mit dem Fahrzeug wurde in der renovierten Buschtunnelröhre die Endreinigung durchgeführt, bevor sie für den Bahnverkehr freigegeben werden konnte.
Mario Schürholz

MAN 26.364 Zweiwegefahrzeug mit Schienenschleifaufbau am 21.10.2011 am Aachener Buschtunnel.
MAN 26.364 Zweiwegefahrzeug mit Schienenschleifaufbau am 21.10.2011 am Aachener Buschtunnel.
Mario Schürholz

Ateco 1828 Zweiwegefahrzeuge mit 3 Schienenachsen und Hubbühnenaufbau montiert am 21.10.2011 hinter dem Aachener Buschtunnel die Oberleitung der Strecke nach Belgien.
Ateco 1828 Zweiwegefahrzeuge mit 3 Schienenachsen und Hubbühnenaufbau montiert am 21.10.2011 hinter dem Aachener Buschtunnel die Oberleitung der Strecke nach Belgien.
Mario Schürholz

Zwei Ateco 1828 Zweiwegefahrzeuge mit Hubbühnenaufbau montieren am 21.10.2011 hinter dem Aachener Buschtunnel die Oberleitung der Strecke nach Belgien.
Zwei Ateco 1828 Zweiwegefahrzeuge mit Hubbühnenaufbau montieren am 21.10.2011 hinter dem Aachener Buschtunnel die Oberleitung der Strecke nach Belgien.
Mario Schürholz

Ateco 1828 Zweiwegefahrzeuge mit 4 Schienenachsen und Hubbühnenaufbau montiert am 21.10.2011 hinter dem Aachener Buschtunnel die Oberleitung der Strecke nach Belgien.
Ateco 1828 Zweiwegefahrzeuge mit 4 Schienenachsen und Hubbühnenaufbau montiert am 21.10.2011 hinter dem Aachener Buschtunnel die Oberleitung der Strecke nach Belgien.
Mario Schürholz

SBB - Mercedes Unimog Wechsefahrzeug Strasse/Bahn abgestellt im Güterbahnhof von Biel am 24.07.2011
SBB - Mercedes Unimog Wechsefahrzeug Strasse/Bahn abgestellt im Güterbahnhof von Biel am 24.07.2011
Hp. Teutschmann

Blitzneuer 2Wegeunimog U400 mit Rangierkupplungen am 29.2010 am Aachener Hbf. Dieses noch seltene Spezialfahrzeug soll bei der Bahn die eine oder andere Rangierlok ersetzten. Auf der Ladefläche des knapp 12 to. schweren Unimog sind die Tanks und die Luftpumpe für die Luftdruckbremse mit dem die Züge gebremst werden montiert. Der Unimog kann bis zu 800 to. schwere Züge bewegen.
Blitzneuer 2Wegeunimog U400 mit Rangierkupplungen am 29.2010 am Aachener Hbf. Dieses noch seltene Spezialfahrzeug soll bei der Bahn die eine oder andere Rangierlok ersetzten. Auf der Ladefläche des knapp 12 to. schweren Unimog sind die Tanks und die Luftpumpe für die Luftdruckbremse mit dem die Züge gebremst werden montiert. Der Unimog kann bis zu 800 to. schwere Züge bewegen.
Mario Schürholz

Zweiwege-Schlepper auf der Inno-Trans 2008
Zweiwege-Schlepper auf der Inno-Trans 2008
Frank Kropp

Sonstige Fahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge / Sonstige

1666 800x600 Px, 25.09.2008

Iveco Zweiwegefahrzeug auf der Inno-Trans 2008
Iveco Zweiwegefahrzeug auf der Inno-Trans 2008
Frank Kropp

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