fahrzeugbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Deutschland Landesbetrieb Straßenbau und Autobahnmeistereien Fotos

595 Bilder
<<  vorherige Seite  16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 nächste Seite  >>
Räumeinsatz-Aufnahme vom 04.12.2008: MAN 19.364 räumt die dritte Fahrspur bei Lüdenscheid-Süd.
Räumeinsatz-Aufnahme vom 04.12.2008: MAN 19.364 räumt die dritte Fahrspur bei Lüdenscheid-Süd.
Florian Böttcher

Actros 1831 und Atego 1828 warten auf den Einsatz am Abend des 25.11.2008.
Actros 1831 und Atego 1828 warten auf den Einsatz am Abend des 25.11.2008.
Florian Böttcher

Mercedes-Benz Sprinter 211CDI. Im Hintergrund ist ein DAF XF105 mit  SpaceCab  in Richtung Süden unterwegs. (25.11.2008)
Mercedes-Benz Sprinter 211CDI. Im Hintergrund ist ein DAF XF105 mit "SpaceCab" in Richtung Süden unterwegs. (25.11.2008)
Florian Böttcher

Seitenaufnahme des MAN FE360A und der fahrbaren Absperrtafel. (25.11.2008)
Seitenaufnahme des MAN FE360A und der fahrbaren Absperrtafel. (25.11.2008)
Florian Böttcher

Der Seitenstreifen wird mit dem Seitenpflug geräumt. (24.11.2008)
Der Seitenstreifen wird mit dem Seitenpflug geräumt. (24.11.2008)
Florian Böttcher

Der Seitenstreifen wird mit dem Seitenpflug geräumt. (24.11.2008)
Der Seitenstreifen wird mit dem Seitenpflug geräumt. (24.11.2008)
Florian Böttcher

Das Räumen der Parkplatze ist teilweise recht aufwendig, da beim Rückwärtssetzen die Pflüge gehoben und anschließend wieder gesenkt werden müssen. Hier schiebt der MAN FE360A die Schneemassen an die Seite. (24.11.2008)
Das Räumen der Parkplatze ist teilweise recht aufwendig, da beim Rückwärtssetzen die Pflüge gehoben und anschließend wieder gesenkt werden müssen. Hier schiebt der MAN FE360A die Schneemassen an die Seite. (24.11.2008)
Florian Böttcher

Das Räumen der Parkplatze ist teilweise recht aufwendig, da beim Rückwärtssetzen die Pflüge gehoben und anschließend wieder gesenkt werden müssen. (MAN FE360A)
Das Räumen der Parkplatze ist teilweise recht aufwendig, da beim Rückwärtssetzen die Pflüge gehoben und anschließend wieder gesenkt werden müssen. (MAN FE360A)
Florian Böttcher

MAN FE360A räumt mit dem Front- und Seitenpflug einen großen Parkplatz bei Drolshagen. (24.11.2008)
MAN FE360A räumt mit dem Front- und Seitenpflug einen großen Parkplatz bei Drolshagen. (24.11.2008)
Florian Böttcher

MAN FE360A räumt mit dem Front- und Seitenpflug einen großen Parkplatz bei Drolshagen. (24.11.2008)
MAN FE360A räumt mit dem Front- und Seitenpflug einen großen Parkplatz bei Drolshagen. (24.11.2008)
Florian Böttcher

In der Nacht zum 24.11.2008 hat es kräftig geschneit, und auch tagsüber ist reichlich von der weißen Pracht gefallen. Beim MAN FE360A wurden die Salzvorräte ergenzt.
In der Nacht zum 24.11.2008 hat es kräftig geschneit, und auch tagsüber ist reichlich von der weißen Pracht gefallen. Beim MAN FE360A wurden die Salzvorräte ergenzt.
Florian Böttcher

MAN 19.364 wartet auf die nächsten Einsätze. (22.11.2008)
MAN 19.364 wartet auf die nächsten Einsätze. (22.11.2008)
Florian Böttcher

Der Pflug des Atego 1828 zeigt auch schon deutliche Einsatzspuren. (22.11.2008)
Der Pflug des Atego 1828 zeigt auch schon deutliche Einsatzspuren. (22.11.2008)
Florian Böttcher

Am Nachmittag des 22.11.2008 tragen die Pflüge schon deutliche Spuren der vergagenen Einsätze. Hier der Actros 1831.
Am Nachmittag des 22.11.2008 tragen die Pflüge schon deutliche Spuren der vergagenen Einsätze. Hier der Actros 1831.
Florian Böttcher

Atego 1928 wartet ebenfalls auf den Einsatz. Die Eisenketten am Pflug sollen vor übermäßigen Schneeverwirbelungen schützen. (21.11.2008)
Atego 1928 wartet ebenfalls auf den Einsatz. Die Eisenketten am Pflug sollen vor übermäßigen Schneeverwirbelungen schützen. (21.11.2008)
Florian Böttcher

Der MAN 19.364 wartet nun auf den Einsatz. (21.11.2008)
Der MAN 19.364 wartet nun auf den Einsatz. (21.11.2008)
Florian Böttcher

Der MAN 19.364 ist der stärkste im Fuhrpark der Autobahnmeisterei Lüdenscheid. (21.11.2008)
Der MAN 19.364 ist der stärkste im Fuhrpark der Autobahnmeisterei Lüdenscheid. (21.11.2008)
Florian Böttcher

Atego 1828 steht abfahrbereit auf dem Platz der AM Lüdenscheid. (21.11.2008)
Atego 1828 steht abfahrbereit auf dem Platz der AM Lüdenscheid. (21.11.2008)
Florian Böttcher

U500 mit Schneepflug und Streuautomat wartet auf darauf das die Tankstelle frei wird. (21.11.2008)
U500 mit Schneepflug und Streuautomat wartet auf darauf das die Tankstelle frei wird. (21.11.2008)
Florian Böttcher

MAN 19.364 mit Front- und Seitenpflug. Der Beilhack-Autobahn-Schneepflug PV 43-A mit abklappbarer Erweiterungsschar an der linken Pflugseite ist ein fünfschariger Schneepflug ( 4+1 ) mit einer Räumbreite von 4250mm. Mit dem Seitenschneepfluges PS 36-1C erweitert sich die Gesamträumbreite auf 6 Meter.
MAN 19.364 mit Front- und Seitenpflug. Der Beilhack-Autobahn-Schneepflug PV 43-A mit abklappbarer Erweiterungsschar an der linken Pflugseite ist ein fünfschariger Schneepflug ( 4+1 ) mit einer Räumbreite von 4250mm. Mit dem Seitenschneepfluges PS 36-1C erweitert sich die Gesamträumbreite auf 6 Meter.
Florian Böttcher

Kleine Parade v.r.n.l: MAN 19.364, Actros 1831 und Atego 1828 der AM Lüdenscheid am 21.11.2008.
Kleine Parade v.r.n.l: MAN 19.364, Actros 1831 und Atego 1828 der AM Lüdenscheid am 21.11.2008.
Florian Böttcher

Kleine Parade v.r.n.l: MAN 19.364, Actros 1831 und Atego 1828 der AM Lüdenscheid am 21.11.2008.
Kleine Parade v.r.n.l: MAN 19.364, Actros 1831 und Atego 1828 der AM Lüdenscheid am 21.11.2008.
Florian Böttcher

Verladeszene2: Mit dem Merlo Teleskoplader werden die Streuautomaten beladen. (21.11.2008)
Verladeszene2: Mit dem Merlo Teleskoplader werden die Streuautomaten beladen. (21.11.2008)
Florian Böttcher

Verladeszene: Der MAN 19.364 wird vom Merlo Teleskoplader mit Salz beladen. (21.11.2008)
Verladeszene: Der MAN 19.364 wird vom Merlo Teleskoplader mit Salz beladen. (21.11.2008)
Florian Böttcher

<<  vorherige Seite  16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.