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Citroen Ami Fotos

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Heckansicht eines Citroen Ami 6 mit viel Patina aus dem Jahr 1962. Der Citroen Ami 6, wurde von 1961 bis 1969 produziert. Der Ami 6 mit seiner charakteristischen Heckscheibe wurde von Flaminio Bertone gezeichnet. Das Modell basierte auf dem 2CV. Fahrgestell und Motor waren diesem Auto entliehen. Der Ami 6 sollte die Bevölkerung der Großstädte ansprechen, während das Käuferpotenzial des 2CV eher in der Landbevölkerung zu suchen war. Der Zweizylinderboxermotor leistet 22 PS aus einem Hubraum von 602 cm³. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.

Heckansicht eines Citroen Ami 6 mit viel "Patina" aus dem Jahr 1962. Der Citroen Ami 6, wurde von 1961 bis 1969 produziert. Der Ami 6 mit seiner charakteristischen Heckscheibe wurde von Flaminio Bertone gezeichnet. Das Modell basierte auf dem 2CV. Fahrgestell und Motor waren diesem Auto entliehen. Der Ami 6 sollte die Bevölkerung der Großstädte ansprechen, während das Käuferpotenzial des 2CV eher in der Landbevölkerung zu suchen war. Der Zweizylinderboxermotor leistet 22 PS aus einem Hubraum von 602 cm³. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Ami

 35 1200x821 Px, 24.06.2023

Heckansicht eines Citroen Ami 6 Break. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.

Heckansicht eines Citroen Ami 6 Break. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Ami

 92 1200x900 Px, 23.06.2021

Citroen Ami 6 Break, produziert von 1964 bis 1969. Das Kombimodell Break wurde drei Jahre nach der Vorstellung der extravagant gestylten Limousine Ami 6 vorgestellt. Der Zweizylinderboxermotor leistet 22 PS aus einem Hubraum von 602 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.

Citroen Ami 6 Break, produziert von 1964 bis 1969. Das Kombimodell Break wurde drei Jahre nach der Vorstellung der extravagant gestylten Limousine Ami 6 vorgestellt. Der Zweizylinderboxermotor leistet 22 PS aus einem Hubraum von 602 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Ami

 85 1200x900 Px, 23.06.2021

Citroen Ami 8, gebaut von 1969 bis 1978. Technisch basierte der Ami 8 auf dem bereits 1961 vorgestellten Ami 6. Das Modell war als Schräckhecklimousine, oder als Break genanntes Kombimodell, lieferbar. Der Zweizylinderboxermotor, bekannt aus der 2 CV (Ente), hat einen Hubraum von 603 cm³ und leistet 32 PS. Die Höchstgeschwindigkeit war mit 125 km/h angegeben. Ab dem Modelljahr 1973 konnte der Ami 8 auch mit dem Motor des damals recht modernen Citroen GS bestellt werden. Diese Modell hießen dann Ami 8 Super. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei im Juni 2015.

Citroen Ami 8, gebaut von 1969 bis 1978. Technisch basierte der Ami 8 auf dem bereits 1961 vorgestellten Ami 6. Das Modell war als Schräckhecklimousine, oder als Break genanntes Kombimodell, lieferbar. Der Zweizylinderboxermotor, bekannt aus der 2 CV (Ente), hat einen Hubraum von 603 cm³ und leistet 32 PS. Die Höchstgeschwindigkeit war mit 125 km/h angegeben. Ab dem Modelljahr 1973 konnte der Ami 8 auch mit dem Motor des damals recht modernen Citroen GS bestellt werden. Diese Modell hießen dann Ami 8 Super. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" im Juni 2015. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Ami

 113 1200x900 Px, 26.10.2020

Heckansicht eines Citroen Ami 6. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.

Heckansicht eines Citroen Ami 6. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Ami

 114 1200x901 Px, 01.10.2019

Citroen Ami 6, produziert von 1961 bis 1969. Der Ami 6 mit seiner charakteristischen Heckscheibe wurde von Flaminio Bertone gezeichnet. Das Modell basierte auf dem 2CV. Fahrgestell und Motor waren diesem Auto entliehen. Der Ami 6 sollte die Bevölkerung der Großstädte ansprechen, während das Käuferpotenzial des 2CV eher in der Landbevölkerung zu suchen war. Der Zweizylinderboxermotor leistet 22 PS aus einem Hubraum von 602 cm³. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.

Citroen Ami 6, produziert von 1961 bis 1969. Der Ami 6 mit seiner charakteristischen Heckscheibe wurde von Flaminio Bertone gezeichnet. Das Modell basierte auf dem 2CV. Fahrgestell und Motor waren diesem Auto entliehen. Der Ami 6 sollte die Bevölkerung der Großstädte ansprechen, während das Käuferpotenzial des 2CV eher in der Landbevölkerung zu suchen war. Der Zweizylinderboxermotor leistet 22 PS aus einem Hubraum von 602 cm³. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Ami

 123 1200x900 Px, 01.10.2019

Heckansicht eines Citroen Ami 6 Break. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.

Heckansicht eines Citroen Ami 6 Break. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Ami

 125 1200x900 Px, 29.09.2019

Citroen Ami 6 Break, produziert von 1964 bis 1969. Das Kombimodell Break wurde drei Jahre nach der Vorstellung der extravagant gestylten Limousine vorgestellt. Der Zweizylinderboxermotor leistet 22 PS aus einem Hubraum von 602 cm³. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.

Citroen Ami 6 Break, produziert von 1964 bis 1969. Das Kombimodell Break wurde drei Jahre nach der Vorstellung der extravagant gestylten Limousine vorgestellt. Der Zweizylinderboxermotor leistet 22 PS aus einem Hubraum von 602 cm³. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Ami

 116 1200x900 Px, 29.09.2019

Profilansicht eines Citroen Ami 8. 1969 - 1978. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.

Profilansicht eines Citroen Ami 8. 1969 - 1978. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Ami

 127 1200x900 Px, 28.07.2018

Citroen Ami 8. 1969 - 1978. Technisch basierte der Ami 8 auf dem bereits 1961 vorgestellten Ami 6. Das Modell war als Schräckhecklimousine, oder als Break genanntes Kombimodell, lieferbar. Der Zweizylinderboxermotor, bekannt aus der 2 CV (Ente), hat einen Hubraum von 603 cm³ und leistet 32 PS. Die Höchstgeschwindigkeit war mit 125 km/h angegeben. Ab dem Modelljahr 1973 konnte der Ami 8 auch mit dem Motor des damals recht modernen Citroen GS bestellt werden. Diese Modell hießen dann Ami 8 Super. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.

Citroen Ami 8. 1969 - 1978. Technisch basierte der Ami 8 auf dem bereits 1961 vorgestellten Ami 6. Das Modell war als Schräckhecklimousine, oder als Break genanntes Kombimodell, lieferbar. Der Zweizylinderboxermotor, bekannt aus der 2 CV (Ente), hat einen Hubraum von 603 cm³ und leistet 32 PS. Die Höchstgeschwindigkeit war mit 125 km/h angegeben. Ab dem Modelljahr 1973 konnte der Ami 8 auch mit dem Motor des damals recht modernen Citroen GS bestellt werden. Diese Modell hießen dann Ami 8 Super. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Ami

 144 1200x900 Px, 28.07.2018

=Citroen AMI 6 Club, Bj. 1967, steht zum Verkauf bei der Veterama, 10-2017

=Citroen AMI 6 Club, Bj. 1967, steht zum Verkauf bei der Veterama, 10-2017 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Citroen / Ami, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2017 Veterama Mannheim

 198 1200x966 Px, 14.04.2018

=Citroen AMI 6 Club, Bj. 1967, steht zum Verkauf bei der Veterama, 10-2017

=Citroen AMI 6 Club, Bj. 1967, steht zum Verkauf bei der Veterama, 10-2017 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Citroen / Ami, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2017 Veterama Mannheim

 208 1200x742 Px, 14.04.2018

Heckansicht eines Citroen Ami 6 Break. 1964 - 1969. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 23.10.2016.

Heckansicht eines Citroen Ami 6 Break. 1964 - 1969. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg am 23.10.2016. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Ami

 259 1200x900 Px, 23.10.2016 

Citroen Ami 6 Break. 1964 - 1969. Das Kombimodell Break wurde drei Jahre nach der Vorstellung der extravaganten Limousine vorgestellt. Der 2-Zylinderboxermotor leistet 22 PS aus 602 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg in Oberhausen am 23.10.2016.

Citroen Ami 6 Break. 1964 - 1969. Das Kombimodell Break wurde drei Jahre nach der Vorstellung der extravaganten Limousine vorgestellt. Der 2-Zylinderboxermotor leistet 22 PS aus 602 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg in Oberhausen am 23.10.2016. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Ami

 296 1200x900 Px, 23.10.2016 

. Citroën Ami 8 war zu der Journée de la vieille carosserie im Fond de Gras angereist. 26.07.2015 (Jeanny)

. Citroën Ami 8 war zu der "Journée de la vieille carosserie" im Fond de Gras angereist. 26.07.2015 (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Citroen / Ami

 394 1200x800 Px, 31.07.2015

Citroen Ami 6. 1961 - 1969. Der Ami 6 basierte auf dem 2CV. Fahrgestell und Motor waren ihm entliehen. Der Ami 6 sollte die Bevölkerung der Großstädte ansprechen, während das Käuferpotenzial des 2CV eher in der Landbevölkerung zu suchen war. Der 2-Zylinderboxermotor leistet 22 PS aus 602 cm³ Hubraum. Techno Classica am 18.04.2015.

Citroen Ami 6. 1961 - 1969. Der Ami 6 basierte auf dem 2CV. Fahrgestell und Motor waren ihm entliehen. Der Ami 6 sollte die Bevölkerung der Großstädte ansprechen, während das Käuferpotenzial des 2CV eher in der Landbevölkerung zu suchen war. Der 2-Zylinderboxermotor leistet 22 PS aus 602 cm³ Hubraum. Techno Classica am 18.04.2015. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Ami

 352 1200x900 Px, 28.04.2015 

Citroen Ami Super beim Konzer Old- und Youngtimertreffen, 21.07.2013

Citroen Ami Super beim Konzer Old- und Youngtimertreffen, 21.07.2013 
Alexis H.

PKW Oldtimer / Citroen / Ami,

 271 1024x768 Px, 23.02.2015

Citroen Ami 8, im unrestaurierten Originalzustand, Waldkircher Sonntag, Juli 2014

Citroen Ami 8, im unrestaurierten Originalzustand, Waldkircher Sonntag, Juli 2014 
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Citroen / Ami

 437 1200x883 Px, 04.11.2014 

Citroen (AM3) Ami Super Break. 1973 - 1976. Der Ami 8 löste 1969 den Ami 6 ab. Auch beim Ami 8 stammten die meisten technischen Komponenten wieder vom 2CV. Der abgelichtete Ami Super, hier in der Kombiausführung Break, war quasi der Über-Ami. Versehen mit dem 1.0l Boxermotor des neuen Citroen GS mit einer Leistung von 54 PS, sowie einem modifiziertem Fahrgestell, konnte er mit tollen Fahrleistungen aufwarten. Historicar Duisburg am 21.10.2012.

Citroen (AM3) Ami Super Break. 1973 - 1976. Der Ami 8 löste 1969 den Ami 6 ab. Auch beim Ami 8 stammten die meisten technischen Komponenten wieder vom 2CV. Der abgelichtete Ami Super, hier in der Kombiausführung Break, war quasi der Über-Ami. Versehen mit dem 1.0l Boxermotor des neuen Citroen GS mit einer Leistung von 54 PS, sowie einem modifiziertem Fahrgestell, konnte er mit tollen Fahrleistungen aufwarten. Historicar Duisburg am 21.10.2012. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Ami

 1945 1024x768 Px, 26.10.2012 

Heckansicht eines Citroen (AM3) Ami Super Break. 1973 - 1976. Historicar Duisburg am 21.10.2012.

Heckansicht eines Citroen (AM3) Ami Super Break. 1973 - 1976. Historicar Duisburg am 21.10.2012. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Ami

 668 1024x768 Px, 26.10.2012 

Kombi Citroën Ami 8 aus Berlin bei der Oldtimer-Show in Paaren/Glien am 12.06.2011

Kombi Citroën Ami 8 aus Berlin bei der Oldtimer-Show in Paaren/Glien am 12.06.2011 
Manfred Hellmann

PKW Oldtimer / Citroen / Ami

 1102 800x600 Px, 24.06.2011

Citroën Ami 6 Break wurde gebaut von 1964 - 1969, aufgenommen bei der Techno Classica in Essen am 02.04.2011.

Citroën Ami 6 Break wurde gebaut von 1964 - 1969, aufgenommen bei der Techno Classica in Essen am 02.04.2011. 
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Citroen / Ami

 1342  1 1000x750 Px, 09.04.2011

Heckansicht eines Citroen Ami 6. 1961 - 1969. Der Ami 6 mit seiner charakteristischen Heckscheibe wurde von Flaminio Bertone gezeichnet. Unter der Motorhaube werkelte ein 2-Zylinderboxermotor mit maximal 602 cm³. Für die Produktion des Ami 6 wurde eigens eine neue Fabrik in der Bretagne gebaut. Techno Classica 03.04.2011.

Heckansicht eines Citroen Ami 6. 1961 - 1969. Der Ami 6 mit seiner charakteristischen Heckscheibe wurde von Flaminio Bertone gezeichnet. Unter der Motorhaube werkelte ein 2-Zylinderboxermotor mit maximal 602 cm³. Für die Produktion des Ami 6 wurde eigens eine neue Fabrik in der Bretagne gebaut. Techno Classica 03.04.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Ami

 1914 1024x768 Px, 05.04.2011 

Deine kleine französiche Freund. Ein schön restaurierter Ami 6, einfach nur Klassisch.

Deine kleine französiche Freund. Ein schön restaurierter Ami 6, einfach nur Klassisch. 
Andreas Strobel

PKW Oldtimer / Citroen / Ami

 942 1024x680 Px, 29.04.2010

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